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El eslabón final en tu sistema de frenado de alto rendimiento Tus líneas de freno son el vínculo crítico entre tu pie y tus pinzas, sin embargo, las mangueras de goma de fábrica son un punto débil conocido. Bajo las altas presiones del frenado...

La Base Inquebrantable: Soportes de Pinza de Acero Forjado El soporte del caliper es el eslabón crítico que adapta un caliper de alto rendimiento a su vehículo. Cualquier flexión o imprecisión aquí se traduce directamente en un pedal esponjoso, desgaste desigual de las pastillas...

La Primera Línea de Defensa: Protectores de Polvo de Silicona de Alta Temperatura para Pinzas de Freno Un protector de polvo roto o frágil es la causa número uno de un pistón de pinza bloqueado. Las fundas de goma de fábrica no pueden soportar...

El Corazón de Tu Pinza: Pistones de Freno de Alto Rendimiento El pistón es el héroe anónimo de tu sistema de frenado. No solo empuja la pastilla; es tu primera y más importante línea de defensa contra la transferencia de calor. Actualizar los pistones...

La cúspide de la tecnología de frenado: Kit de Rotores de Carbono Cerámico TTSPORT Esta es la mejora de frenado definitiva para entusiastas y pilotos que exigen el máximo nivel de rendimiento. Derivado de la tecnología aeroespacial y de Fórmula 1, nuestro sistema de...

La herramienta de ingeniería para el equilibrio de frenos: Kit de pinzas traseras de carreras TR20 Un balance de frenos perfecto gana campeonatos. El TR20 es una pinza ligera forjada de 2 pistones diseñada para ser la contraparte trasera esencial de nuestros sistemas de...

Sistema de Pinza de Freno de Carreras TR40 Monobloque de 4 Pistones Máxima rigidez, peso mínimo. El TR40 es la piedra angular de un sistema de frenado de clase mundial, diseñado para pilotos de circuito y entusiastas serios que exigen precisión absoluta y resistencia....

Sistema de Pinza de Carreras Monobloque TR65 de 6 Pistones Donde la rigidez máxima y la resistencia térmica son inegociables, el TR65 es la solución definitiva para el eje delantero. Esta es nuestra pinza de carreras insignia de 6 pistones, mecanizada con precisión a...

El Compacto Poderoso: Kit de Frenos Grande de 4 Pistones Forjados 5420 Los frenos grandes no son solo para autos grandes. El TTSPORT 5420 está diseñado específicamente para liberar el potencial de frenado de los autos compactos, creado para adaptarse detrás de ruedas de...

La Solución Definitiva: Kit de Frenos Grande de 4 Pistones Forjados 5430 Los calibradores flotantes de un solo pistón de fábrica de tu coche están diseñados por costo, no por rendimiento. El TTSPORT 5430 es la solución definitiva. Esta es una mejora de rendimiento...

El arma para el día de pista: Kit de pinza de 4 pistones forjados 5440 Diseñado para la pista, refinado para la calle. La pinza de cuatro pistones grandes 5440 ofrece una sensación de pedal excepcionalmente firme y receptiva para conductores que exigen retroalimentación...

El Punto Ideal: Kit de Frenos Grande de 6 Pistones Forjados 7640 ¿Buscas el equilibrio perfecto entre rendimiento de frenado y facilidad de uso diario? El TTSPORT 7640 lo tiene. Este calibrador de 6 pistones de tamaño medio es nuestra actualización más versátil para...

El arma para el día de pista: Kit de Pinza de 6 Pistones Forjados 8611S Para el conductor que lleva su coche al límite absoluto, el 8611S cumple. Esta es nuestra pinza de 6 pistones ligera y enfocada a la pista, diseñada con un...

La Actualización Equilibrada: Kit de Frenos Grande de 6 Pistones Forjados 8657S Tus frenos de serie te están frenando. El TTSPORT 8657S es la respuesta: un kit de frenos grande de 6 pistones diseñado específicamente que ofrece un salto masivo en rendimiento sin comprometer...

La actualización invisible: Fluido de frenos DOT 5.1 de alto rendimiento Tus grandes frenos son inútiles si tu fluido hierve. El fluido de frenos es el componente más crítico y pasado por alto en cualquier sistema de frenado de alto rendimiento. Bajo el intenso...

El Líder Ligero: Kit de Pinzas de Deriva Forjadas DR4 El peso es el enemigo. La respuesta lo es todo. El DR4 es una pinza forjada ultraligera diseñada para un único propósito: deriva competitiva. Esta pinza ultra compacta de 4 pistones proporciona una rigidez...

La elección de los profesionales: Kit de pinza trasera de doble circuito DR4+2 para drifting Las pinzas duales son pesadas. Los sistemas en línea comprometen la sensación del pedal. El DR4+2 es la evolución: una sola pinza forjada, ultraligera, con dos circuitos hidráulicos completamente...

Control Total: Sistema de Deriva Trasero DR4+4 de Doble Pinza La interferencia hidráulica mata la consistencia. El DR4+4 es un verdadero sistema trasero de doble pinza que proporciona aislamiento hidráulico absoluto entre tu freno de pie y tu freno de mano. Esta es nuestra...

La elección de los profesionales: Sistema de Deriva DR6 de 6 pistones forjados Cuando necesitas una modulación más fina sin sacrificar un mordisco agresivo, necesitas el DR6. Este es nuestro sistema de frenado de 6 pistones diseñado específicamente para autos de deriva de nivel...

La Solución del Fabricante: Pinza EPB Universal y Autónoma Actualizar a una pinza de carreras sin fuelle en la parte trasera de tu auto moderno significa perder el freno de estacionamiento electrónico. Esta es la solución. La Pinza EPB Universal TTSPORT es una unidad...

La Solución de Resistencia: Sistema de Carreras PB6-WC Refrigerado por Agua El enfriamiento por aire tiene sus límites. Para competiciones profesionales de resistencia y rally donde las temperaturas extremas continuas de los frenos son la principal causa de fallos, el sistema PB6-WC (Refrigerado por...

Control Absoluto: El Kit de Frenos Grandes EB10 Forjado de 10 Pistones Los frenos estándar no fueron diseñados para tus ambiciones. Cuando conduces un camión pesado, un SUV de alto caballaje o un sedán completamente equipado, necesitas una capacidad de frenado tan seria como...

El estándar de rendimiento urbano: Kit de Frenos de Gran Tamaño EB4 Forjado de 4 Pistones Transforma el sistema de frenado de tu vehículo diario con el kit EB4. Este es el primer paso ideal hacia el mundo de los frenos grandes, diseñado para...

Potencia y Precisión: El Kit de Frenos Grande EB6 Forjado de 6 Pistones Cuando los frenos de serie comienzan a sentirse imprecisos y a desvanecerse, el EB6 es la actualización definitiva. Esta es nuestra solución de frenos grande de trabajo, diseñada para entusiastas que...

El Dominador de Calles: Kit de Frenos Grandes EB8 Forjado de 8 Pistones Aquí es donde los frenos de fábrica llegan a su límite. El EB8 es la solución definitiva de frenos grandes para máquinas serias conducidas en la calle. Diseñado para controlar la...

La actualización trasera sin compromisos: Kit de pinza EPB integrada EP4S Las "mejoras" de frenos traseros que te obligan a eliminar el freno de estacionamiento electrónico de fábrica son un paso atrás. El EP4S es la solución diseñada. Este kit proporciona una pinza de...

Equilibra la Construcción: Kit de Frenos Traseros Grandes ES4 Forjado de 4 Pistones Un kit de frenos grandes solo para el frente es un trabajo incompleto. El TTSPORT ES4 es el complemento esencial para el eje trasero, diseñado para restaurar el balance adecuado de...

Potencia y Precisión: El Kit de Frenos Grande de 6 Pistones Forjados ES6 Cuando tus frenos de serie empiezan a sentirse imprecisos y a desvanecerse, el ES6 es la respuesta. Este es nuestro calibrador más popular para conducción deportiva en carretera, equilibrando perfectamente un...

La Solución Ingenieril para los Frenos del Ford Bronco y Raptor Neumáticos más grandes y equipo pesado sobrecargan los frenos originales de tu Bronco. Esta es la solución ingenieril. Nuestro Kit de Frenos de Gran Tamaño de 6 Pistones Específico para Vehículos es una...

No se necesitan adaptadores: Frenos de 6 pistones de ajuste directo para GWM Cannon / Poer / P-Series Los soportes adaptadores son una cosa más que puede flexionarse o aflojarse cuando trabajas intensamente tu camión. Nosotros los eliminamos. Este kit de frenos grande específico...

No se necesitan adaptadores: frenos de 6 pistones de ajuste directo para GWM Tank 300 Este kit de frenos grande de 6 pistones específico para el Tank 300 utiliza una pinza con orejetas de montaje forjadas e integradas que se atornillan directamente al nudillo...

No se necesitan adaptadores: Frenos de 6 pistones de ajuste directo para GWM Tank 500 Este kit de frenos grande de 6 pistones específico para el Tank 500 utiliza una pinza con orejas de montaje forjadas e integradas que se atornillan directamente al nudillo...

Frenos Grandes para Autos Pequeños: El Kit de Frenos Grandes para Honda Fit / Jazz Tu Fit/Jazz es un automóvil de impulso. No mates ese impulso con frenos débiles y esponjosos. Nuestro Kit de Frenos Grandes específico para vehículos es la clave para desbloquear...

Abandona los Tambores: La Conversión Definitiva a Discos Traseros para Honda Fit / Jazz Los frenos de tambor pertenecen a un museo, no a tu auto de alto rendimiento. Nuestra Conversión a Discos Traseros es la mejora de frenado más transformadora para la plataforma...

Potencia tu ventaja: Discos de freno de 2 piezas de alto carbono TTSPORT Deja de conformarte con las limitaciones estándar. Nuestros discos de freno de dos piezas mecanizados a medida están diseñados para entusiastas que exigen una capacidad térmica superior, menor peso y una...

M-01 Pastillas de Freno de Rendimiento para Calle Ideales para trayectos diarios, vehículos familiares y conductores que buscan frenado fiable y cómodo con un mínimo de ruido y polvo. 🎯 Puntos clave del rendimiento Mordida Inicial: Excelente respuesta en frío para una retroalimentación inmediata...

M-02 Pastillas de Freno para Rendimiento en Calle Compuesto de Carbono-Cerámica para un Rendimiento Silencioso, Limpio y Ecológico 🎯 Puntos clave del rendimiento Matriz de Carbono-Cerámica: Mantiene la fuerte mordida inicial del M-01 mientras añade cerámica para una frenada notablemente más silenciosa y con...

M-03 Pastillas de Freno con Discos de Cerámica de Carbono Específicamente diseñadas para vehículos equipados con sistemas de frenado de cerámica de carbono que requieren una gestión térmica superior. 🎯 Puntos clave del rendimiento Compatibilidad con el Rotor: Formulación especializada de bajo contenido metálico...

M-05 Pastillas de Freno para Carreras en Pista Diseñadas para vehículos centrados en la pista que compiten en eventos de velocidad y competiciones de ataque de tiempo, que requieren un rendimiento máximo de frenado en condiciones extremas. 🎯 Puntos clave del rendimiento Estabilidad de...

Pastillas de freno M-05+ para rally y carreras de resistencia Ideal para carreras de resistencia, competiciones de rally y escenarios que requieren un rendimiento de frenado constante y confiable durante largos períodos. 🎯 Puntos clave del rendimiento Estabilidad de fricción: Rendimiento de fricción consistente...

El Calibrador Trasero que Completa el Trabajo: Kit Trasero Monobloque EMB4 Un kit de frenos delanteros grandes es solo la mitad de la ecuación. El EMB4 es el sistema esencial del eje trasero que hace que todo el conjunto funcione en armonía. Diseñado como...

Rendimiento de élite: Kit de frenos grande EMB6 Monobloque de 6 pistones Este es el punto máximo de nuestra gama de rendimiento urbano. El EMB6 es nuestra pinza de eje delantero más avanzada, un verdadero monobloque forjado diseñado para entusiastas que exigen un rendimiento...

Discos de freno de acero al carbono alto estilo OEM con acabado Dacromet y textura estriada Deja de comprometerte con piezas de repuesto estándar. Esta es la mejora definitiva para los entusiastas que buscan una mayor capacidad térmica, durabilidad y un ajuste perfecto tipo...

Rotor de freno de acero al carbono de grado competición TTSPORT Diseñado para soportar los ciclos térmicos rigurosos de las carreras competitivas, este es el rotor definitivo de acero al carbono para conductores que priorizan la durabilidad y la consistencia. Mientras que los rotores...

La base de un verdadero rotor de 2 piezas: Sombreros de aluminio forjado TTSPORT Un rotor de dos piezas es tan bueno como su base. Nuestros sombreros de rotor de aluminio forjado (o "campanas") son el eslabón crítico entre el rotor de freno y...

El Detalle Final: Hardware de Sombrero de Rotor de Acero Inoxidable 304 No permitas que el hardware corroído arruine tus frenos de alto rendimiento. Los pernos que conectan tus rotores de dos piezas están sometidos a ciclos extremos de calor, vibración y los elementos....

Potencia de frenado real para ruedas de fábrica: El Kit de Pinzas de 6 Pistones SL6 Deja de adivinar si un kit de frenos grande será compatible. El TTSPORT SL6 está diseñado para brindar un aumento masivo en el rendimiento mientras se adapta a...

Potencia Seria para Llantas de Fábrica: El Kit de Pinzas de 8 Pistones SL8 Para camiones pesados y construcciones de alto caballaje, necesitas más que una simple mejora de frenos; necesitas una solución de gestión térmica. El TTSPORT SL8 está diseñado precisamente para eso,...

La actualización de frenos esencial para Suzuki Jimny Has añadido el levantamiento, neumáticos grandes y parachoques de acero. Ahora los frenos estándar de tu Jimny están peligrosamente subdimensionados. Esta es la solución. Nuestro Kit de Frenos Grande Específico para Vehículos es una actualización directa...

Reemplaza los Tambores: La Conversión Definitiva a Frenos de Disco Traseros para Suzuki Jimny El lodo, el agua y los residuos se acumulan en los tambores traseros del Jimny, afectando su rendimiento cuando más lo necesitas. Nuestra Conversión a Frenos de Disco es la...