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🎯 Punti Salienti delle Prestazioni Centrali Sensazione stabile del pedale:Anima in PTFE e treccia in acciaio inossidabile riducono al minimo l'espansione del tubo sotto pressione, contribuendo a un feedback costante del pedale. Design testato in pista:Progettato per resistere a carichi idraulici superiori a 1200...

Bracket del Calibro – Progettato per Rigidità e Precisione Precisione lavorata a CNC:Fresato con precisione per garantire il corretto posizionamento della pinza e un contatto uniforme delle pastiglie, essenziale per un'usura regolare e una risposta frenante affidabile. Acciaio al Carbonio ad Alta Resistenza:Realizzato in...

🛡️ Protezione Antipolvere del Pinza Freno – Progettata per la Protezione a Lungo Termine della Pinza Costruzione in silicone ad alta temperatura:Mantiene la flessibilità a temperature elevate, contribuendo a proteggere il pistone dalla polvere, dall'umidità e dai detriti stradali, anche in condizioni termiche severe....

💪 Pistone del Caliper – Progettato per il Controllo del Calore e la Consistenza del Pedale Opzioni di Leghe Resistenti al Calore:I pistoni utilizzano materiali come fenolico, acciaio inossidabile o titanio, scelti per la loro capacità di resistere alla deformazione durante un uso prolungato...

Il Componente Frenante Definitivo: Kit di Dischi in Carbonio Ceramico Personalizzato Questo è l'upgrade frenante definitivo per gli appassionati esigenti che richiedono il massimo delle prestazioni. Derivato dalle tecnologie aerospaziali e della Formula 1, il nostro sistema frenante in carbonio ceramico offre un enorme...

La scelta dei competitor: Sistema Rally PB6 Forgiato a 6 Pistoni Il rally richiede sistemi frenanti che resistano a impatti ad alta energia costanti e a variazioni estreme di temperatura. Il PB6 è il nostro corpo pinza forgiato a 6 pistoni collaudato in gara,...

La scelta dei competitor: Sistema Rally PB6 Forgiato a 6 Pistoni Il rally richiede sistemi frenanti che resistano a impatti ad alta energia costanti e a variazioni estreme di temperatura. Il PB6 è il nostro corpo pinza forgiato a 6 pistoni collaudato in gara,...

La scelta dei competitor: Sistema Rally PB6 Forgiato a 6 Pistoni Il rally richiede sistemi frenanti che resistano a impatti ad alta energia costanti e a variazioni estreme di temperatura. Il PB6 è il nostro corpo pinza forgiato a 6 pistoni collaudato in gara,...

Il Concentrato di Potenza: Pinza a 4 Pistoni Forgiati 5420 I freni potenti non sono solo per le auto grandi. Il TTSPORT 5420 è stato progettato appositamente per liberare il potenziale frenante delle auto compatte con cerchi da 15" e 16". Ogni pinza è...

La Soluzione Definitiva: Pinza a 4 Pistoni Forgiati 5430 Le pinze monopistone flottanti di fabbrica della tua auto sono progettate per contenere i costi, non per le prestazioni. Il TTSPORT 5430 è la soluzione definitiva.—un vero aggiornamento prestazionale che si monta al posto della...

5440 Forged 4-Piston Caliper with Race-Spec Castellated Pistons Engineered for the track, refined for the street. The 5440 large four-piston caliper delivers an exceptionally firm and responsive pedal feel for drivers who demand instant feedback. Its symmetrical, forged construction is scientifically lightened to provide...

Il punto perfetto: Pinza freno a 6 piston forgiati 7640 Stai cercando il punto perfetto nelle prestazioni frenanti? Il TTSPORT 7640 è proprio quello che fa per te. Questa pinza a 6 piston di dimensioni medie è la più versatile che offriamo, progettata per...

Prestazioni da Pista: Pinza Forgiata a 6 Pistoni 8611S Per il pilota che spinge la propria auto al limite assoluto, l'8611S è la risposta. Questa è la nostra pinza leggera a 6 pistoni, progettata per resistere al degrado dei freni durante le condizioni più...

L'Upgrade Equilibrato: Pinza Forgiata a 6 Pistoni 8657S I tuoi freni di serie ti stanno trattenendo. Il TTSPORT 8657S è la risposta: un kit frenante a 6 pistoncini progettato appositamente che offre un notevole miglioramento delle prestazioni senza compromettere la guidabilità quotidiana. Abbiamo progettato...

💧 TTSPORT DOT5.1 Brake Fluid – Progettato per Precisione e Affidabilità Elevata stabilità termica:Sviluppato con un premiumbase di estere boricoper ridurre la degradazione termica e mantenere prestazioni costanti in caso di esposizione prolungata al calore. Punti di Ebollizione Elevati:Punto di ebollizione a secco superiore...

Il leader leggero: Pinza Deriva Forgiata DRT4 Il peso è il nemico. La risposta è tutto. La DRT4 è una pinza forgiata ultraleggera progettata per uno scopo specifico: il drifting competitivo. Questa pinza a 4 pistoncini ultra-compatta offre una rigidità massima con soli 1,41...

La scelta dei professionisti: Pinza posteriore a doppio circuito DRT4+2 per drift Le pinze doppie sono pesanti. I sistemi in linea compromettono la sensazione del pedale. Il DRT4+2 rappresenta l'evoluzione: una singola pinza forgiata ultra-leggera con due circuiti idraulici completamente indipendenti. Questa è la...

Controllo Assoluto: Sistema Posteriore DRT4+4 Dual-Caliper per il Drifting L'interferenza idraulica compromette la coerenza. Il sistema DRT4+4 è un vero sistema posteriore dual-caliper che garantisce un isolamento idraulico assoluto tra il freno a pedale e quello a mano. Questa è la nostra soluzione di...

La scelta dei professionisti: Sistema DRT6 Forgiato a 6 Pistoni per il Drifting Quando hai bisogno di una maggiore capacità termica e di una modulazione più fine senza sacrificare la potenza frenante aggressiva, hai bisogno del DRT6. Questo è il nostro sistema frenante a...

La Soluzione per Freni Personalizzati: Pinza EPB Universale L'aggiornamento a una pinza da corsa senza guarnizione sul retro della tua auto moderna significa perdere il freno di stazionamento elettronico. Questa è la soluzione. La Pinza EPB Universale TTSPORT è un'unità autonoma per costruttori personalizzati...

La soluzione per l'endurance: Sistema Rally Raffreddato ad Acqua PB6 Il raffreddamento ad aria ha i suoi limiti. Per competizioni di endurance e rally professionistiche, il sistema PB6-WC (raffreddato ad acqua) è la soluzione definitiva per gestire temperature frenanti estreme. Questo è il nostro...

Comando Assoluto: La Pinza Forgiata EB10 a 10 Pistoni I tuoi freni di fabbrica non sono stati progettati per questo. Quando guidi un camion pesante, un SUV ad alta potenza o una berlina elaborata, hai bisogno di una potenza frenante all'altezza del tuo veicolo....

Lo standard delle prestazioni stradali: Pinza freno EB4 Forgiata a 4 Pistoni Trasforma le prestazioni di frenata della tua auto quotidiana con la pinza EB4. Questo è il primo passo ideale nel mondo dei grandi freni, progettato per offrire un miglioramento significativo della potenza...

Potenza e Precisione: La pinza a 6 pistoni forgiati EB6 Quando i freni originali iniziano a sembrare incerti e a perdere efficienza, la soluzione è l'EB6. Questo è l'upgrade ideale per gli appassionati che richiedono un pedale fermo e rassicurante, oltre a una potenza...

Il combattente di strada: Pinza a 8 pistoncini forgiati EB8 Qui finiscono i freni di serie. L'EB8 è la soluzione definitiva per i grandi freni delle vetture da strada serie. Progettato per domare la massa e la potenza delle moderne auto sportive, dei pesanti...

L'upgrade posteriore senza compromessi: EP4S con pinza EPB integrata Upgrade posteriori che eliminano il freno di stazionamento elettrico? Decisamente no. EP4S mantiene tutte le funzionalità EPB OEM e aggiunge una vera pinza idraulica a 4 pistoncini per un utilizzo sicuro su strada, in canyon...

Bilanciare la costruzione: Pinza posteriore forgiata a 4 pistoncini ES4 Gli aggiornamenti solo anteriori spostano il bias in avanti—completa il lavoro con un adeguato impianto posteriore. Il TTSPORT ES4 ripristina il contributo del freno posteriore in modo che la tua auto rimanga stabile durante...

L'upgrade perfetto per la strada: Pinza freno forgiata ES6 a 6 pistoncini Stanco di un pedale del freno spugnoso e della perdita di efficienza quando spingi la tua auto al limite? L'ES6 è la soluzione. Questa è la nostra pinza più popolare per la...

La Soluzione Ingegnerizzata per i Freni di Ford Bronco & Raptor Pneumatici più grandi e attrezzature pesanti sopraffanno i freni di serie del tuo Bronco. Questa è la soluzione ingegnerizzata. Il nostro Kit Freni Specifico per Veicolo con 6 Pistoni è un aggiornamento diretto...

Nessun adattatore necessario: freni di montaggio diretto per camion GWM I supporti adattatori sono un punto debole. Li abbiamo eliminati. Questo kit freni a 6 pistoncini specifico per veicolo presenta un supporto pinza con punti di montaggio integrati, progettato per essere avvitato direttamente al...

Freni Grandi per Piccole Ruote: Kit Honda Fit / Jazz La tua Fit/Jazz è un'auto che sfrutta l'inerzia. Non rovinare quell'inerzia con freni deboli e spugnosi. Il nostro Kit Freni Grandi Specifico per Veicolo è la chiave per sbloccare il vero potenziale di guida...

TTSPORT Conversione da Freno a Tamburo Posteriore a Disco per Honda Fit / Jazz Abbandona i Tamburi: Conversione a Disco Posteriore per Honda Fit / Jazz I freni a tamburo appartengono a un museo, non alla tua auto. La nostra conversione a disco posteriore...

L'Ultimo Disco Freno Che Ti Servirà Mai: Disco Prestazionale Personalizzato Stanco di dischi freno deformati, ruggine antiestetica e freni che perdono potenza quando li solleciti? I nostri dischi freno progettati su misura rappresentano la soluzione definitiva, combinando materiali avanzati e trattamenti superficiali all'avanguardia per...

M-01 Pastiglie Freno Street Performance – Ottimali per pendolari quotidiani, veicoli familiari e conducenti che cercano una frenata affidabile e confortevole con il minimo rumore e polvere. 🎯 Punti Salienti delle Prestazioni Centrali Morse iniziale: Ottima risposta a freddo per un feedback istantaneo dell'acceleratore....

M-02 Pastiglie Freni a Prestazioni Stradali Migliorate – Composto Carbonio-Ceramica per un'Esperienza Silenziosa, Pulita ed Eco-Friendly 🎯 Punti Salienti delle Prestazioni Centrali Carbon‑Ceramic Matrix:Mantiene la forte frenata iniziale dell'M‑01 aggiungendo ceramica per una frenata notevolmente più silenziosa e una riduzione della polvere, ideale per...

M-03 Carbon Ceramic Rotor-Optimized Brake Pads – Specificamente progettati per veicoli dotati di sistemi frenanti in carbonio ceramico che richiedono una gestione termica superiore. 🎯 Punti Salienti delle Prestazioni Centrali Compatibilità del rotore: Formulazione specifica a basso contenuto di metalli progettata appositamente per i...

M-05 Pastiglie Freni per Pista – Progettate per veicoli orientati alla pista che competono in eventi sprint e gare di time attack, richiedendo prestazioni frenanti massime in condizioni estreme. 🎯 Punti Salienti delle Prestazioni Centrali Stabilità di Attrito: Stabilità superiore dell'attrito a temperature estreme...

M-05+ Pastiglie Freno Rally & Endurance – Ideali per corse di endurance, competizioni rally e scenari che richiedono prestazioni di frenata consistenti e affidabili per periodi prolungati. 🎯 Punti Salienti delle Prestazioni Centrali Stabilità di Attrito: Prestazioni di attrito coerenti in un ampio spettro...

Il Caliper Posteriore Che Completa il Lavoro: EMB4 Monoblocco Il tuo kit freni anteriori di grandi dimensioni è solo metà dell'equazione. L'EMB4 è la parte posteriore che fa funzionare l'intero sistema, progettato come abbinamento naturale al nostro EMB6 anteriore. Un vero caliper monoblocco forgiato...

Potenza Frontale Top: EMB6 Monoblocco con Pinza a 6 Pistoni Niente fronzoli—solo risultati. L'EMB6 è la nostra pinza anteriore di punta: un vero monoblocco forgiato che rimane rigido quando sei impegnato in frenate intense. Meno flessione significa una pedaliera più ferma, una modulazione più...

L'upgrade intelligente: Dischi freno prestazionali compatibili con gli originali Stanco di dischi freno arrugginiti che rovinano l'aspetto delle tue ruote? Questo è il modo più semplice ed efficace per migliorare le prestazioni frenanti e l'estetica del tuo veicolo. Our OE-Upgrade Brake Rotors are engineered...

La scelta dei competitori: Disco freno da corsa forgiato su misura Progettato per gli stress termici estremi delle corse ruota a ruota, questo è il disco in acciaio definitivo per piloti competitivi. Crafted from a specialized high-carbon chromium-vanadium alloy and subjected to a multi-day...

🛠️ Cappello del Rotore – Design Leggero ed Efficiente Termicamente Adattamento di precisione lavorato:Il controllo della tolleranza CNC garantisceallineamento sub-millimetrico, contribuendo a ridurre il vibramento dei freni e a mantenere la concentricità del rotore durante il funzionamento ad alta velocità. Lega di Alluminio ad...

🔗 Rotor Hat Bolts – Precision-Engineered from 304 Stainless Steel Acciaio Inossidabile Premium 304:Realizzato in acciaio austenitico 18/8 resistente alla corrosione (SAE 304), che offre una protezione superiore contro la ruggine rispetto all'acciaio dolce, ampiamente utilizzato per le componenti dei freni. Affidabilità Meccanica:Con una...

Potenza di Arresto Reale per i Cerchi di Serie: Il Calibro a 6 Pistoni SL6 Smetti di chiederti se un kit freni grande si adatterà. Lo SL6 TTSPORT è progettato per offrire un enorme incremento delle prestazioni *dietro i cerchi originali*. Non si tratta...

Potenza Seria per Cerchi di Serie: Il Calibro a 8 Pistoni SL8 Per camion pesanti e veicoli ad alta potenza, non hai bisogno solo di un aggiornamento dei freni—hai bisogno di una soluzione di gestione termica. Lo SL8 TTSPORT è progettato proprio per questo,...

L'upgrade frenante essenziale per Suzuki Jimny Hai aggiunto il lift, i pneumatici grandi e i paraurti in acciaio. Ora i freni originali del tuo Jimny sono pericolosamente sottodimensionati. Questa è la soluzione. Il nostro Kit Freni Specifico per Veicoli è un upgrade diretto a...

Abbandona i Tamburi: Kit di Conversione a Disco Posteriore per Suzuki Jimny Fango, acqua e detriti si accumulano nei tamburi posteriori del tuo Jimny, compromettendone le prestazioni quando più ne hai bisogno. La nostra Conversione a Disco Posteriore è la soluzione definitiva. Questo kit...

L'upgrade definitivo dei freni per Prado e Lexus GX Il tuo Prado o GX è un veicolo performante, ma i freni di fabbrica sono il suo tallone d'Achille. Questa è la soluzione definitiva. Il nostro kit specifico per veicolo con freni anteriori a 6...

Completa il Sistema: Freni Posteriori per Prado e GX Un kit freni anteriori è solo metà dell'aggiornamento. Ecco come completare il sistema. Il nostro Kit Freni Posteriori Specifico per Veicolo è il complemento essenziale per il tuo Land Cruiser Prado o Lexus GX, progettato...