How can I be 100% sure this kit fits my car?

The best way is to contact us directly. To guarantee a perfect fit, please provide your vehicle's year, make, model, and wheel specifications (size and offset). Sending photos of your current brake setup and your VIN can also speed up the confirmation process.

What's in the box? Is this a complete kit?

Absolutely. This is a complete, bolt-on front axle solution. You get: - 2 × EB6 Forged 6-Piston Calipers - 2 × Two-Piece Floating Brake Rotors - 1 × Set of Performance Brake Pads - 2 × CNC-Machined Caliper Mounting Brackets - 2 × Stainless Steel Braided Brake Hoses - All necessary mounting hardware

What are the main benefits of the EB6 caliper?

The EB6 is engineered for drivers who want a significant performance upgrade. Its key advantages are a reinforced forged body for a firm, flex-free pedal; an asymmetrical piston layout that ensures smooth, predictable braking; and a hollow-body design that keeps the brakes cool and fade-free during aggressive use.

TTSPORT EB6 Kit Freni a 6 Pistoni | Prestazioni Stradali e da Pista

Dettaglio del prodotto
Guida per la cura

Potenza e Precisione: La pinza a 6 pistoni forgiati EB6

Quando i freni originali iniziano a sembrare incerti e a perdere efficienza, la soluzione è l'EB6. Questo è l'upgrade ideale per gli appassionati che richiedono un pedale fermo e rassicurante, oltre a una potenza di arresto costante per la guida sportiva su strada e occasionali giornate in pista.

Progettato per prestazioni estremamente affidabili, il corpo forgiato dell'EB6 è rinforzato con un ponte in acciaio passante, eliminando la flessione per una sensazione diretta e reattiva. La sua intelligente disposizione asimmetrica dei pistoni (30/34/38 mm) applica la pressione progressivamente su tutta la pastiglia, prevenendo l'usura irregolare e garantendo una risposta fluida e lineare ogni volta che azionate i freni. Combinato con un design leggero e scavato per il massimo raffreddamento, l'EB6 offre una potenza frenante implacabile e priva di calo di prestazioni su cui potete contare.

I dati tecnici: Specifiche tecniche EB6

Ingegneria della pinza freno
Serie	Evolution Series
Modello	EB6
Posizione di montaggio	Asse anteriore
Numero di pistoni	6 pistoni, asimmetrici
Tipo di pistone	Due pezzi ventilati con coperture antipolvere
Diametro del pistone	30/34/38 mm (1,18/1,34/1,50 pollici)
Dimensioni (L×W×H)	335 × 160 × 102 mm (13.19 × 6.30 × 4.02 in)
Area totale dei pistoni	54,95 cm² (8,52 pollici²)
costruzione	Lega di alluminio forgiata a due pezzi
Peso netto	4,60 kg (10,14 libbre) (singola pinza, senza pastiglie)
Finitura	Rivestimento lucido ad alta temperatura
Dimensione minima del cerchio	Si consiglia 19 pollici
Dimensione del rotore richiesta	⌀380–410 mm (15,0–16,1 pollici) × 36 mm (1,42 pollici) di spessore
Opzioni del rotore
Materiale	Acciaio Alto Carbonio	Composito in fibra di carbonio-ceramica
costruzione	Due pezzi flottanti	Due pezzi flottanti
Ventilazione	Ventilazione direzionale	Ventilazione direzionale
Opzioni di design	Scanalature curve / GrainSlot / WaveSlot / Forate e scanalate	Forature incrociate
Composizione delle pastiglie freno
Applicazione	Per rotori in acciaio	Per rotori in fibra di carbonio-ceramica
Temperatura operativa	Fino a 600°C (Fino a 1112°F)	Fino a 750°C (Fino a 1382°F)
Coefficiente di attrito	0.38 μ	0.44 μ
Componenti hardware di supporto
Tubi dei freni	Tre strati intrecciati in acciaio inossidabile (PTFE, SUS304, PVC)
Cappello del rotore / Campana	Leghe di alluminio di grado aerospaziale lavorate a CNC
Supporto del Calibro	Acciaio Forgiato Fresato CNC

Si adatterà? I tuoi 3 passaggi di verifica

Passaggio 1: Diametro della ruotaAssicurati di utilizzare ruote da 19" o più grandi.

Passaggio 2: Gioco dei raggiÈ necessario avere almeno 103 mm (4,05 pollici) di spazio dalla faccia interna del disco freno alla parte posteriore dei raggi della ruota.

Passaggio 3: Modello del veicoloTrova il tuo veicolo nell'elenco sottostante (o inviaci un messaggio per confermare).

Vuoi il modello di montaggio? Invia l'anno, la marca, il modello (YMM) e il kit desiderato—ti invieremo via email un modello di verifica dell'ingombro della ruota stampabile.

Elenco di compatibilità verificata dei veicoli

Non vedi la tua configurazione? Nessun problema. La nostra lista di applicazioni cresce ogni giorno. Invia un messaggio con l'anno, la marca, il modello e le specifiche delle ruote del tuo veicolo. I nostri tecnici ti forniranno opzioni di compatibilità confermate.

Hai domande? Abbiamo le risposte.

Come posso essere sicuro al 100% che questo kit si adatti alla mia auto?

Il modo migliore per garantire un adattamento perfetto, pronto per il montaggio, è contattarci direttamente. Per farlo correttamente la prima volta, fornisci i dati del tuo veicolo anno, marca, modello e specifiche specifiche delle ruote (dimensioni e offset). Le foto dei tuoi freni attuali e del tuo VIN sono anche molto utili e velocizzeranno le cose. Siamo qui per aiutarti a ottenere l'attrezzatura giusta.

Cosa c'è nella scatola? È un kit completo?

Absolutely. This is a complete, bolt-on front axle solution. No guesswork, no missing parts. You get:

2 × Pinze a 6 pistoncini forgiati EB6
2 × Dischi freno flottanti a due pezzi
1 × Set di pastiglie freni ad alte prestazioni
2 × Supporti pinze lavorati a CNC
2 × Tubi freno in acciaio inossidabile intrecciato
Tutti gli accessori di montaggio necessari

Quali sono i principali vantaggi della pinza EB6?

L'EB6 è progettata per i conducenti che desiderano un miglioramento significativo delle prestazioni. I suoi principali vantaggi sono una struttura forgiata rinforzata per un pedale saldo e senza flessioni; una disposizione asimmetrica dei pistoni che garantisce una frenata fluida e prevedibile; e una design a corpo cavo che mantiene i freni freschi e privi di sbiadimento durante l'uso aggressivo.

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Heads Up! What to Know Before You Install

You’re here because you’re passionate about your ride, and so are we. We want your TTSPORT brake upgrade to be a total win. Here’s some straight talk to make sure everything goes smoothly, from fitment to bedding in.

Our Return Policy

Look, we know you get it. Your brake kit is custom-made for your specific car. That means once it's built, it's yours. We can only accept returns if there’s a genuine quality defect from our side.

Sometimes, aftermarket wheels can be tricky. Depending on the design, you might need spacers for clearance. We’ll do our best to help you figure it out, but issues related to wheel spacers don't qualify for a return.

1. Let's Nail the Fitment

To get this right the first time, we need your help. Before you order, please give us the following info:

Your vehicle's Make, Model, Year, and VIN.
Your wheel size and specs.

We’ll likely ask you to confirm some measurements and send a few photos of your wheels. Please double-check everything you send us. TTSPORT isn't responsible for fitment issues if the specs you provided were off.

We check every single part before it leaves our shop. When your kit arrives, give it a good look-over. If you spot any potential quality issues, let us know within 24 hours.

2. The Fun Part: Bedding In Your New Brakes

This is key to awesome performance. Don't skip it.

Find a safe, open road. Bring your car up to 40 mph (approx. 65 km/h) and apply firm, steady pressure to slow down to 10 mph (approx. 15 km/h). Don't come to a complete stop. Do this 10 times to get the pads and rotors acquainted.
For the next 300-600 miles (approx. 500-1,000 km), take it easy. No crazy hard stops. This cures the pads and rotors and ensures a long, happy life.
You'll notice our high-carbon steel rotors have a colored, grooved surface. This isn't just for looks—it helps speed up the bedding-in process and fights off corrosion.

3. Our Promise: The TTSPORT Warranty

We build our kits to last, and we stand by our work. Here’s the breakdown:

Calipers: Covered for 1 year against manufacturing defects. We also offer lifetime maintenance (you just pay for parts).
Rotors & Hoses: Covered for 90 days against manufacturing defects. These are wear items, but you can expect them to last 25,000-35,000 miles (approx. 40,000-60,000 km) depending on your driving style.
Brake Pads: Covered for 90 days against manufacturing defects. Typically good for 15,000-25,000 miles (approx. 25,000-40,000 km).
Custom Hats/Brackets: We guarantee they'll fit perfectly out of the box. Once they're installed, they're not covered under warranty.

4. Pro Tips for Long-Lasting Performance

After a session of hard driving, let your brakes cool down naturally. Don't spray them with cold water—that's a fast way to warp rotors.
Brakes feel different in the rain. Give yourself some extra stopping distance.
If you hear or feel anything weird—grinding, shaking, etc.—talk to your installer right away.

Recommended Service Intervals:

Rotors: Replace them when wear exceeds 3 mm (approx. 0.12 inches).
Front Pads: Plan on swapping them every 20,000 miles (approx. 32,000 km) or so.
Rear Pads: Usually last longer, around 35,000 miles (approx. 56,000 km).
Brake Fluid: Flush and replace every 25,000 miles (approx. 40,000 km) or every 2 years, whichever comes first.