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🎯 Points Forts de Performance Principaux Forte sensation de pédale :Noyau en PTFE et tressage en acier inoxydable minimisent l'expansion de la conduite sous pression, contribuant à une réponse de pédale constante. Conception éprouvée sur piste :Conçu pour résister à des charges hydrauliques dépassant...

🔩 Support de frein à disque – Conçu pour la rigidité et la précision Précision usinée par CNC :Usiné avec précision pour garantir un positionnement exact des étriers et une pression constante des plaquettes—essentiel pour un usure uniforme et une réponse de freinage fiable....

🛡️ Jupe de protection des étriers – Conçue pour une protection durable des étriers Construction en silicone haute température :Conserve sa flexibilité à des températures élevées, aidant à protéger le piston contre la poussière, l'humidité et les débris routiers—même dans des conditions thermiques sévères....

💪 Piston de frein – Conçu pour le contrôle de la chaleur et la constance de la pédale Options d'alliages résistants à la chaleur :Les pistons utilisent des matériaux tels que la phénolique, l'acier inoxydable ou le titane, sélectionnés pour leur capacité à résister...

Le Composant de Freinage Ultime : Kit de Disques Carbone-Céramique Sur Mesure C'est l'amélioration de freinage ultime pour les passionnés exigeants qui recherchent le summum des performances. Développé à partir des technologies aérospatiales et de Formule 1, notre système de freins carbone-céramique offre une...

PB6 Étriers de Frein en Alliage Forgé à 6 Pistons pour Rallye Course (Commande Sur Mesure) Conçu pour les conditions brutales et impitoyables du rallye, le PB6 est un système de freinage de compétition destiné aux équipes qui exigent des performances absolues. Ce modèle...

PB6 Étriers de Frein en Alliage Forgé à 6 Pistons pour Rallye Course (Commande Sur Mesure) Conçu pour les conditions brutales et impitoyables du rallye, le PB6 est un système de freinage de compétition destiné aux équipes qui exigent des performances absolues. Ce modèle...

PB6 Étriers de Frein en Alliage Forgé à 6 Pistons pour Rallye Course (Commande Sur Mesure) Conçu pour les conditions brutales et impitoyables du rallye, le PB6 est un système de freinage de compétition destiné aux équipes qui exigent des performances absolues. Ce modèle...

The Compact Powerhouse: 5420 Forged 4-Piston Caliper Unlock the hidden performance in your compact car with the 5420 big brake kit. Specifically engineered to fit smaller 15-16" wheels, this is the bolt-on upgrade you've been looking for. We craft each caliper from high-strength forged...

L'Amélioration Haut de Gamme : Étrier de Frein à 4 Pistons Forgé 5430 Remplacez vos freins d'origine mous et sous-dimensionnés par une puissance de freinage assurée. Le modèle 5430 est le point d'entrée idéal dans l'univers des systèmes de freinage haute performance, offrant une...

5440 Forged 4-Piston Caliper with Race-Spec Castellated Pistons Engineered for the track, refined for the street. The 5440 large four-piston caliper delivers an exceptionally firm and responsive pedal feel for drivers who demand instant feedback. Its symmetrical, forged construction is scientifically lightened to provide...

The Perfect All-Rounder: 7640 Forged 6-Piston Caliper Ready for a serious, tangible upgrade over your factory brakes? The 7640 is the answer. This mid-size 6-piston caliper strikes the perfect balance between aggressive stopping power and smooth, daily-driver refinement. Its forged, lightweight construction reduces unsprung...

Track-Ready Performance: 8611S Forged 6-Piston Caliper For the driver who pushes their car to the absolute limit, the 8611S delivers. This is our track-focused, lightweight 6-piston caliper, engineered with one goal: to provide the ultimate resistance to brake fade during the most demanding conditions....

The Ideal Performance Upgrade: 8657S Forged 6-Piston Caliper Ready to feel a real difference in your braking? The 8657S is the perfect first step into the world of high-performance big brakes. We forged this 6-piston caliper from high-strength, lightweight aluminum and used a hollowed-out...

💧 Liquide de frein TTSPORT DOT5.1 – Conçu pour la précision et la fiabilité Stabilité thermique élevée :Développé avec un haut de gammebase d'ester boratéréduire la dégradation thermique et maintenir des performances constantes sous une exposition prolongée à la chaleur. Points d'ébullition élevés :Point...

Le Leader Léger : Étrier de Frein DRT4 Forgé à 4 Pistons pour le Drift Conçu pour les voitures de drift compétitives où chaque once compte, le DRT4 est la solution ultime en matière de performance de freinage léger. Cet étrier ultra-compact à 4...

Le Choix des Pros du Drift : Étrier Arrière DRT4+2 à Double Circuit Conçu pour la compétition professionnelle, le DRT4+2 est la solution de freinage arrière ultime pour les voitures dédiées au drift. Cet étrier innovant présente deux circuits hydrauliques complètement indépendants dans un...

Contrôle ultime : Système de dérive arrière DRT4+4 à double étrier Pour les applications professionnelles de dérive où il n'y a pas de place pour le compromis, le système à double étrier DRT4+4 offre un niveau de contrôle et de fiabilité inégalé. Il s'agit...

Système de Freinage DRT6 Forgé à 6 Pistons pour le Drift Compétition (Commande Sur Mesure) Conçu pour répondre aux exigences uniques du drift compétition, le DRT6 est un système de freinage sur mesure destiné à des performances de niveau professionnel. Ce caliper forgé ultra-léger...

The Solution for Custom Brakes: Universal EPB Caliper Building a custom rear brake setup shouldn't mean sacrificing your parking brake. The TTSPORT Universal EPB Caliper is the perfect solution for custom car builders and enthusiasts who need to retain a fully functional electronic parking...

L'Étrier d'Endurance Ultime : Système de Rallye PB6 Refroidi à l'Eau Lorsque le refroidissement par air n'est plus suffisant, la gestion thermique active devient la seule réponse. L'étrier PB6 Refroidi à l'Eau est la solution de freinage définitive pour les équipes professionnelles d'endurance, de...

Commande absolue : L'étrier forgé EB10 à 10 pistons Vos freins d'origine n'étaient pas conçus pour cela. Lorsque vous pilotez un camion lourd, un SUV haute puissance ou une berline optimisée, vous avez besoin d'une puissance de freinage à la hauteur de votre véhicule....

La norme de performance urbaine : Étrier de frein EB4 forgé à 4 pistons Révolutionnez les performances de freinage de votre véhicule quotidien avec l'étrier EB4. C'est le premier pas idéal dans l'univers des gros freins, conçu pour offrir une amélioration massive de la...

Puissance et précision : L'étrier EB6 forgé à 6 pistons Lorsque vos freins d'origine deviennent incertains et commencent à faiblir, l’EB6 est la solution. C'est l'amélioration idéale pour les passionnés qui exigent une pédale ferme, inspirant confiance, et une puissance de freinage constante pour...

Le combattant de rue : Étrier à 8 pistons forgés EB8 C'est ici que les freins d'usine atteignent leurs limites. L'EB8 est la solution définitive pour les véhicules sérieux destinés à une utilisation sur route. Conçu pour maîtriser la masse et la puissance des...

La mise à niveau arrière sans compromis : étrier EP4S avec EPB intégré Fatigué des « améliorations » de freins arrière qui vous obligent à sacrifier votre frein de stationnement électronique ? L'EP4S est la solution que vous attendiez. Cet étrier tout-en-un intègre de...

Complétez le système : étrier arrière forgé ES4 à 4 pistons Ne négligez pas vos freins arrière - équilibrez votre configuration avec l'étrier arrière ES4. Cet étrier forgé à 4 pistons est le complément essentiel de votre kit de freins avant haute performance. Il...

L'amélioration parfaite pour la rue : Étrier forgé ES6 à 6 pistons Fatigué d'une pédale de frein spongieuse et du phénomène de fading lorsque vous sollicitez votre voiture intensément ? L'ES6 est la solution. C'est notre étrier le plus populaire pour une conduite sportive...

La mise à niveau de freins ultime pour Ford Bronco et Raptor Votre Bronco a été conçu pour l'aventure, pas ses freins d'origine. Ce kit de freins surdimensionnés prêt à installer est la solution, spécialement conçu pour le Ford Bronco et le Bronco Raptor...

Kit de Freins à Étrier 6 Pistons pour GWM Tank et Cannon Donnez à votre camion GWM la puissance de freinage qu'il mérite. Ce kit de freins est spécialement conçu pour le GWM Tank 300, Tank 500 et Cannon Alpha (Poer Sahar / P500)....

Freins à Gros Disques Bolt-On pour Honda Fit / Jazz (Compatible avec les Jantes d'Origine de 15") Transformez votre Honda Fit en une machine de virage. Ce kit de freins à gros disques direct-fit est l'amélioration ultime pour la plateforme Fit/Jazz, conçu pour remplacer...

Abandonnez les tambours : Conversion des freins arrière à disque pour Honda Fit / Jazz Débloquez le véritable potentiel de conduite et de freinage de votre Honda Fit ou Jazz. C'est l'amélioration de performance et de sécurité la plus significative que vous puissiez apporter,...

Le dernier disque de frein dont vous aurez besoin : Rotor de performance sur mesure Vous en avez assez des rotors déformés, de la rouille disgracieuse et des freins qui s'effacent lorsque vous les sollicitez ? Nos rotors de frein conçus sur mesure sont...

M-01 Street Performance Brake Pads – Idéales pour les conducteurs quotidiens, les véhicules familiaux et ceux recherchant un freinage fiable, confortable avec un minimum de bruit et de poussière. 🎯 Points Forts de Performance Principaux Morsure initiale: Excellente réponse au froid pour un retour...

M-02 Pastilles de Frein de Performance Routière Améliorées – Composé Carbone-Céramique pour une Performance Silencieuse, Propre et Écologique 🎯 Points Forts de Performance Principaux Matrice Carbone-CéramiqueMaintient la puissance initiale du M‑01 tout en ajoutant du céramique pour un freinage nettement plus silencieux et une...

M-03 Pastilles de Frein Optimisées pour Rotors en Céramique Carbone – Conçues spécifiquement pour les véhicules équipés de systèmes de freinage en céramique carbone nécessitant une gestion thermique supérieure. 🎯 Points Forts de Performance Principaux Compatibilité du Rotor: Formulation spécialisée à faible teneur en...

M-05 Pastilles de Frein Orientées Piste – Conçues pour les véhicules axés piste participant à des épreuves de sprint et de time attack nécessitant des performances de freinage maximales dans des conditions extrêmes. 🎯 Points Forts de Performance Principaux Stabilité de frottement: Stabilité de...

M-05+ Plaquettes de frein pour rallye et endurance – Idéales pour les courses d'endurance, les compétitions de rallye et les situations exigeant une performance de freinage constante et fiable sur de longues durées. 🎯 Points Forts de Performance Principaux Stabilité de frottement: Performances de...

Ultimate Balance: The EMB4 Monoblock Rear Caliper Your front big brake kit is only half the equation. Complete your setup with the EMB4 rear caliper. Designed as the perfect counterpart to our flagship EMB6 front caliper, the EMB4 is forged from a single piece...

Uncompromising Performance: The EMB6 Monoblock Caliper For the driver who refuses to compromise, we present the flagship EMB6. This is the pinnacle of our engineering, designed for one purpose: to deliver the most powerful, precise, and consistent braking performance possible. The EMB6 is forged...

La mise à niveau intelligente : Disques de frein performants compatibles OE Fatigué des disques rouillés qui gâchent l'apparence de vos roues ? Voici la méthode la plus simple et la plus efficace pour améliorer les performances de freinage et l'esthétique de votre véhicule....

Le choix des compétiteurs : Disque de frein de course forgé sur mesure Conçu pour les contraintes thermiques extrêmes des courses de roue à roue, ce disque est le choix définitif pour les pilotes de compétition. Crafted from a specialized high-carbon chromium-vanadium alloy and...

🛠️ Couvercle de Rotor – Conception Légère et Éfficace sur le Plan Thermique Assemblage usiné avec précision :Le contrôle de tolérance CNC garantitalignement sous-millimétrique, contribuant à réduire les vibrations de frein et à maintenir la concentricité du disque à haute vitesse. Alliage d'aluminium à...

🔗 Boulons de Couvercle de Rotor – Fabriqués avec Précision en Acier Inoxydable 304 Acier Inoxydable Premium 304 :Fabriqué en acier austénitique résistant à la corrosion 18/8 (SAE 304), offrant une protection supérieure contre la rouille par rapport à l'acier doux—largement utilisé pour les...

Big Brakes for Stock Wheels: The SL6 Direct-Fit Caliper Want a serious brake upgrade without the cost and hassle of new wheels? The SL6 is your answer. This 6-piston, narrow-body caliper is specifically engineered to bolt directly onto your car and fit behind most...

8-Piston Power for Factory Wheels: The SL8 Direct-Fit Caliper Get a massive brake upgrade without the expense of new wheels. The SL8 brings 8-piston stopping power to your factory setup. We engineered this narrow-body caliper to be a direct, bolt-on fit for over 90%...

L'Amélioration de Frein Ultime pour Suzuki Jimny (Toutes Générations) Votre Jimny peut conquérir n'importe quel sentier. Assurez-vous que ses freins en sont capables aussi. Ce kit de gros freins à montage direct est conçu pour donner à votre légendaire 4x4 la puissance de freinage...

Abandonnez les tambours : Kit de conversion de freins à disque arrière pour Suzuki Jimny (1998 à aujourd'hui) Arrêtez de faire des compromis. Libérez tout le potentiel de votre Suzuki Jimny avec le système de freinage qu'il aurait dû avoir dès le départ. Ce...

L'Amélioration Ultime des Freins Avant pour Prado & Lexus GX (J150) Votre Prado ou GX a été conçu pour un terrain difficile. Ses freins d'origine, non. Ce kit de gros freins adaptable directement est la solution définitive, conçu spécialement pour la plateforme J150 afin...

Équilibrez Votre Véhicule : Kit de Freins Arrière pour Prado & GX460/GX470 Votre kit de freins avant n'est que la moitié du travail. Voici l'autre moitié. Cette mise à niveau des freins arrière est spécialement conçue pour le Toyota Land Cruiser Prado et le...