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Détails du produit
xLe maillon final de votre système de freinage haute performance
Vos flexibles de frein sont le lien critique entre votre pied et vos étriers, mais les tuyaux en caoutchouc d'usine sont un point faible bien connu. Sous les hautes pressions du freinage sportif, les flexibles en caoutchouc d'origine se dilatent et gonflent, entraînant une sensation de pédale élastique, inconsistante et peu rassurante. Cette dilatation gaspille une force de freinage précieuse au moment où vous en avez le plus besoin.
Nos flexibles de frein tressés en acier inoxydable sont la solution définitive. Conçus avec une conception sans dilatation, ils transmettent toute la pression directement du maître-cylindre à l'étrier, offrant une sensation de pédale ferme, constante et extrêmement réactive, arrêt après arrêt. C'est l'amélioration essentielle et fondamentale pour tout véhicule équipé d'un kit de freinage sportif ou pour tout conducteur exigeant un contrôle et un retour ultimes.
Couches de performance : construction en 3 couches
- Couche 1 : Noyau intérieur en PTFE. A slick, chemically inert core provides a smooth, high-flow path for brake fluid that is impervious to degradation from moisture or fluid contamination.
- Couche 2 : Tresse en acier inoxydable (SUS304). This is the powerhouse layer. The tightly woven stainless steel braid provides incredible strength, preventing the hose from expanding under thousands of PSI of pressure and protecting the inner core from impacts.
- Couche 3 : Gaine extérieure en PVC. A durable outer PVC sheath protects the stainless steel braid against abrasion, road grime, salt, and moisture, ensuring long-term durability while being flexible enough for easy installation.
TTSPORT Tressé vs. Caoutchouc OEM : Les données
| Spécification | TTSPORT Tressé | Caoutchouc OEM |
|---|---|---|
| Taux de dilatation sous pression | Près de zéro (<0,5 %) | 5–10 % (sensation élastique) |
| Retour de la pédale | Ferme, direct et prévisible | Doux et variable |
| Température maximale de fonctionnement | Jusqu'à 232 °C (450 °F) | Jusqu'à 121 °C (250 °F) |
| Résistance à l'abrasion et aux chocs | Excellent | Faible |
Questions fréquemment posées
Quelle est la plus grande différence que je ressentirai après l’installation de ces produits ?
Dès la première pression sur la pédale de frein, vous remarquerez une sensation nettement plus ferme et réactive. Le mouvement élastique et vague de la pédale disparaîtra, remplacé par une connexion directe et rassurante avec vos étriers. Cela permet une modulation des freins plus précise et une sensation constante, à chaque fois.
Ces flexibles de frein sont-ils conformes aux normes DOT ?
Oui. Nos flexibles de frein tressés en acier inoxydable sont conçus pour répondre ou dépasser toutes les normes DOT (Département des Transports) FMVSS 106, les rendant entièrement légaux et sûrs pour une utilisation sur route aux États-Unis.
Est-ce un kit complet pour mon véhicule ?
Oui. Chaque kit est spécifique à un véhicule et comprend tous les flexibles nécessaires (généralement quatre pour l'avant et l'arrière) avec les raccords appropriés pour être un remplacement direct et vissé de vos flexibles en caoutchouc d'usine. De nouvelles rondelles d'étanchéité et tout matériel de montage requis sont également inclus.
Améliorez votre connexion avec la route
Ne laissez pas les flexibles en caoutchouc souples être le maillon faible de votre système de freinage. Passez aujourd'hui à une pédale plus ferme, un meilleur retour et une confiance ultime. Contactez-nous pour commander le kit adapté à votre véhicule.
Contactez-nous pour commanderGuide de soins
xThe Finishing Touches: Ordering Brake Accessories
The big parts get all the glory, but the right accessories are what separate a good brake setup from a great one. Here’s how we help you get the exact supporting parts you need, from high-performance fluid to custom brackets.
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Tell Us What You're Working With.
Give us the rundown on your vehicle (make, model, year, VIN) and your current brake setup. Knowing your caliper and rotor specs, plus how you drive, helps us nail the fitment.
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We'll Pinpoint the Right Parts.
Our team will recommend the perfect accessories for your system—whether you need stainless steel brake lines for a firmer pedal, high-temp brake fluid for the track, or custom-machined caliper brackets and rotor hats for a bespoke build.
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You Confirm the Details & Order.
We'll present you with the options. You review the recommendations, finalize your choices, and complete the order easily through our website or a custom invoice.
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We Assemble Your Kit.
Once you give us the go-ahead, we gather all the correct components, double-check compatibility, and assemble your tailored accessory package.
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We Inspect, Pack, and Ship.
Everything gets a final quality check before being securely packed. As soon as it's on its way, we'll send you the tracking info so you can follow it to your door.
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