Courriel : sales@ttsport-racing.com
Devise
AED
AFN
ALL
AMD
ANG
AUD
AWG
AZN
BAM
BBD
BDT
BGN
BIF
BND
BOB
BSD
BWP
BZD
CAD
CDF
CHF
CRC
CVE
CZK
DJF
DKK
DOP
DZD
EGP
ETB
EUR
FJD
FKP
GBP
GMD
GNF
GTQ
GYD
HKD
HNL
HUF
IDR
ILS
INR
ISK
JMD
JPY
KES
KGS
KHR
KMF
KRW
KYD
KZT
LAK
LBP
LKR
MAD
MDL
MKD
MMK
MNT
MOP
MUR
MVR
MWK
MYR
NGN
NIO
NPR
NZD
PEN
PGK
PHP
PKR
PLN
PYG
QAR
RON
RSD
RWF
SAR
SBD
SEK
SGD
SHP
SLL
STD
THB
TJS
TOP
TTD
TWD
TZS
UAH
UGX
USD
UYU
UZS
VND
VUV
WST
XAF
XCD
XOF
XPF
YER
Détails du produit
xPremière ligne de défense : Soufflets anti-poussière en silicone haute température pour étriers
Un soufflet déchiré ou cassant est la principale cause du blocage du piston de l'étrier. Les soufflets en caoutchouc d'usine ne résistent pas à la chaleur engendrée par la conduite sportive et tombent rapidement en panne, permettant ainsi à la poussière de frein corrosive et à la saleté routière de détruire les joints hydrauliques sensibles de votre étrier. Nos soufflets anti-poussière en silicone haute température sont la solution définitive, conçue pour offrir une barrière durable qui protège votre investissement et garantit des performances de freinage impeccables.
Caractéristiques techniques principales
- Construction en silicone haute température : Offers far superior heat resistance compared to conventional EPDM rubber, remaining flexible and pliable at temperatures that would cause standard boots to harden and crack.
- Moulé avec précision pour un joint parfait : Each boot is molded to the exact specifications of a TTSPORT caliper for a tight, secure seal around the piston and caliper bore, while the pleated design allows for full piston travel without stretching or binding.
- Résistance environnementale supérieure : Naturally resistant to brake fluid, moisture, and road salt, preventing degradation and ensuring a long service life even in harsh climates.
Caractéristiques techniques
| Matériau | Composé de silicone haute qualité |
| Température maximale admissible | > 230°C (450°F) |
| Compatibilité | Conçu pour tous les étriers de performance routière TTSPORT (séries Evolution, Classic et Mono) |
Questions fréquemment posées
Pourquoi ne puis-je pas simplement réutiliser mes anciens soufflets lors d'une reconstruction ?
Les soufflets sont des pièces d'usure soumises à des milliers de cycles thermiques et à des mouvements constants. Une fois l'étrier désassemblé, les anciens soufflets ont probablement perdu leur élasticité et peuvent présenter des micro-fissures invisibles à l'œil nu. Les réutiliser serait une fausse économie risquant d'engendrer une coûteuse panne d'étrier et une défaillance des freins à terme.
Quels sont les signes d'un soufflet défectueux ?
Les signes visuels incluent des fissures, des déchirures ou un ajustement lâche et affaissé autour du piston. Les symptômes de performance liés à un joint compromis incluent un freinage bloqué, une usure irrégulière des plaquettes ou un piston qui ne se rétracte pas correctement. Si vous remarquez l'un de ces signes, il est recommandé de procéder immédiatement à une reconstruction de l'étrier.
Ces soufflets sont-ils compatibles avec vos étriers de la série Racing ?
Non. Nos étriers de la série Racing (TR, DRT, etc.) sont conçus sans soufflets pour s'adapter à des joints de course ultra-haute température. Ces soufflets en silicone sont spécifiquement destinés à nos étriers de performance routière (EB, ES, SL, EMB, etc.) qui sont usinés avec des rainures pour recevoir un soufflet.
Protégez votre investissement
Ne laissez pas une simple pièce d'usure compromettre tout votre système de freinage. Reconstruisez vos étriers avec les bons composants. Contactez-nous pour commander un kit de rafraîchissement avec les soufflets et joints adaptés à vos étriers spécifiques.
Contactez notre équipeGuide de soins
xThe Finishing Touches: Ordering Brake Accessories
The big parts get all the glory, but the right accessories are what separate a good brake setup from a great one. Here’s how we help you get the exact supporting parts you need, from high-performance fluid to custom brackets.
-
Tell Us What You're Working With.
Give us the rundown on your vehicle (make, model, year, VIN) and your current brake setup. Knowing your caliper and rotor specs, plus how you drive, helps us nail the fitment.
-
We'll Pinpoint the Right Parts.
Our team will recommend the perfect accessories for your system—whether you need stainless steel brake lines for a firmer pedal, high-temp brake fluid for the track, or custom-machined caliper brackets and rotor hats for a bespoke build.
-
You Confirm the Details & Order.
We'll present you with the options. You review the recommendations, finalize your choices, and complete the order easily through our website or a custom invoice.
-
We Assemble Your Kit.
Once you give us the go-ahead, we gather all the correct components, double-check compatibility, and assemble your tailored accessory package.
-
We Inspect, Pack, and Ship.
Everything gets a final quality check before being securely packed. As soon as it's on its way, we'll send you the tracking info so you can follow it to your door.
- Le choix d’une sélection entraîne une actualisation complète de la page.