纖薄系列大制動套件

Slim 系列 · 前軸 · 8 活塞 Slim SL8 前輪 8 活塞大煞車套件 TTSPORT Slim SL8 是一款前輪 8 活塞大煞車套件，以窄版兩片式鍛造鋁合金卡鉗為核心打造。它結合交錯式 28/32 mm 活塞配置與兩片式 380–405 mm 碟盤，帶來高熱容量、紮實的踏板調節感，以及在 19 吋或更大輪圈內可重複穩定煞停的表現。 為何改裝玩家選擇 SL8 Slim 8 活塞架構 窄版卡鉗本體（寬 128 mm）有助於保留輪圈間隙，同時仍採用真正的單體式 8 活塞設計。 交錯式活塞孔徑 28 mm × 4 前導活塞與 32 mm...

Slim 系列 · 前軸 · 6 活塞 Slim SL6 前輪 6 活塞大煞車套件 TTSPORT Slim SL6 是一套前軸 6 活塞大煞車套件，專為需要更強勁、更穩定重複煞停力道，又不想升級到過大卡鉗配置的駕駛人打造。鍛造鋁合金本體、交錯式 28/30/36 mm 活塞配置，以及僅 120 mm 的薄型卡鉗高度，讓許多 17 吋以上的輪圈配置都能保有實用的輪圈閃避空間。 為何改裝者選擇 SL6 兩片式鍛造鋁合金卡鉗 本體剛性更高，帶來更銳利的踏板回饋與負載下一致的活塞作動。 6 活塞交錯孔徑設計 28/30/36 mm 活塞在來令片前緣與後緣之間平衡壓力，降低錐形磨耗。 隔熱不鏽鋼活塞 隔熱活塞搭配防塵套，可抑制連續煞停時的油溫上升。 兩片式高碳鐵碟盤 330 或 355 mm × 28...

Slim 系列 · 前軸 · 6 活塞 Slim SL6S 前輪六活塞大煞車套件 TTSPORT Slim SL6S 是一款薄型化六活塞前輪大煞車套件，專為需要在 15 吋以上輪圈內擁有真正制動力的駕駛者打造。鍛造鋁合金卡鉗、差徑活塞配置與 285–295 mm 雙片式碟盤，帶來紮實的踏板回饋、強勁的咬合力，以及在街道、山路與賽道日維修區都能重複穩定的制動表現。 改裝玩家選擇 SL6S 的原因 薄型六活塞結構 兩片式鍛造鋁合金本體僅寬 121.6 mm、高 74.9 mm，有助於藏入較緊湊的輪圈設計中，而這些輪圈無法容納更深厚的單體式卡鉗。 交錯式活塞孔徑 28 mm、30 mm 與 36 mm 活塞（總面積 46.8 cm²）沿來令片由前至後配置不同尺寸，以平衡壓力、減少偏磨耗，並提升踏板調節的精準度。 散熱管理活塞 一體式隔熱活塞搭配防塵套，可減緩熱能傳導至煞車油，在反覆重煞時保護踏板回饋。 高碳雙片式碟盤 熱處理高碳鑄鐵盤面搭配 CNC 加工鋁合金中心盤。內部通風、方向性設計、左右專用，提供弧形溝槽、紋路、波浪或鑽孔劃線盤面選項。...