Mono 系列大刹車套件

Mono 系列 · 前軸 · 六活塞 EMB6 單體式六活塞前大煞車套件 TTSPORT Mono EMB6 是前軸大煞車套件，核心為鍛造鋁合金單體式卡鉗，搭載六顆異徑活塞、最大達 Ø405 mm 的兩片式通風碟盤，並隨附對應的來令片與金屬煞車油管配件。專為追求更紮實踏板回饋、更強熱容量，以及無論單圈接單圈或反覆煞停都能重複展現制動性能的駕駛者而打造。 為什麼改裝玩家選擇 EMB6 單體鍛造本體 一體切削鋁合金可抵抗高油壓下的變形，帶來更線性、更有信心的踏板回饋。 六活塞異徑設計 30/34/38 mm 活塞將夾持負載平均分佈於來令片上，讓來令片前緣與後緣磨耗一致。 隔熱兩片式活塞 減緩來令片傳遞至煞車油的熱能，對抗反覆煞停時的踏板軟腳。 兩片式通風碟盤 Ø355–405 mm 碟盤提供大面積摩擦區域，內部葉片可將熱能從摩擦面帶走。 不鏽鋼編織油管 PTFE 內管搭配 SUS304 不鏽鋼編織層，讓踏板維持紮實且一致。 技術規格與套件選項 煞車卡鉗 系列 Mono 系列 型號 / 適用車型 EMB6 安裝軸位...

Mono 系列 · 後軸 · 一體式鍛造 BBK Mono EMB4 後軸四活塞大煞車套件 Mono EMB4 是專為後軸設計的大煞車套件，在搭配前軸升級時能提供穩定的前後煞車配比、線性的踏板控制，以及可重複展現的制動力道。四活塞一體式鍛造鋁合金卡鉗以 30 mm 活塞推動 345、355 或 380 mm 的 28 mm 兩片式碟盤，並提供鋼製或碳陶瓷選項，對應你的改裝設定。 改裝玩家為何選擇 EMB4 一體式鍛造卡鉗 一體成型鋁合金本體，在後軸高負荷下仍具備高剛性與極低變形量。 四活塞夾持 30 mm × 4 活塞，單顆卡鉗總活塞面積 28.3 cm²，讓來令片受力更均勻。 隔熱活塞 兩片式活塞可降低來令片傳導至煞車油的熱量，在連續煞停時有助於維持踏板腳感。 後軸配比友善 尺寸設定可與加大尺寸的前軸 BBK 搭配，同時不會讓後軸煞車過強。 輪圈搭配彈性 三種碟盤直徑與...