Zeekr 001 大煞車套件升級 / TTSPORT Evolution EB10 & EP4S
16 Jul 2026
Zeekr 001結合強大的電動扭矩與能被激烈駕馭的底盤，但其原廠制動系統，如大多數OEM系統，都是為日常通勤而校準，而非反覆激烈制動。車主在將車輛推向極限時，常遇到踏板變軟與制動力隨著卡鉗與轉子升溫而衰退的問題。本案例記錄了前後升級至TTSPORT Evolution系列，以彌補這一缺口。
較重的電動車整備重量和瞬間扭矩都會比同樣駕駛條件下的油車更用力拉動煞車。較大的卡鉗和轉子組合提供了更大的夾緊力和更多的熱質量，這也是這位車主選擇前後升級而非只更換刹車片或液壓的基本原因。
車輛與套件規格
完整套件安裝在一輛配備21吋輪圈的Zeekr 001上：前方配備TTSPORT EB10十活塞卡鉗，搭配420mm高碳轉子，後方則是TTSPORT EP4S電動機械卡鉗，配備380mm高碳轉子，並配有專用卡鉗支架、TTSPORT性能刹車片、不銹鋼刹車油管、刹車液和安裝硬件。
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | Zeekr 001，21吋輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT EB10鍛造十活塞卡鉗 |
| 前刹車盤 | TTSPORT 420mm高碳轉子 |
| 後卡鉗 | TTSPORT EP4S電動機械卡鉗（4活塞服務刹車 + 內建EPB執行器） |
| 後輪轉子 | TTSPORT 380mm高碳碟盤 |
| 支架 | 客製化車輛專用卡鉗支架 |
| 刹車片 / 連桿 | TTSPORT性能刹車片，不銹鋼刹車油管 |
| 硬體配件 | 煞車液、安裝螺栓與緊固件 |
以下是此套件中兩款卡鉗的官方TTSPORT規格表。
| 煞車卡鉗 | |
|---|---|
| 系列 | 進化系列 |
| 型號 / 適用範圍 | EB10 |
| 車軸位置 | 前方 |
| 活塞數量 | 10活塞 |
| 活塞類型 | 帶防塵套的雙件式隔熱活塞 |
| 活塞直徑 | 28 毫米 × 4 / 30 毫米 × 6 |
| 卡鉗尺寸 | 長415毫米 × 寬168毫米 × 高129毫米 |
| 總活塞面積 | 每卡鉗67.0 平方厘米，所有活塞總和 |
| 製造過程 | 兩件式鍛造鋁合金車身 |
| 淨重 | 每卡鉗7.50 公斤，不含墊片 |
| 表面處理 | 高溫亮光塗層 |
| 建議輪圈尺寸 | 20 吋或更大 |
| 建議轉子尺寸 | Ø420–440 毫米 × 40 毫米 |
| 配件與安裝 | |
| 最小輪輻間隙（毫米） | 108（內轉子到內輻條距離) |
| 卡鉗安裝類型 | 車輛專用卡鉗支架的徑向安裝 |
| 制動管接頭類型 | OEM風格底盤側裝配 |
| 煞車卡鉗 | |
|---|---|
| 系列 | 進化系列 |
| 型號 / 適用範圍 | EP4S |
| 車軸位置 | 後方 |
| 活塞數量 | 4個液壓活塞 + 1個EPB執行器 |
| 活塞類型 | 帶防塵套的雙件式隔熱活塞 + EPB執行器 |
| 活塞直徑 | 28 mm × 4 / 27 mm × 1 |
| 卡鉗尺寸 | 長278 mm × 寬202 mm × 高93 mm |
| 總活塞面積 | 每卡鉗28.4平方公分，所有活塞總和 |
| 製造過程 | 兩件式鍛造鋁合金車身 |
| 淨重 | 每卡鉗4.50公斤，不含墊片 |
| 表面處理 | 高溫亮光塗層 |
| 建議輪圈尺寸 | 18英寸或更大 |
| 建議轉子尺寸 | Ø345–380 mm × 28 mm |
| 配件與安裝 | |
| 最小輪輻間隙（毫米） | 97 |
| 卡鉗安裝類型 | 徑向安裝，配有車輛專用卡鉗支架 |
| 制動管接頭類型 | 車輛專用配件；卡鉗側和底盤側配件因應不同應用而異 |
為什麼它有效
- EB10的鍛造雙片車身和穿透式卡鉗加強肋條減少了彎曲，這在原廠卡鉗設計中會表現為軟軟、模糊的踏板——TTSPORT表示肋條結構比傳統布局增加了20-30%的剛性。
- EB10和EP4S的對稱活塞布局在兩側，能均勻施加夾緊力於墊片面，使踏板的咬合感從輕觸到完全停止都能預測性地表現出來，而不會在激烈制動時感覺不穩。
- 升級到420mm前輪/380mm後輪轉子，較原廠碟片具有更高的熱質量，這是這位Zeekr 001車主在反覆激烈制動後追求的消除熱衰退的直接解決方案。
- 雙片式隔熱活塞和高溫防塵套及密封圈專為搭配碳陶瓷轉子設計，在持續高熱負荷下保持液體溫度和密封壽命。
- EP4S讓Zeekr 001的電動駐車制動系統保持完全功能——其四個服務制動活塞負責日常制動，而第五個專用執行器則驅動駐車制動，因此在更換過程中不會影響車輛的正常EPB操作。
安裝畫廊
常見問題
這款Zeekr 001套件適用於哪些輪圈尺寸？
此套件安裝在Zeekr 001原廠21英寸輪圈後。根據TTSPORT的規格表，EB10前卡鉗建議用於20英寸或更大的輪圈，EP4S後卡鉗則適用於18英寸或更大的輪圈。
後卡鉗仍然可以與Zeekr 001的電子手剎配合使用嗎？
可以。TTSPORT EP4S是一款電機機械式卡鉗：四個液壓活塞負責制動服務，第五個單活塞EPB執行器負責停車剎車，因此電動停車剎車功能得以保留。
這套套件配備哪些尺寸的轉子？
前軸配備TTSPORT 420mm高碳轉子，搭配EB10卡鉗，後軸配備TTSPORT 380mm高碳轉子，搭配EP4S卡鉗。