福斯尚酷R大煞車套件升級/TTSPORT Classic 8703S
16 Jul 2026
大眾 Scirocco R 一直以來都超越其緊湊型掀背車的外觀——此款搭載的2.0L渦輪增壓版本輸出265匹馬力，0-100公里/小時加速時間不到6秒，最高時速達250公里。這對於原廠煞車系統來說，是一款從未為此類反覆激烈制動而設計的車輛。車主選擇了TTSPORT 8703S六活塞卡鉗套件、380x34mm高碳熱處理旋轉盤，以及不銹鋼煞車油管來解決這個問題。
Scirocco R的整潔低姿態和19吋車輪，讓輪圈後方留有足夠空間安裝真正的大型煞車卡鉗——這使得六活塞8703S可以輕鬆安裝，無需更換車輪。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 大眾 Scirocco R，2.0L渦輪增壓（265匹馬力），19吋車輪 |
| 前卡鉗 | TTSPORT 8703S 鑄造六活塞卡鉗 |
| 前刹車盤 | TT380x34mm 高碳熱處理曲葉式旋轉盤（卡鉗平台可接受355-405mm旋轉盤，厚度32-34mm） |
| 線條 | TTSPORT 不銹鋼煞車線 |
為什麼它有效
升級主要取決於兩個因素：煞車片與轉子接觸的面積，以及轉子吸收熱量的能力。
- 六活塞卡鉗將夾緊力分散在比原廠卡鉗更大的煞車片表面，即使在多次激烈制動下也能保持制動力的一致性。
- 從原廠盤換成380mm的轉子，增加了質量和表面積，使系統在熱衰退前有更大的吸收和散熱能力。
- 不銹鋼線在壓力下的膨脹比橡膠軟管小，帶來更堅實、更可預測的踏板感。
與原廠盤相比，尺寸差異一目了然——這也是兩套系統制動力差距明顯的原因。
除了數據外，車主反映升級後的車輛展現出更強的運動感、更佳的視覺效果，以及明顯提升的抓地力和制動力——對於一輛用來激烈駕駛的車來說，這是一個有意義的升級，不僅僅是外觀上的改變。
安裝畫廊
常見問題
這款煞車升級所搭配的車款是什麼？
一輛Volkswagen Scirocco R，搭載2.0L渦輪增壓引擎，馬力為265匹，0-100公里/小時加速時間不到6秒，最高時速250公里，配備19英寸輪圈。
這款Scirocco R所安裝的TTSPORT套件包含哪些內容？
該套件包括TT8703S六活塞前卡鉗，搭配TT380x34mm高碳熱處理曲葉式轉子，以及TTSPORT不銹鋼煞車油管。
TT8703S卡鉗支援的轉子尺寸有哪些？
TT8703S六活塞卡鉗設計可搭配直徑從355mm到405mm的轉子，轉子厚度在32mm到34mm之間，能根據不同的車輛配置選擇適合的轉子尺寸。