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豐田凱美瑞大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 8703

by LinLynn 16 Jul 2026

搭載TNGA平台(GAC豐田生產)的豐田Camry動力十足——其2.5L四缸引擎輸出209匹馬力和250牛米扭力,油門反應靈敏,輕鬆超車。這樣的動力表現值得配備相應的制動系統,這正是這位車主選擇TTSPORT大制動套件的原因。

豐田Camry TNGA轎車配備TTSPORT TT8703大制動套件,安裝於19吋輪圈後面

升級重點是配備TT8703六活塞卡鉗,搭配380x34mm高碳熱處理制動盤和TTSPORT不銹鋼制動管,全部安裝在車輛原廠19英寸輪圈後方。

車輛與套件規格

項目 規格
車輛 豐田Camry,TNGA平台(GAC豐田生產),2.5L / 209匹馬力 / 250牛米引擎,原廠19英寸輪圈
前卡鉗 TTSPORT TT8703六活塞卡鉗,鑄鋁合金單體車身,活塞上有防塵套
前刹車盤 TTSPORT 380x34mm高碳熱處理制動盤,帶有弧形槽
管線 TTSPORT 不鏽鋼煞車油管

為什麼它有效

TTSPORT 380x34mm 高碳熱處理弧形槽制動盤,適用於豐田Camry制動升級

熱處理能穩定金屬的內部晶粒結構,保持制動的一致性,避免在反覆熱循環下制動盤開始變形時產生振動。弧形槽設計還有助於在輪轉時清除制動片和制動盤表面的灰塵。

TTSPORT TT8703 六活塞單體卡鉗,安裝於豐田Camry前軸

TT8703卡鉗本體採用一體鑄造的鋁合金,能在負載下保持其形狀——在激烈制動時彎曲或擴散的卡鉗會失去夾緊力,這正是你最需要它的時候。密封的防塵罩設計也意味著長期維護更少,對於經常將車輛帶離柏油路的車主來說尤為重要。

  • 適用於Camry原廠19英寸輪圈後方
  • 六活塞卡鉗將夾緊力分佈在更大的墊片面積上
  • 不銹鋼管線減少軟管膨脹,提供更堅實的踏板感

車主反映踏板現在早期且逐步咬合——輕踩即可感受到初始咬合,適度用力則能讓車輛完全停下。這是由於更硬的卡鉗、更大熱質量的轉子,以及在壓力下不膨脹的管線共同作用的結果。

安裝畫廊

用大六活塞卡鉗和380x34mm轉子填充19英寸輪圈,不僅僅是外觀的提升。對於日常駕駛的Camry來說,這種升級在每次需要快速減速時都能體現出來,不僅僅是在賽道日。

TTSPORT TT8703套件包含哪些內容?
這款Camry的套件包括TT8703六活塞卡鉗、TT 380x34mm高碳熱處理弧槽轉子,以及TTSPORT不銹鋼制動管線。
TT8703大型煞車套件是否適合安裝在Camry原廠輪圈後方?
是的。在此建構中,TT8703卡鉗和380x34mm的轉子安裝在Camry原廠19吋輪圈後方。
TT8703卡鉗由什麼材料製成?
TT8703是一款六活塞卡鉗,由鋁合金一體鑄造而成,並配有防塵套,以防止碎屑進入活塞孔。

需要確認適配性嗎? 請選擇最接近的TTSPORT系列,或在訂購前提供您的車輛資訊、輪圈尺寸與用途。

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