馬自達3大煞車套件升級/TTSPORT Classic 8611
by
LinLynn
16 Jul 2026
經典的馬自達3以敏捷操控和緊湊、平衡的底盤贏得改裝愛好者的青睞,但原廠制動系統從未能匹配車輛的轉向能力。這位車主的18吋輪圈馬自達3採用了一套簡單的解決方案:TTSPORT TT8611鍛造六活塞大制動套件,配備355mm雙層轉子和不銹鋼制動管。
這輛車保持原廠18吋輪圈,意味著制動升級必須在緊湊的原廠空間內完成,而非更換輪圈。這正是TT8611設計的初衷——一款緊湊的卡鉗和轉子組合,能無需墊片就安裝在原廠卡鉗座上。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 經典世代馬自達3,配備18吋原廠輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT TT8611 鍛造六活塞單體卡鉗,約每側2.10公斤 |
| 前刹車盤 | TTSPORT 355mm x 28mm 雙片式轉子,高碳熱處理,彎曲葉片設計 |
| 煞車油管 | TTSPORT 不銹鋼編織油管 |
| 適配性 | 安裝於原廠18吋車輪後的原廠卡鉗安裝點;不需加墊片 |
為什麼它有效
每個卡鉗約重2.10公斤,TT8611是真正輕量化的鍛造單體。每個角落較少的懸掛未簧質量,使懸吊反應更快,車輛加速更自如,因為輪子不需拖動額外的旋轉重量。六活塞布局也能更均勻地分散夾緊力,讓大制動系統具有線性、漸進的踏板感受,而非突如其來的咬合感。
- 355mm x 28mm 雙片式轉子比原廠盤片擁有更大的掃掠面積和熱容量,有助於系統在反覆激烈制動時散熱更佳。
- 不銹鋼油管取代原廠橡膠油管,減少油管膨脹,避免在負載下踏板變軟或發泡。
- TT8611設計時考慮到緊密的車輪配合需求,因此可安裝在原廠卡鉗位置,位於這款車的18吋車輪後方,無需加墊片或更換車輪。
安裝畫廊
這款 Mazda 3 TT8611 套件適用於哪種輪圈尺寸?
這次安裝使用了車主原廠的18英寸輪圈。TT8611 套件設計能在不需修改的情況下,適配該輪圈尺寸。
我需要加裝輪圈墊片或換新輪圈來使用 TT8611 套件嗎?
不需要。TT8611 套件直接固定在原廠卡鉗安裝位置,這款應用不需額外墊片或更換輪圈。
這款用於 Mazda 3 的 TT8611 套件包含哪些內容?
該套件包括 TT8611 鍛造六活塞單體卡鉗、TTSPORT 355mm x 28mm 高碳熱處理雙片式轉子,以及 TTSPORT 不銹鋼煞車油管。
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