賓士S63 AMG (W222) 大煞車套件升級 / TTSPORT Evolution
by
LinLynn
16 Jul 2026
W222世代的梅賽德斯-AMG S63 搭載 4.0 公升雙渦輪 V8,馬力 612 匹,扭力 900 Nm,能在 3.5 秒內完成 0-100 公里/小時的加速,配備 9 速自動變速箱和 4MATIC+ 全輪驅動。這樣的動力需要剎車硬體能夠快速散熱,與引擎加速速度相匹配——因此這次改裝保留了 AMG 工廠的一體式六活塞卡鉗,並專注於轉子和制動管線的升級。
AMG 卡鉗保持原位;轉子和制動管線更換為碳陶瓷盤和 Goodridge 不銹鋼管線,均安裝於車輛原廠 20 吋輪圈後面。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 梅賽德斯-賓士 S63 AMG,W222 平台,20 吋原廠輪圈 |
| 前卡鉗 | 保留 AMG 原廠一體式(單體)六活塞卡鉗 |
| 前刹車盤 | TTSPORT 420mm x 40mm PCCB 類碳陶瓷轉子 |
| 煞車油管 | Goodridge 不銹鋼編織管線 |
為什麼它有效
碳陶瓷煞車盤的重量僅為同等鐵盤的一小部分。每個角落較少的旋轉質量意味著懸吊系統需要控制的非簧載重更少,發動機——以及煞車——也更少受到旋轉慣性的影響。正如車隊所說,減輕一磅的旋轉質量比增加一馬力對車輛的幫助更大。
- 420mm x 40mm的煞車盤比原廠碟片具有更高的熱容量,因此在反覆激烈制動時能吸收更多熱量,延遲煞車衰退。
- 保持AMG原廠卡鉗意味著無需設計新的支架,也無需猜測適配性——幾何結構保持原設計,並且能與原廠20英寸輪圈無間隙配合,無需加墊片。
- Goodridge不銹鋼煞車油管在踩踏踏板時不易膨脹,因此更多的駕駛輸入轉化為夾緊力,而非軟管的彈性變形。
安裝畫廊
常見問題
這套升級套件適用於原廠20英寸輪圈後方嗎?
是的。在這個W222 S63 AMG改裝案例中,升級的煞車盤和卡鉗套件與車輛的原廠20英寸輪圈配合良好,未發現任何適配問題。
我需要更換新的卡鉗來配合這個煞車盤升級嗎?
不。此組裝保留了AMG工廠一體式六活塞卡鉗,並搭配全新碳陶瓷轉子與Goodridge不銹鋼油管。
此組裝使用的轉子尺寸是多少?
前轉子為420mm x 40mm的PCCB風格碳陶瓷盤。
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