Lexus IS300 大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 8657S
16 Jul 2026
一位駐北京的雷克薩斯IS300車主希望在高速行駛和偶爾賽道使用時獲得比原廠制動系統更大的制動餘量。為了避免追求純賽道專用配置，車主安裝了TTSPORT經典系列前六活塞/後四活塞大制動套件——一個簡單的OEM+升級方案，無需使用墊片即可直接安裝。
完成的套件搭配TTSPORT 8657S前卡鉗與相配的TTSPORT 6411後卡鉗——此組合尺寸適配車輛原廠19吋輪圈，無需使用墊片或更換輪圈。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 雷克薩斯IS300，19吋輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT 8657S鍛造六活塞卡鉗 |
| 前刹車盤 | TTSPORT 380x34mm高碳熱處理槽式刹車盤 |
| 後卡鉗 | TTSPORT 6411 四活塞卡鉗 |
| 後輪碟 | TTSPORT 345x28mm 高碳熱處理開槽轉子 |
| 支架 | 客製化車輛專用卡鉗支架 |
| 墊片 / 連接線 | TTSPORT 高性能街道剎車墊，不銹鋼剎車線 |
| 硬體配件 | 剎車液、安裝螺栓與緊固件 |
此建構中使用的前卡鉗為 TTSPORT 8657S。其完整規格表如下。
| 煞車卡鉗 | |
|---|---|
| 系列 | 經典系列 |
| 型號 / 適用 | 8657S |
| 車軸位置 | 前方 |
| 活塞數量 | 6活塞 |
| 活塞類型 | 帶防塵套的雙件式隔熱活塞 |
| 活塞直徑 | 30 毫米 × 2 / 34 毫米 × 2 / 38 毫米 × 2 |
| 卡鉗尺寸 | 長 350 mm × 寬 165 mm × 高 92.64 mm |
| 總活塞面積 | 每個卡鉗55.0 平方公分，包含所有活塞 |
| 製造過程 | 兩件式鍛造鋁合金車身 |
| 淨重 | 每個卡尺 4.05 公斤，不含墊片 |
| 表面處理 | 高溫亮光塗層 |
| 建議輪圈尺寸 | 18吋或更大 |
| 建議轉子尺寸 | Ø355–405 毫米 × 32–34 毫米 |
| 配件與安裝 | |
| 最小輪輻間隙（毫米） | 107 |
| 卡鉗安裝類型 | 徑向安裝，配備車輛專用卡鉗支架 |
| 制動管接頭類型 | 車輛專用配件；卡鉗側和底盤側配件根據應用而異 |
為什麼它有效
8657S 是 TTSPORT 早期 8657 卡鉗的修訂版，具有為更精確的制動力控制而調整的活塞布局。更開放、通風的卡鉗體改善了散熱性能，適合長時間高速行駛，而卡鉗的較窄輪廓專為18吋輪圈及以上的車輛提供更佳的安裝空間。
- 前六活塞 / 後四活塞布局，作為一套配合使用，以實現前後制動力的平衡分配
- 較大的380毫米前輪和345毫米後輪轉子，較原廠增加轉子質量和表面積，以應對反覆激烈制動時的熱容量需求
- 配備專為車輛設計的支架，可安裝於車輛原廠19吋輪圈後面 — 無需使用墊片
- 設計為適用於中大型轎車、SUV 和 MPV 的直接安裝套件，不是專為賽道或單一用途設計的卡鉗
安裝畫廊
這款 TTSPORT 大型制動套件適用於雷克薩斯 IS300 的輪圈尺寸是多少？
此套件適用於車輛的19英寸輪圈，無需使用墊片。TTSPORT 8657S前卡鉗也能適配最小18英寸的輪圈。
套件包含哪些內容？
前軸配備TTSPORT 8657S鍛造六活塞卡鉗，配備380x34mm高碳熱處理開槽刹車盤。後軸配備TTSPORT 6411鑄造四活塞卡鉗，配備345x28mm刹車盤。套件還包括車輛專用卡鉗支架、TTSPORT高性能街道用刹車片、不銹鋼刹車油管、刹車液和安裝硬件。
後卡鉗是否與前卡鉗匹配以實現平衡制動？
是的。TTSPORT 6411後卡鉗專門與8657S前卡鉗配對，以保持前後制動力分配的平衡，而非偏向前方。