紅旗 E-HS9 大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 8703S
by
LinLynn
16 Jul 2026
紅旗E-HS9是FAW的旗艦電動SUV,重型電動車平台對工廠剎車硬體要求很高——更重的車身意味著每次踩下油門時剎車都必須吸收更多的動能。本案例研究介紹了在E-HS9上進行的OEM+升級,將TTSPORT TT8703S大剎車套件安裝到原廠車輪和懸吊系統上,這是一個可拆卸的套件。
車主的抱怨對於一輛超過兩噸的電動SUV來說很常見:在激烈制動時踏板變軟且行程較長,且當原廠剎車片和轉子變熱後,停止距離明顯變長。TT8703S套件換裝了更大的卡鉗和轉子,尺寸適合E-HS9的額外質量,且不影響輪轂或懸吊幾何。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 紅旗E-HS9(FAW旗艦電動SUV) |
| 套件 | TTSPORT經典系列TT8703S大剎車套件 |
| 內容物 | 卡鉗、轉子、車輛專用安裝支架、剎車片、不銹鋼剎車管和安裝硬體 |
為什麼它有效
- 一個鍛造、固定卡鉗設計在激烈制動時的彎曲程度低於原廠浮動卡鉗,因此駕駛者踩踏踏板的行程較少被卡鉗彎曲吸收,更多的力量直接轉化為夾緊力。
- 較大的、更重的轉子具有更多的質量來吸收熱量,直到溫度升高到會導致衰退的程度——這在重型SUV上尤為重要,因為反覆的激烈制動會產生比較輕型車更多的熱負荷。
- 由於套件是圍繞E-HS9的原廠輪轂和車輪組設計的,目標是實現免螺栓安裝,能夠清除原廠輪圈,無需使用墊片或其他變通方法。
配件與安裝
TT8703S套件是為E-HS9設計的OEM+升級方案——它旨在直接安裝到原廠制動裝置的安裝點,而不需要改動懸吊或輪轂。與任何大型制動套件一樣,在訂購前確認輪圈空間和卡鉗支架的適配性,特別是針對您的車型和輪圈規格,都是值得的。
安裝畫廊
這個案例中展示的車輛和制動套件是什麼?
此案例展示了一輛配備TTSPORT大制動套件(產品代碼TT8703S)的紅旗E-HS9。
在此案例中安裝的是哪款TTSPORT產品?
安裝使用的是TTSPORT TT8703S大制動套件,這是紅旗E-HS9的OEM+替換制動套件。
標籤: