本田 XR-V 大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 8611
16 Jul 2026
像本田XR-V這樣的緊湊型SUV，銷售重點在空間與價值，而非制動能力——原廠剎車尺寸適合日常通勤，而非追求自信、可重複的踏板感。這款XR-V的車主換裝了TTSPORT TT8611套件，目標很簡單：更多的制動硬體，無需更換輪圈。
XR-V搭載1.5T引擎（117匹馬力，220牛米扭矩）配備CVT，搭載17英寸輪圈——是一款相當快速的緊湊型SUV，但仍依賴較為普通的原廠剎車套件。升級方案是TT8611：一個鍛造六活塞卡鉗，配合較大的轉子和不銹鋼油管，專為適配較小的原廠輪圈而設計。
TTSPORT將TT8611定位為街道/賽道雙用卡鉗，具有超薄車身設計——是系列中最纖薄的夾緊設計之一，因此可以安裝在17英寸及以上的輪圈上，無需更換輪圈來配合。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 本田XR-V，1.5T / CVT，原廠17英寸輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT TT8611鍛造六活塞卡鉗，超薄/低輪廓車身 |
| 前刹車盤 | TTSPORT 330x28mm 高碳熱處理彎葉式煞車轉子 |
| 刹車管 | TTSPORT 不銹鋼剎車線 |
為什麼它有效
- 較大的330x28mm轉子在相同踏板力下增加制動扭矩，縮短制動距離並改善踏板的穩定感，較小的原廠碟盤更具優勢。
- TT8611的纖薄卡鉗輪廓設計用於清除較小的原廠輪圈，因此這款XR-V不需要更換輪圈或加裝墊片即可搭配較大的轉子和卡鉗組合。
- 不銹鋼制的煞車油管能抵抗橡膠管在高溫和壓力下的膨脹，讓踏板反應在反覆制動時更為堅實。
安裝畫廊
TT8611套件適用於本田XR-V的原廠17吋輪圈嗎？
是的。TT8611卡鉗採用超薄、低輪廓設計，具有TTSPORT提供的最低輪圈間隙要求，因此可以安裝在17吋及更大輪圈的車輛上，無需更換輪圈。
這款XR-V使用的TT8611套件包含哪些內容？
此組合使用了TT8611鍛造六活塞卡鉗、TTSPORT 330x28mm高碳熱處理彎葉式轉子，以及TTSPORT不銹鋼煞車油管。