本田思域（第十代）大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 9040
16 Jul 2026
第十代本田思域以銳利的造型、強勁的渦輪四缸引擎和超越同級的操控贏得聲譽。但一輛熱血掀背車的性能，取決於剎車系統的表現，而這款車原廠的單活塞配置並不足以應付車主的速度需求。解決方案：TTSPORT TT9040鍛造六活塞大制動套件，安裝時未更換原廠18吋輪圈。
中國市場領先的思域車款配備1.5T L15B四缸引擎，最大馬力177匹，扭力220 N·m（CVT車型），搭載VTEC TURBO技術，熱效率達38%，在當時是量產渦輪汽油引擎的紀錄。在緊湊車身下，這樣的動力對原廠剎車系統提出了更高的要求，尤其是在多次激烈制動時。
車輛與套件規格
車主保留原廠18吋輪圈，只更換前剎車硬體為TTSPORT TT9040套件。以下是安裝內容：
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 本田思域，第十代（中國版），18吋輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT TT9040鍛造六活塞卡鉗 |
| 卡鉗活塞 | 錯列38mm / 32mm / 27mm活塞，總活塞面積50.2平方公分 |
| 前刹車盤 | 355 x 32mm高碳鋼熱處理彎槽轉子 |
| 煞車油管 | TTSPORT不銹鋼制動管 |
為什麼它有效
- 鍛造結構比鑄造約堅硬30%，在高熱和反覆激烈制動下仍能保持形狀，而非彎曲——這種剛性讓踏板感覺更堅實、更可預測。
- 錯列38/32/27mm活塞逐步施壓於制動片，保持制動反應線性而非突兀——而且總活塞面積達50.2平方公分，夾緊力遠超工廠單活塞卡鉗。
- 355x32mm彎槽轉子比原廠碟片增加質量和表面積，提供更高的熱容量以確保穩定制動，加上槽口有助於清除粉塵和水分，讓操作更安靜。
- 整套套件安裝在原廠18吋車輪後方，不需加墊片，因此更換不會改變車輪偏距或行駛特性。
安裝畫廊
TT9040套件適用於這款思域的車輪尺寸是什麼？
此安裝在18英寸車輪下運行TT9040套件，無需使用墊片或更換車輪。
Civic的TT9040套件包含哪些內容？
此Civic上的套件包括TTSPORT TT9040鍛造六活塞卡鉗、355x32mm高碳熱處理弧形槽轉子，以及TTSPORT不銹鋼煞車油管。