豐田 Vellfire 大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 8657
16 Jul 2026
原廠豐田Vellfire為了日常舒適性而調校的煞車系統，承載較重，並非為反覆急煞而設。車主常會注意到踏板較軟，且在載重時制動距離較長——原廠卡鉗和轉子的尺寸不足以應付較重的車輛在激烈駕駛下的需求。此次改裝，前軸裝配了TTSPORT TT8657大煞車套件，後軸則配備較大直徑的轉子套件以匹配。
同時升級前後軸可以保持前後制動平衡，而不是只將較弱的部分從前煞車轉移到後煞車。對於像Vellfire這樣較重的車輛來說，這是一個更完整的解決方案，而非僅前端套件。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 豐田Vellfire |
| 前端套件 | TTSPORT TT8657前大煞車套件 |
| 後輪套件 | TTSPORT較大直徑後轉子套件 |
| 硬體配件 | 適用於兩側車軸的專車安裝硬體 |
後軸移至比原廠更大的轉子，為後煞車提供更大的表面積和散熱能力——這是當只裝前大煞車套件時，後方容易不足的常見做法。
為什麼它有效
較大的轉子具有更高的熱質量，因此在反覆制動時能更緩慢地吸收和散發熱量，而不會溫度飆升或制動衰退。將適當尺寸的後轉子與前方的TT8657套件搭配使用，可保持煞車偏置在理想位置，而不會過度負荷未升級的一端。
- 前後煞車作為一對匹配升級，而非僅升級前方
- 較大的後轉子增加了散熱容量，彌補工廠轉子尺寸不足的問題
- TTSPORT TT8657套件專為Vellfire的前軸安裝點量身打造
安裝畫廊
TTSPORT TT8657套件在Vellfire上涵蓋哪些內容？
TT8657套件安裝於這款豐田Vellfire的前軸，取代原廠前煞車硬體，配備TTSPORT前大煞車套件。
後煞車系統也有升級嗎？
是的。這個組合將前端TT8657套件與TTSPORT較大直徑的後輪轂套件配對，因此兩個車軸都一起升級，而不僅僅是前端。