福特探險者大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 8657
16 Jul 2026
福特Explorer是一款大型、重型的三排SUV，重型SUV對制動系統要求很高——尤其是搭載2.3L渦輪增壓全輪驅動動力系統，具有實際拖曳和高速公路行駛里程。本案例涉及一位Explorer車主，將原廠制動器升級為TTSPORT TT8657六活塞大制動套件
此款Explorer搭載福特2.3L渦輪增壓四缸引擎，最大功率約203 kW（約272匹馬力）與425 Nm峰值扭力，配備10速自動變速箱與全輪驅動。這對於原廠卡鉗來說，負載與動量都相當大，這也是許多車主開始考慮升級大制動套件的原因之一
此處安裝的升級配件：TTSPORT TT8657六活塞前卡鉗，配合405x34mm高碳熱處理煞車盤及TTSPORT不銹鋼煞車線 — 已確認能清除車輛原廠21吋輪圈。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 福特探索者，2.3L 渦輪增壓，四輪驅動，10速自動變速箱，21吋輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT TT8657六活塞鍛造，對向活塞38mm / 34mm / 30mm，總活塞面積54.96平方公分 |
| 前刹車盤 | 405x34mm高碳熱處理，交叉鑽孔及槽孔設計 |
| 線條 | TTSPORT 不鏽鋼煞車油管 |
TT8657採用對向六活塞鍛造布局，38/34/30mm偏心孔，總活塞面積達54.96平方公分。TTSPORT在發布前已在街道與賽道測試此卡鉗。
為什麼它有效
- 鍛造對向六活塞卡鉗在負載下比原廠滑動卡鉗的彈性更小，因此更多的踩踏力直接轉化為夾緊力，而非被卡鉗偏移吸收。
- 較大的活塞面積（總計54.96平方公分）將夾緊力分散到較大的煞車片表面，有助於縮短制動距離並提升重型SUV的煞車反應。
- 交叉鑽孔及槽孔設計的405x34mm煞車盤能讓煞車粉塵和氣體從煞車片與盤面間逸出，保持表面清潔，同時降低噪音與振動。
- 內部排氣在反覆激烈制動時能更快將熱量從轉子帶走，這有助於防止長途下坡或拖吊時的制動衰退。
- 這套套件在這款探險者上可以配合原廠的21英寸車輪，因此不需要加裝墊片即可使用較大的前制動盤和卡鉗。
安裝畫廊
TT8657套件適用於福特探險者的哪種車輪尺寸？
此安裝已在探險者的原廠21英寸車輪上確認，未使用任何墊片。
TTSPORT TT8657探險者套件內含哪些配件？
該套件包括TT8657六活塞鍛造前卡鉗、405x34mm高碳熱處理交叉鑽孔及槽式制動盤，以及TTSPORT不銹鋼制動油管。
TT8657卡鉗中的活塞多大？
每個卡鉗使用六個對置活塞，尺寸分別為38mm、34mm和30mm（成對交錯），總活塞面積為54.96平方厘米。