BMW Z4 大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 7640
16 Jul 2026
BMW Z4 是一款為激情駕駛而打造的雙座跑車，能在約6.7秒內達到0-62英里/小時。但原廠配備的浮動卡鉗在這種性能下並不總是跟得上——在激烈或反覆制動時，駕駛者常會感受到踏板變軟、信心不足，以及制動力下降，正是你最需要它的時候。本案例介紹一個簡單的解決方案：將原廠前制動器換成TTSPORT Classic 7640六活塞大制動套件。
浮動卡鉗依靠一個（或一對）滑動銷在兩側夾緊轉子。這是一個簡單且經濟的設計，但在負載下會有較多的彎曲，且施力不如固定卡鉗均勻——這正是像Z4這樣能進行激烈反覆制動的車輛出現軟踏板的原因。
升級方案：TTSPORT Classic 7640 六活塞套件
固定六活塞卡鉗取消了滑動銷，直接從兩側夾緊轉子。這意味著在制動片上的夾緊力更均勻，踏板更堅實、更線性，且在激烈制動時抗彎曲能力更佳。對於這款Z4，TTSPORT將其7640卡鉗與前端380mm高碳轉子搭配使用——在掃掠面積和散熱能力方面比原廠配置有顯著提升。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | BMW Z4，19英寸輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT Classic 7640鍛造六活塞卡鉗 |
| 前刹車盤 | TTSPORT 380mm高碳轉子 |
| 支架 | 專為BMW Z4設計的卡鉗支架 |
| 剎車片 / 連結管 | TTSPORT高性能制動墊，不銹鋼制動油管 |
| 硬體配件 | 制動液、安裝螺栓及硬件 |
以下是TTSPORT為此組裝所使用的7640卡鉗的完整公開規格：
| 煞車卡鉗 | |
|---|---|
| 系列 | 經典系列 |
| 型號 / 適用範圍 | 7640 |
| 軸位置 | 前端 |
| 活塞數量 | 6活塞 |
| 活塞類型 | 帶防塵套的雙件式隔熱活塞 |
| 活塞直徑 | 27 毫米 × 2 / 33 毫米 × 2 / 38 毫米 × 2 |
| 卡鉗尺寸 | 長 353 毫米 × 寬 162 毫米 × 高 92 毫米 |
| 總活塞面積 | 每個卡鉗的總合計為51.2平方厘米的活塞面積 |
| 製造過程 | 兩件式鍛造鋁合金車身 |
| 淨重 | 每個卡鉗重3.70公斤，不含刹車片 |
| 表面處理 | 高溫亮光塗層 |
| 建議輪圈尺寸 | 18 吋或更大 |
| 建議轉子尺寸 | Ø355–380 毫米 × 32 毫米 |
| 配件與安裝 | |
| 最小輪輻間隙（毫米） | 98 |
| 卡鉗安裝類型 | 徑向安裝，配備車輛專用卡鉗支架 |
| 制動管接頭類型 | 車輛專用配件；卡鉗側和底盤側配件因應不同應用而異 |
為什麼它有效
- 鍛造雙片式鋁合金卡鉗體在激烈制動時抗彎曲，提供比原廠浮動卡鉗更堅實、更可預測的踏板感受。
- 380mm的轉子相較於原廠碟片增加了掃掠面積和熱質量，有助於煞車在反覆激烈制動時表現更佳。
- 此套件經設計以使用專用支架來避開Z4的19英寸原廠輪圈，而非通用的全尺寸安裝方式。
- 雙片式隔熱活塞配有防塵套，能應付持續高溫，並兼容碳陶瓷轉子以及標準碟片。
安裝畫廊
這台BMW Z4裝配了什麼煞車套件？
此套件使用TTSPORT經典系列7640六活塞前卡鉗，配備380mm高碳旋轉盤、專車卡鉗支架、TTSPORT性能煞車墊、不銹鋼煞車管以及安裝硬件。
TTSPORT 7640套件適用於Z4的輪圈尺寸是多少？
這台Z4裝配原廠19吋輪圈，並配備此套件。TTSPORT建議7640卡鉗適用的輪圈尺寸為18吋或更大。
TTSPORT 7640卡鉗可以與碳陶瓷旋轉盤一起使用嗎？
可以。7640採用雙片式隔熱活塞，配有防塵套，設計可與碳陶瓷旋轉盤配合使用，除了標準高碳旋轉盤外。
搭配TTSPORT 7640卡鉗的旋轉盤尺寸有哪些？
TTSPORT建議7640卡鉗的旋轉盤尺寸約為355mm至380mm x 32mm，根據車輛的輪圈尺寸而定。這台Z4使用的是380mm的旋轉盤。