BMW M4 (G82) 大煞車套件升級 / TTSPORT Evolution EB8 & EP4S
16 Jul 2026
BMW M4 (G82) 出廠配備 M Compound 六活塞前 / 單活塞後制動系統，日常駕駛表現良好，但賽道駕駛暴露出 530 馬力與原廠制動器的散熱能力差距。為了縮小差距，這輛 M4 配備了 TTSPORT Evolution EB8 八活塞前卡鉗和 EP4S 後卡鉗，搭配碳陶瓷轉子——更多的活塞面積、更大的夾緊面積，以及能承受反覆激烈制動的轉子材料。
此改裝更換了兩個車軸：前方配備 TTSPORT 鍛造的 Evolution EB8 卡鉗，後方則是兼容 EPB 的 EP4S 卡鉗，分別搭配 405mm 和 380mm 碳陶瓷轉子。目標不僅是提供更強的制動力——更是確保每圈都能保持一致的踏板感受。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | BMW M4 (G82) |
| 前卡鉗 | TTSPORT Evolution EB8 鍛造八活塞單體卡鉗 |
| 前刹車盤 | 405mm 碳陶瓷刹車盤 |
| 後卡鉗 | TTSPORT Evolution EP4S 鍛造四活塞卡鉗，帶集成EPB執行器 |
| 後碟 | 380mm 碳陶瓷刹車盤 |
| 支架 | 定制車輛專用卡鉗支架，前後皆有 |
| 剎車墊 / 連接線 | 高性能陶瓷剎車墊，TTSPORT不銹鋼剎車油管 |
| 硬體 | 剎車液、安裝螺栓及固定硬件 |
以下是此組裝所用的兩款卡鉗的官方TTSPORT規格表。
| 剎車卡鉗 | |
|---|---|
| 系列 | 演化系列 |
| 型號 / 適用範圍 | EB8 |
| 軸位置 | 前方 |
| 活塞數量 | 8活塞 |
| 活塞類型 | 雙片式隔熱活塞帶防塵套 |
| 活塞直徑 | 28 毫米 × 4 / 32 毫米 × 4 |
| 卡尺尺寸 | 長349毫米 × 寬166毫米 × 高98毫米 |
| 總活塞面積 | 每卡鉗 56.8 平方厘米，所有活塞總計 |
| 製造工藝 | 雙件鍛造鋁合金車身 |
| 淨重 | 每個卡鉗重4.95公斤（不含墊片） |
| 表面處理 | 高溫光澤塗層 |
| 建議輪圈尺寸 | 19英寸或更大 |
| 建議轉子尺寸 | Ø380–405 毫米 × 34 毫米 |
| 適配與安裝 | |
| 最小輪輻間隙 (mm) | 107 |
| 卡鉗安裝類型 | 帶有車輛專用卡鉗支架的徑向安裝 |
| 制動線接頭類型 | 車輛專用配件；卡鉗側和底盤側配件因應不同應用而異 |
| 剎車卡鉗 | |
|---|---|
| 系列 | 演化系列 |
| 型號 / 適用範圍 | EP4S |
| 軸位置 | 後方 |
| 活塞數量 | 4個液壓活塞 + 1個EPB執行器 |
| 活塞類型 | 2件式隔熱活塞帶防塵套 + EPB執行器 |
| 活塞直徑 | 28 mm × 4 / 27 mm × 1 |
| 卡尺尺寸 | 長278 mm × 寬202 mm × 高93 mm |
| 總活塞面積 | 每卡鉗28平方公分，所有活塞總合 |
| 製造工藝 | 雙件鍛造鋁合金車身 |
| 淨重 | 每卡鉗重4.50公斤，不含墊片 |
| 表面處理 | 高溫光澤塗層 |
| 建議輪圈尺寸 | 18 吋或更大 |
| 建議轉子尺寸 | Ø345–380 毫米 × 28 毫米 |
| 適配與安裝 | |
| 最小輪輻間隙 (mm) | 97 |
| 卡鉗安裝類型 | 帶有車輛專用卡鉗支架的徑向安裝 |
| 制動線接頭類型 | 車輛專用配件；卡鉗側和底盤側配件因應不同應用而異 |
套件以完整的前後系統出貨：卡鉗、車輛專用支架、陶瓷墊片、TTSPORT 不銹鋼管線，以及安裝所需的液體和硬體，無需猜測即可完美配合。
為何有效
- EB8 的八活塞雙件式鍛造鋁體卡鉗，將夾緊力分散於較大的墊片面積，較原廠六活塞卡鉗減少在激烈制動時的變形，並讓踏板感覺更線性而非模糊。
- 雙件式隔熱活塞配有防塵套，限制熱傳導到煞車液，這是反覆激烈制動後踏板變軟、失去效能的主要原因之一。
- 碳陶瓷轉子約為同尺寸鑄鐵盤的60%重量，減少懸掛和旋轉質量，同時抵抗熱衰退和腐蝕，延長鋼制轉子的使用壽命。
- EP4S 保留原廠電子手剎，將四個服務制動活塞與專用單活塞EPB執行器配對，使後軸獲得更強的制動力，同時不影響原廠手剎功能。
- 車輛專用支架和徑向安裝卡鉗尺寸設計，能配合建議的輪圈尺寸，無需加墊片即可讓較大的轉子和卡鉗安裝到原廠輪圈上。
安裝圖集
TTSPORT EP4S後卡鉗能否保持電子手剎的正常運作？
可以。EP4S是一款四活塞卡鉗，內置單活塞EPB執行器，因此四個液壓活塞負責制動，而第五個活塞則操作電子手剎，就像原廠設計一樣。
這款BMW M4 G82的使用了哪些尺寸的轉子？
這輛車前輪配備405mm碳陶瓷轉子與EB8卡鉗，後輪則配備380mm碳陶瓷轉子與EP4S卡鉗。TTSPORT的EB8也支持380mm轉子，EP4S則根據輪圈空間支持355mm轉子。
這套前後套件的最小輪圈尺寸是多少？
TTSPORT建議EB8前卡鉗配19英寸或更大輪圈，EP4S後卡鉗配18英寸或更大輪圈，因此19英寸輪圈是這套前後配件的實用最小尺寸。