BMW5系大煞車套件升級/TTSPORT Classic 8657
16 Jul 2026
這款BMW 5系列搭載強大的2.0T動力系統，底盤表現已經非常出色——過彎時平穩貼地，行駛安靜，對於不平路面也能保持穩定。這款車速度如此之快，唯一的弱點是原廠制動系統，當你用力駕駛時會感覺變得柔軟且不一致。車主選擇了全四輪TTSPORT大制動套件，配備六活塞鍛造前卡鉗、四活塞鍛造後卡鉗，以及電子駐車制動模組，確保在升級的同時不影響原廠自動保持和手刹功能。
該套件是競賽灰色鍛造設計，適用於18英寸及以上輪圈——前端配備六活塞TT8657卡鉗，後端配備四活塞TT8901卡鉗，均配備TTSPORT的355mm弧形刹車盤。
車輛與套件規格
| 商品 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | BMW 5系列，18英寸及以上輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT TT8657六活塞鍛造卡鉗，競賽灰色飾面 |
| 前刹車盤 | TT355x32mm弧形刹車盤，帶Dacromet防腐蝕塗層 |
| 後卡鉗 | TTSPORT TT8901 四活塞鍛造卡鉗 |
| 後轉子 | TT355x28mm弧形刹車盤 |
| 停車剎車 | TTSPORT電子駐車制動器套件，保留原廠自動保持/手刹功能 |
| 線條 | TTSPORT 不銹鋼煞車線 |
為什麼它有效
鍛造固定六活塞卡鉗在受力時不會像原廠滑動卡鉗那樣彎曲，因此踩踏力能更直接轉化為夾緊力——這就是讓軟長行程的踏板變得堅實的原因。較大的355mm前制動盤也比原廠盤具有更多質量和表面積，能在煞車失效前吸收並散發更多熱量。
- 弧形轉子圖案有助於清除刹車片碎屑，保持盤面清潔，提供更乾淨、更穩定的接觸
- Dacromet塗層具有抗腐蝕性，因此比未處理的盤片更耐用
- 套件適用於18英寸及以上的輪圈，無需使用墊片
- 後卡鉗與TTSPORT電子手剎模組配對，因此升級不會失去原廠手剎功能
安裝畫廊
常見問題
這款TTSPORT大制動套件適用於BMW 5系列的輪圈尺寸是多少？
該套件適用於18英寸及以上的輪圈，能夠清除原廠輪圈設計，無需墊片
後方套件是否保留原廠電子駐車制動功能？
是的。後TT8901四活塞卡鉗與TTSPORT電子手剎執行器配對，升級後仍保留原廠手剎功能
前輪的Dacromet塗層有什麼作用？
前TT355x32mm煞車盤採用Dacromet防腐蝕塗層，並具有弧形槽紋圖案，有助於抗鏽並保持煞車盤表面清潔，提供更穩定的剎車片接觸。