Audi A4 (B9) 大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 5440
16 Jul 2026
當奧迪A4 B9首次推出時，許多車主並不滿意——從外觀來看，它像是一次 facelift，配備了新大燈和更銳利的腰線，沒什麼特別的。銷售數據證明懷疑者錯了，對於改裝愛好者來說，B9展現出真正的潛力，無論是低趴還是寬體改裝都能勝任。這款特定的A4 B9用TTSPORT經典5440鍛造四活塞卡鉗、Dacromet鍍層開槽雙片式轉子和TTSPORT不銹鋼剎車管進行了剎車升級。
TTSPORT 5440卡鉗覆蓋範圍廣泛，適用於入門、中階和高階平台，且因為它的設計而成為常見選擇——雙片鍛造鋁合金車身在保持材料成本和價格合理的同時，仍能提供鍛造結構所知的耐用性。
車輛與套件規格
此款車型的核心硬體：鍛造四活塞前卡鉗、Dacromet塗層通風槽轉子，以及不銹鋼管線，全部為A4 B9前軸尺寸設計。
| 商品 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 奧迪A4 (B9) — 建議使用17英寸或更大輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT Classic 5440鍛造四活塞卡鉗，雙片鍛造鋁合金車身 |
| 前刹車盤 | TTSPORT Dacromet塗層通風槽雙片轉子 |
| 制動管 | TTSPORT 不銹鋼煞車油管 |
以下是此車型所用TTSPORT 5440卡鉗的官方規格表：
| 煞車卡鉗 | |
|---|---|
| 系列 | 經典系列 |
| 型號 / 適用 | 5440 |
| 車軸位置 | 前方 |
| 活塞數量 | 4活塞 |
| 活塞類型 | 無塵罩的星型賽車活塞 |
| 活塞直徑 | 38 毫米 × 2 / 41 毫米 × 2 |
| 卡鉗尺寸 | 長 276 毫米 × 寬 138 毫米 × 高 80 毫米 |
| 總活塞面積 | 49.1 公分² 每個卡鉗，所有活塞總合 |
| 製造過程 | 兩件式鍛造鋁合金車身 |
| 淨重 | 每個卡鉗2.65 公斤，不含墊片 |
| 表面處理 | 高溫亮光塗層 |
| 建議輪圈尺寸 | 17 吋或更大 |
| 建議轉子尺寸 | Ø330–345 毫米 × 28 毫米 |
| 配件與安裝 | |
| 最小輪輻間隙（毫米） | 86 |
| 卡鉗安裝類型 | 徑向安裝，配備車輛專用卡鉗支架 |
| 制動管接頭類型 | 車輛專用配件；卡鉗側和底盤側配件依照應用而異 |
為什麼它有效
轉子的Dacromet塗層看似薄薄的表面處理，但其背後的工藝比看起來更為複雜。除了讓轉子一眼就能辨識外，這層塗層還能保護轉子和剎車片表面——這種結合的好處遠超各部分的總和。
- 雙片鍛造鋁合金卡鉗車身在激烈制動時抗彎曲，讓踏板感覺比原廠卡鉗更為堅實和穩定。
- 四活塞式活塞將夾緊力分散在49.1平方公分的總活塞面積上，提升剎車片接觸與調節能力。
- 尺寸設計能清除17英吋或更大輪圈，最小輻條間隙為86毫米——正確的輪圈偏移不需加墊片。
安裝畫廊
我需要多大的輪圈才能在奧迪A4 B9上使用TTSPORT 5440套件？
TTSPORT 5440卡鉗適用於17英吋或更大輪圈，最小輻條間隙為86毫米，以便清除卡鉗本體。
這款奧迪A4 B9剎車升級包含哪些內容？
此套件採用TTSPORT 5440鍛造四活塞前卡鉗、鍍DACROMET的開槽雙片式轉子，以及TTSPORT不銹鋼剎車油管。