BMW4系大煞車套件升級/TTSPORT Classic 8610
16 Jul 2026
BMW 4系列介於3系列與5系列之間——座椅較高，車艙較寬敞，根據車款配置，搭載渦輪四缸或六缸引擎。原廠並未配備適合反覆激烈制動的卡鉗。本案例展示一輛前煞車已換裝TTSPORT 8610鍛造六活塞大制動套件的4系列，配備390x36mm高碳轉子與不銹鋼油管——全部安裝在原廠19吋輪圈後面。
此建構中的4系列搭載430i/430i xDrive四缸或M440i xDrive六缸引擎，皆配備8速自動變速箱——BMW在此世代完全取消了手動變速箱。無論引擎配置如何，原廠制動系統仍需釋放相同的動能，一旦你開始激烈駕駛，前方的小型單活塞或雙活塞滑動卡鉗就成為限制因素。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | BMW 4系列，19英寸原廠輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT 8610鍛造六活塞卡鉗，347mm車身長度，三對相對活塞，尺寸分別為31.67mm / 35.84mm / 41.16mm |
| 前刹車盤 | TT 390x36mm高碳熱處理曲葉轉子 |
| 線條 | TTSPORT不銹鋼編織制動管 |
TT8610卡鉗體為鍛造而非鑄造——千噸壓力機在高壓和高密度下模壓毛坯，賦予卡鉗比一般鑄造件更高的抗彎曲能力。負載下較少的卡鉗彎曲意味著踩踏行程中較少浪費在硬件變形上，因此踏板感覺更堅實、更具預測性。
為什麼它有效
- 鍛造卡鉗結構比普通滑動卡鉗更抗彎，能更直接地將踏板輸入轉化為夾緊力。
- 三種漸進尺寸的賽車級活塞，提供更均勻的制動片壓力，讓制動反應更線性、更敏銳。
- 390x36mm轉子與卡鉗組合尺寸設計能清除車輛原廠19英寸輪圈——盤片與輪辋之間的間隙非常接近，TTSPORT形容為“紙張般狹窄”。
安裝畫廊
TT8610套件在這款BMW 4系列上可以容納多大尺寸的輪圈？
在這個改裝中，TT8610卡鉗和390x36mm的轉子可以安裝在原廠19英寸輪圈後面，僅有一點點空隙，因此不需要加墊片。
TTSPORT 8610大制動套件包含哪些內容？
此套件包括TT8610鍛造六活塞卡鉗、TT390x36mm高碳熱處理曲葉式轉子，以及TTSPORT不銹鋼制動油管。
TT8610卡鉗使用多少個活塞？它們的尺寸是多少？
TT8610是一款鍛造六活塞卡鉗，具有三對相對的不同直徑活塞：31.67mm、35.84mm和41.16mm，卡鉗本體長度為347mm。