BMW3系(325)大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 5410
by
LinLynn
16 Jul 2026
BMW 325搭載245匹馬力的渦輪四缸引擎,0-60加速約6秒,但原廠制動器是為日常通勤設計,並非反覆激烈制動。在這款2020年BMW 3系列上,車主將單活塞前卡鉗換成TTSPORT TT5410鍛造四活塞大制動套件——以下是變化內容與原因。
這款車擁有350牛米扭力,熱衷激烈駕駛,因此需要能匹配其性能的制動系統。原廠單活塞設計是弱點——目標是直接升級,不改變輪圈尺寸。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 2020 BMW 3系列(325),18吋輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT TT5410分裂鍛造四活塞卡鉗 |
| 前刹車盤 | TTSPORT TT355,355 x 32mm高碳熱處理鑽孔碟刹盤 |
| 線條 | TTSPORT不銹鋼剎車油管 |
TT5410卡鉗與TT355碟刹盤作為一對匹配,取代原廠前軸的單活塞卡鉗與原廠碟刹盤。
為什麼它有效
- 由單活塞卡鉗換成TT5410的四活塞設計,能更均勻地分散夾緊力於刹車片上,使踏板反應更線性,而不需額外踩行程來建立制動力。
- 355x32mm TT355轉子在原廠碟片的基礎上增加了掃掠面積和質量,提升系統的熱容量,避免性能衰退;鑽孔表面有助於散熱。
- 不銹鋼管線能抵抗橡膠軟管在壓力下的膨脹,讓踏板感覺始終堅實,制動反應穩定。
安裝畫廊
這款BMW 325的TTSPORT TT5410套件包含哪些內容?
這款2020年BMW 325的套件包括TT5410鍛造四活塞卡鉗、TT355 355x32mm高碳熱處理鑽孔轉子,以及TTSPORT不銹鋼制動管線。
安裝了TT5410套件的這款BMW 325配備多大的輪圈?
這款車配備18英寸輪圈,這是該車在此建構中記錄的TT5410安裝輪圈尺寸。
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