Audi A6L 大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 5440
16 Jul 2026
奧迪A6L的原廠制動器為日常舒適而調校，並不適合在你推動更強勁、穩定的動力系統時提供足夠的制動性能。此安裝方案換裝了TTSPORT前大制動套件和專為A6L工廠17英寸車輪設計的後大轉子套件——無需加墊片，無需切割。
組裝內容：前方配備TT5440鍛造四活塞卡鉗和330x28mm高碳鍛造穿孔轉子，後方則是TTSPORT 330x12mm超大轉子和不銹鋼制動油管——全部適配於A6L的17英寸車輪。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 奧迪A6L，17英寸車輪 |
| 前卡鉗 | TTSPORT TT5440鍛造四活塞大制動卡鉗 |
| 前刹車盤 | 330x28mm高碳熱處理穿孔轉子 |
| 後輪轉子 | TTSPORT 330x12mm 超大轉子 |
| 後輪油管 | TTSPORT 不銹鋼煞車油管 |
TT5440 是 TTSPORT 比較知名的前卡鉗之一。以下是此卡鉗在此組裝中的官方規格表：
| 煞車卡鉗 | |
|---|---|
| 系列 | 經典系列 |
| 型號 / 適用範圍 | 5440 |
| 車軸位置 | 前端 |
| 活塞數量 | 4活塞 |
| 活塞類型 | 無塵罩的星形賽車活塞 |
| 活塞直徑 | 38 毫米 × 2 / 41 毫米 × 2 |
| 卡鉗尺寸 | 長 276 毫米 × 寬 138 毫米 × 高 80 毫米 |
| 總活塞面積 | 每個卡鉗 49.1 平方厘米，所有活塞總和 |
| 製造過程 | 兩件式鍛造鋁合金車身 |
| 淨重 | 每個卡鉗2.65 公斤，不含墊片 |
| 表面處理 | 高溫亮光塗層 |
| 建議輪圈尺寸 | 17 吋或更大 |
| 建議轉子尺寸 | Ø330–345 毫米 × 28 毫米 |
| 配件與安裝 | |
| 最小輪輻間隙（毫米） | 86 |
| 卡鉗安裝類型 | 帶有車輛專用卡鉗支架的徑向安裝 |
| 制動管接頭類型 | 車輛專用配件；卡鉗側和底盤側配件因應不同應用而異 |
安裝卡鉗後，前懸掛顯示出TT5440如何安置在工廠的避震器和轉向節幾何結構內——除了套件中包含的車輛專用支架外，無需修剪或重新安裝支架。
為什麼它有效
- 鍛造的雙片式鋁合金卡鉗本體在激烈制動時的彎曲程度比原廠卡鉗低，因此踏板輸入能更直接轉化為夾緊力，而不是被卡鉗彎曲所吸收。
- 330x28mm 前輪碟與 330x12mm 後輪碟比原廠碟片增加了質量與表面積，提升系統的熱容量，能在反覆激烈制動時抵抗衰退。
- TT5440 的 17 吋輪圈規格與後輪碟的直接配合尺寸，意味著套件可以直接安裝在 A6L 現有的輪圈上——無需墊片，也不存在 OEM 數據不匹配的問題。
- 後輪的不銹鋼煞車油管能抵抗橡膠油管在壓力下膨脹，保持踏板感覺堅實且穩定。
安裝畫廊
TTSPORT TT5440 套件是否適用於奧迪 A6L 的 17 吋輪圈？
是的。TT5440 卡鉗適用於 17 吋或更大輪圈，在這款 A6L 上，無需墊片即可清除原廠 17 吋輪圈的輪輻。
TT5440 前輪套件使用多大尺寸的碟片？
前輪配置將 TT5440 卡鉗與 330x28mm 高碳、熱處理鑽孔碟片配合使用。
這款奧迪 A6L 的後軸有什麼升級？
後軸配備了TTSPORT 330x12mm超大尺寸轉子以及TTSPORT不銹鋼煞車油管。