中策華泰輪胎隊在TTSPORT剎車的中國汽車漂移錦標賽中獲得銅牌

中策西湖輪胎團隊在中國汽車漂移錦標賽粵港澳組中以第三名完賽，為一個充滿激烈比賽和緊湊雙人漂移的週末畫下完美句點，車輛配備TTSPORT大制動套件。

大灣區的頒獎台佳績

中國汽車漂移錦標賽粵港澳組匯聚了該地區一些最尖端的雙人漂移人才，這一輪也不例外。在經過一系列的預賽和比賽後，中策西湖輪胎團隊最終獲得第三名——這個結果反映了他們每圈都能穩定控制車輛，而非僅僅一次幸運的超越。

雙人漂移的評判標準在於能否保持行進線、縮小差距，並且在轉換時仍能晚點剎車且乾淨利落，不破角。這種可重複的精準操控始於車架的信任——以及在第一圈和第二十圈都能有相同反應的剎車系統。

載有中策西湖輪胎塗裝的車輛整個週末都裝配了TTSPORT大制動套件，從練習到決賽都在使用。這種設定是團隊特別依賴的，因為漂移對剎車的考驗不同於賽道比賽，漂移更為嚴苛。

為何剎車在漂移中比人們想像的重要

漂移看起來像是一種外部的油門運動，但每次進入都始於剎車踏板。駕駛必須用力且快速地加載前輪，讓後輪鬆脫，然後在過渡期間調節踏板壓力，同時控制輪速以達到下一個切點。這意味著卡鉗必須在第十次操作時提供與第一次相同的咬合力，並且踏板不會隨著轉子溫度因反覆熱循環而變軟。

在負載下會彎曲的卡鉗會將尖銳的進入轉變為模糊的進入，而剛性車身則幫助駕駛感受到剎車片的壓力，避免猜測。這種踏板反饋讓中策威斯特韋克的駕駛能夠一再進行晚剎車點而不會懷疑車輛。

來自賽道：週末瞬間

回顧排位賽、雙車對決以及廣東-香港-澳門賽段的頒獎時刻

恭喜中策華西輪胎團隊登上頒獎台。TTSPORT將在下一輪中國汽車漂移錦標賽中再次亮相賽道