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豐田銳志大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 5440

by LinLynn 16 Jul 2026

Toyota Reiz與Toyota Crown共享底盤和後輪驅動布局,外覆運動化車身金屬,搭載2.0T或2.5升V6引擎。這是一輛已經渴望激烈駕駛的車——因此當車主計劃升級制動系統時,目標很簡單:讓底盤的制動能力與操控相匹配。解決方案是安裝TTSPORT經典5440四活塞大制動套件,安裝在車輛的18英寸車輪後面。

豐田Reiz前輪配備TTSPORT經典5440四活塞大制動套件

TT5440四活塞卡鉗搭配343mm轉子,是TTSPORT為許多Reiz改裝車配備的組合——這已經成為這個平台18英寸車輪的知名良配。

車輛與套件規格

項目 規格
車輛 Toyota Reiz,18英寸車輪
前卡鉗 TTSPORT 5440,鍛造雙片式鋁合金四活塞卡鉗
前刹車盤 TTSPORT 343x28mm高碳熱處理轉子,鑽孔並帶有槽口
支架 車輛專用徑向式卡鉗支架
煞車油管 TTSPORT不銹鋼油管

以下是TTSPORT針對此組裝所使用的5440卡鉗的官方規格表。

TTSPORT 5440 — 規格
煞車卡鉗
系列 經典系列
型號 / 適用範圍 5440
車軸位置 前方
活塞數量 4活塞
活塞類型 星際賽車活塞,無塵罩設計
活塞直徑 38 毫米 × 2 / 41 毫米 × 2
卡鉗尺寸 長 276 毫米 × 寬 138 毫米 × 高 80 毫米
總活塞面積 每個卡鉗 49.1 平方厘米,所有活塞總和
製造過程 兩件式鍛造鋁合金車身
淨重 每個卡鉗2.65 公斤,不含墊片
表面處理 高溫亮光塗層
建議輪圈尺寸 17 吋或更大
建議轉子尺寸 Ø330–345 毫米 × 28 毫米
配件與安裝
最小輪輻間隙(毫米) 86
卡鉗安裝類型 帶有車輛專用卡鉗支架的徑向安裝
制動管接頭類型 車輛專用配件;卡鉗側和底盤側配件因應不同應用而異

為什麼它有效

TTSPORT 5440四活塞卡鉗在安裝過程中安裝於豐田Reiz前角

343x28mm轉子上的鑽孔面和內部葉片旨在更快地將熱量和氣體從摩擦面排出,這正是反覆激烈制動時保持踏板感覺的關鍵。

  • 5440的雙片鍛造鋁合金車身比原廠卡鉗鑄件更堅固,因此夾緊力會傳到刹車片上,而非使卡鉗變形。
  • 升級到343x28mm轉子比原廠碟片增加了掃掠面積和質量,讓系統在熱衰退前具有更高的熱容量。
  • 專車用的徑向安裝支架讓整個組件能整齊地藏在Reiz的18吋輪圈內——無需猜測是否合適。
  • 不銹鋼油管在壓力下不會像橡膠油管那樣膨脹,從而保持踏板行程更為穩定。

安裝畫廊

常見問題

TTSPORT 5440套件在豐田Reiz上需要什麼輪圈尺寸?
此組裝使用18吋輪圈,卡鉗和轉子組合能完整填滿輪圈腔。TTSPORT的規格表建議5440卡鉗的最小輪圈尺寸為17吋或更大。
這款豐田Reiz煞車升級包含哪些內容?
此處安裝的套件為TTSPORT 5440四活塞前卡鉗,配備343x28mm高碳熱處理煞車盤,具有鑽孔與槽紋面,專車專用安裝支架,以及TTSPORT不銹鋼煞車油管。
這款車搭配TT5440卡鉗的煞車盤尺寸是多少?
此安裝將TT5440卡鉗與343x28mm煞車盤配合使用。TTSPORT的5440規格表建議的煞車盤範圍約為Ø330-345mm x 28mm,這個尺寸屬於範圍內。

需要確認適配性嗎? 選擇最接近的TTSPORT系列,或在訂購前提供您的車輛、輪圈尺寸和預期用途。

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