豐田Alphard/Vellfire（30系列）大制動套件升級 / TTSPORT進化ES6
16 Jul 2026
30系列Alphard/Vellfire的原廠制動系統在市區行駛時表現良好，但當載滿乘客和行李時，軟踏板開始顯露出極限。車主描述相同：在滿載狀態下用力踩下制動踏板，反應感覺較弱，尤其在最需要制動力的時候最明顯。
市面上大多數改裝大制動套件都需要加裝法蘭或換用更大輪圈以容納卡鉗。為了避免這些麻煩，TTSPORT為30系列Alphard/Vellfire打造了專用套件：輕量化的Evolution系列ES6六活塞卡鉗——設計成可直接安裝於原廠固定位置，並且能清除原廠18英寸車輪，無需其他改動。
車輛與套件規格
以下是此改裝方案中，Alphard/Vellfire前軸所用零件的完整清單。
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 豐田 Alphard / Vellfire，30 系列，原廠 18 吋輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT Evolution 系列輕量化 ES6，六活塞鍛造 |
| 前煞車盤 | TTSPORT 340mm 高碳熱處理開槽煞車盤 |
| 煞車片 / 煞車油管 | TTSPORT 高性能街道煞車片，不銹鋼煞車油管 |
| 硬體 | 煞車油、安裝螺栓與安裝硬體 |
下表為TTSPORT針對此組裝所用ES6卡鉗的官方規格表。
| 煞車卡鉗 | |
|---|---|
| 系列 | 進化系列 |
| 型號 / 適用範圍 | ES6 |
| 車軸位置 | 前方 |
| 活塞數量 | 6活塞 |
| 活塞類型 | 雙片式隔熱活塞帶防塵套 |
| 活塞直徑 | 27 毫米 × 2 / 32 毫米 × 2 / 38 毫米 × 2 |
| 卡尺尺寸 | 長 294 毫米 × 寬 155 毫米 × 高 84 毫米 |
| 總活塞面積 | 每個卡尺 50.2 平方厘米，所有活塞合計 |
| 製造工藝 | 雙件鍛造鋁合金車身 |
| 淨重 | 每個卡尺重 3.95 公斤，不含墊片 |
| 表面處理 | 高溫光澤塗層 |
| 推薦輪圈尺寸 | 18吋或更大 |
| 推薦刹車盤尺寸 | Ø355–380 毫米 × 32 毫米 |
| 適配與安裝 | |
| 最小輻條間隙（毫米) | 99 |
| 卡尺安裝類型 | 帶有車輛專用卡尺支架的徑向安裝 |
| 煞車線接頭類型 | 車輛專用接頭；卡尺側和底盤側接頭因應不同應用而異 |
為何有效
- 剛性：雙件鍛造卡尺體採用穿透螺栓拉杆設計，在激烈制動時減少彎曲，提供更穩定、可預測的踏板感受
- 制動力：六活塞佈局使夾緊力更均勻分佈於刹車片，即使載滿人員和貨物，踏板也能及時、準確地反饋
- 踏板感覺：雙件通風活塞配備優化密封，在持續高溫和夾緊負荷下仍能保持反應一致，適用高速公路行駛
- 熱管理：輕量化且通風良好的卡鉗體配合有槽的轉子自身的通風設計，能更快散熱，有助於在反覆制動時避免制動衰退。
結果是一套提升性能與日常舒適度的套件：減少制動時的振動與噪音，並增加制動餘量。
安裝圖集
常見問題
TTSPORT ES6套件適用於Alphard/Vellfire的原廠18吋輪圈嗎？
是的。這款ES6套件專為直接安裝在30系列Alphard/Vellfire的原廠卡鉗位置而設，無需任何墊片、法蘭或更換輪圈，並且可以安裝在原廠18吋輪圈後方。
Alphard/Vellfire ES6前制動套件包含哪些內容？
套件包括TTSPORT Evolution系列輕量化ES6六活塞前卡鉗、340mm高碳熱處理有槽轉子、TTSPORT高性能街道制動片、不銹鋼制動管、制動液以及安裝硬件。
為什麼為家庭休旅車選擇六活塞卡鉗？
Alphard/Vellfire經常在載客和貨物時達到較高的總重，這會增加原廠煞車的負擔。ES6的雙件鍛造車身和六活塞布局增加了夾緊力和剛性，使踏板感覺和制動力在負載下保持一致。