Mazda3 Axela 大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 5410
16 Jul 2026
馬自達3 Axela因其敏捷的操控性與快速的油門反應在改裝界深受喜愛，但原廠制動器在激烈駕駛時容易失去制動力。此改裝將原廠單活塞系統換成TTSPORT TT5410鍛造四活塞大制動套件，讓車輛踩踏感更堅實，制動力更穩定，與車架性能相匹配。
這個套件是以馬自達Axela的原廠輪轂和輪轂尺寸為基礎設計的，因此TT5410卡鉗和355x32mm的轉子可以直接安裝，無需使用墊片或其他幾何調整。這樣的設計保持了外觀的整潔，同時在車輪後方增加了真正的制動硬體。
拆下車輪後，可以很清楚看到：卡鉗遠離輪圈和輪圈桶，留有充足空間，確認支架幾何與Axela的原廠輪轂相符，無需使用墊片。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 馬自達3 Axela（長安馬自達，中國市場），18英寸輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT TT5410鍛造四活塞卡鉗 |
| 前刹車盤 | TT 355x32mm高碳熱處理彎曲轉子 |
| 支架 | 專為車輛設計的卡鉗支架，根據Axela的原廠輪轂（輪轂）數據加工 |
| 煞車油管 | TTSPORT 不銹鋼剎車線 |
為什麼它有效
鍛造固定式四活塞卡鉗用堅固的一體式車身夾緊轉子，將制動力從兩側夾緊，避免卡鉗金屬彎曲。配合較大的355x32mm轉子，系統具有更大的掃掠面積和熱容量，有助於吸收熱量，因此踏板在多次制動後仍保持堅實，不會因熱量升高而變軟。
- 專為Axela輪轂幾何設計的定制支架 — 無需墊片，適配原廠18英寸輪圈
- 鍛造四活塞卡鉗比原廠單活塞滑動卡鉗提供更高的剛性
- 355x32mm弧形轉子比原廠盤片增加掃掠面積和散熱容量
- 不銹鋼制管在壓力下抗膨脹，提供更堅實、更一致的踏板感
安裝畫廊
TTSPORT TT5410套件適用於馬自達3 Axela的哪個車輪尺寸？
在此車型上，TT5410大制動套件安裝在原廠18英寸車輪後面。
馬自達3 Axela的TT5410大制動套件包含哪些內容？
該套件包括TTSPORT TT5410鍛造四活塞卡鉗、355x32mm高碳熱處理弧形轉子、與Axela原廠輪轂幾何匹配的卡鉗支架，以及TTSPORT不銹鋼制制動管。
TT5410卡鉗可以訂購不同顏色嗎？
是的。卡尺提供橙色、黃色和黑色等多種飾面，TTSPORT 也提供定制油漆服務，打造個性化外觀。