領克 09 大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 8657
by
LinLynn
16 Jul 2026
Lynk & Co 09是該品牌的旗艦SUV,建基於與Volvo XC90相同的SPA平台。MHEV版本搭載2.0T渦輪引擎,配備48V輕混系統與BorgWarner全時四輪傳動系統,輸出254匹馬力與350牛米扭力,配備Aisin 8速自動變速箱——0-100公里/小時加速約8秒。如此扭力,加上車輛重量,對原廠煞車系統提出了實際需求。為了匹配動力傳動系統與能跟上的制動能力,車主升級至TTSPORT 8657大煞車套件。
車輛與配件規格
此建構配備TTSPORT 8657鍛造六活塞前卡鉗、380x34mm高碳熱處理轉子,以及TTSPORT不銹鋼煞車油管,安裝於車輛的20英寸車輪後方。
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | Lynk & Co 09(2.0T MHEV,SPA平台),配備20英寸車輪 |
| 前卡鉗 | TTSPORT 8657鍛造六活塞卡鉗,活塞直徑分別為38mm/34mm/30mm,總活塞面積54.96平方公分 |
| 前刹車盤 | TTSPORT 380x34mm高碳熱處理轉子,曲葉式通風,Dacromet塗層 |
| 線路 | TTSPORT不銹鋼煞車油管 |
| 輪圈 | 20英寸輪圈 |
為什麼它有效
將TT8657卡鉗本體鍛造成型而非鑄造,能在每個車輪減輕懸掛重量,同時保持結構在負載下的剛性。這種剛性很重要:在激烈制動時彎曲的卡鉗會浪費踏板行程並降低手感。擁有六個直徑38/34/30mm的活塞和54.96平方厘米的總活塞面積,卡鉗能更用力且均勻地夾緊制動片,提升咬合力並縮短車輛對踏板輸入的反應時間。
380x34mm的轉子經過熱處理並塗覆Dacromet,具有抗腐蝕性,採用弧形風扇式通風設計,在激烈反覆制動時能吸引更多空氣穿過制動盤。更佳的空氣流通意味著轉子能更快散熱,這在激烈駕駛或長距離下坡時能有效防止制動衰退——弧形風扇也有助於清除制動粉塵,保持制動盤面清潔,降低噪音並減少踏板振動。
- 鍛造六活塞卡鉗,提供更強、更均勻的夾緊力
- 380x34mm熱處理轉子,提升散熱能力與抗衰退性能
- 不銹鋼制制動油管,提供更堅實、更穩定的踏板感受
安裝畫廊
Lynk & Co 09的TTSPORT 8657套件包含哪些內容?
這款配備在Lynk & Co 09上的套件包括TTSPORT 8657鍛造六活塞前卡鉗、380x34mm高碳熱處理煞車盤,以及TTSPORT不銹鋼煞車油管。車輛配備20英寸輪圈並已安裝此套件。
TT8657卡鉗的活塞配置是什麼?
TT8657是一款鍛造六活塞卡鉗,活塞直徑分別為38mm、34mm和30mm,總活塞面積為54.96平方厘米。
TTSPORT煞車盤為了耐用性採用什麼處理?
380x34mm的煞車盤經過熱處理並塗覆Dacromet鍍層以防止腐蝕,並採用曲風扇通風設計以改善空氣流通與散熱。
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