領克 02 兩廂車大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 9040
by
LinLynn
16 Jul 2026
緊湊型掀背車的原廠制動系統為日常通勤而設,不適合反覆激烈制動。此案例展示Lynk & Co 02掀背車前軸升級至TTSPORT Classic 9040大制動套件——一種簡單、OEM+的方式來增強踏板反應而不過度。
車輛與配件規格
| 商品 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | Lynk & Co 02 掀背車 — 前軸剎車升級 |
| 套件 | TTSPORT Classic 9040 大型剎車套件 |
| 前卡鉗 | TTSPORT Classic 系列鍛造卡鉗 |
| 前刹車盤 | TTSPORT 雙片浮動轉子 |
| 支架 | 專為 Lynk & Co 02 前輪毂設計的卡鉗支架 |
| 刹車片 / 連接線 | 高性能刹車片與不銹鋼刹車線 |
| 硬體配件 | 直接安裝用的固定螺栓與硬體 |
為什麼它有效
一般原廠掀背車的軟性長行程踏板,通常歸因於兩個原因:一是卡鉗本體在負荷下會彎曲,二是轉子在制動時無法快速散熱。一旦換上鍛造卡鉗,就能減少彎曲,讓更多的踏板輸入實際夾緊剎車墊,而不是被彎曲的卡鉗本體吸收。
- 鍛造卡鉗結構抗彎,提供比原廠浮動卡鉗更堅實、更可預測的踏板感受。
- 雙片式轉子設計將卡帽與摩擦圈分離,有助於散熱並降低反覆停止時的變形問題。
- 套件採用專為車輛設計的支架,而非通用轉接器,確保Lynk & Co 02前輪輪轂的幾何結構正確。
OEM+理念
這不是一套僅用於賽道的套件,安裝在日常駕駛車輛上——它是OEM+升級,旨在與車輛原有的輪圈組合和駕駛特性相協調。目標是讓踏板感覺更緊實、更穩定,煞車硬體尺寸則根據實際使用情況調整,而非追求不適用於緊湊掀背車的數據。
安裝畫廊
常見問題
這款TTSPORT 9040套件適用於哪些車輛?
此安裝案例涵蓋搭載TTSPORT Classic 9040前軸套件的Lynk & Co 02掀背車,作為原廠煞車升級。
TTSPORT Classic 9040套件包含哪些內容?
該套件遵循TTSPORT標準的Classic系列大制動套件格式:鍛造卡鉗、雙片式轉子、專為車輛設計的卡鉗支架、煞車墊、不銹鋼煞車管以及安裝硬體。
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