本田雅閣大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 8703
16 Jul 2026
雅閣的2.0L與2.4L引擎都能提供平順且實用的動力，適合日常駕駛，但此車的原廠煞車系統無法跟上實際性能。車主換裝了以鍛造六活塞卡鉗和較大開槽煞車盤為核心的TTSPORT前後套件，全部安裝在原廠18英寸輪圈後方。
車輛與配件規格
| 商品 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 本田雅閣，18英寸原廠輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT 8703鍛造六活塞卡鉗，傳統紅色飾面 |
| 前刹車盤 | TTSPORT 355x32mm開槽（鑽孔）轉子 |
| 後輪轉子 | TTSPORT 325x10mm超大尺寸，客製化開槽轉子 |
為什麼它有效
鍛造固定六活塞卡鉗在激烈制動時比原廠浮動卡鉗彎曲程度更低，這意味著更多的踏板力轉化為實際的夾緊力，而不是被卡鉗偏移吸收。這提供更堅實、更可預測的踏板感。將前輪轉子升級至355x32mm也增加了質量和掃掠面積，讓系統在熱衰退前具有更高的散熱能力——前後轉子的開槽面有助於清除氣體和碎屑，保持剎車片表面乾淨，提供更穩定的咬合力。
- 鍛造六活塞前卡鉗較原廠卡鉗彎曲度更低，提供更堅實的踏板感
- 355x32mm 前輪煞車盤增加散熱能力與制動力矩，超越原廠碟盤
- 325x10mm 後輪煞車盤升級是提升整體制動性能的經濟實惠方式
- 套件可清除原廠18吋輪圈，無需更換輪圈即可使用
安裝畫廊
這款TTSPORT大制動套件適用於本田雅閣的輪圈尺寸是多少？
此套件搭載於車輛原廠18吋輪圈。TTSPORT將前六活塞卡鉗與355x32mm煞車盤設計成適配原廠18吋輪圈，無需更換輪圈即可完美配合
這款雅閣套件的前軸包含哪些內容？
前軸配備TTSPORT鍛造六活塞卡鉗，經典紅色飾面，搭配355x32mm開槽（鑽孔）煞車盤
後輪煞車盤升級能帶來什麼好處？
後軸配備了定制的TTSPORT 325x10mm超大尺寸溝槽轉子，與前輪匹配以提升散熱效果。資料描述這款後轉子升級是提升整體制動性能的經濟之選，超越原廠配置。