吉利星越S大煞車套件升級/TTSPORT Classic 6410
16 Jul 2026
吉利星越S的原廠制動系統在日常交通中已足夠，但當車輛被推得更用力——山路、載滿貨物的車廂、反覆從高速剎車——原廠浮動卡鉗和薄型單片轉子開始感覺變軟。踏板行程增加，初段咬合變模糊，駕駛者不得不踩得更深才能達到相同的制動效果。此案例將原廠前制動換成TTSPORT TT6410大制動套件，這是一款OEM+升級，能直接安裝在原廠輪圈和輪轂上，無需改動車輛其他部分。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 吉利星越S — 前軸制動升級 |
| 前卡鉗 | TTSPORT TT6410鍛造固定卡鉗 |
| 前刹車盤 | TTSPORT性能轉子，直徑較原廠盤更大 |
| 支架 | 專為車輛設計的卡鉗支架，能直接安裝於原廠轉向節 |
| 剎車片 / 連接管 | 性能制動皮套搭配不銹鋼制動管 |
| 硬體配件 | 套件內含安裝硬件和制動液 |
為什麼它有效
原廠浮動卡鉗從一側擠壓轉子，並依靠滑動銷將另一側的制動片接觸——這種設計既經濟又緊湊，但在激烈反覆制動時會產生彎曲，導致踏板感覺鬆軟且不那麼可預測。TT6410的鍛造固定卡鉗同時從兩側夾緊，讓卡鉗本體在負載下保持剛性，踏板力更直接轉化為夾緊力，而非被彎曲吸收。
較大的轉子提供更多的制動面積和熱容量，延遲多次激烈制動時的衰退。TTSPORT為每個套件設計專屬的支架和卡鉗偏移，旨在與原廠輪圈設計相容，而非強制更換輪圈或加裝墊片。
- 鍛造固定卡鉗雙側夾緊，抗拒激烈制動時的彎曲。
- 較大的轉子增加制動面積和熱容量，延遲衰退。
- 不銹鋼制動管能抵抗橡膠管在壓力下的膨脹，確保每次制動踏板感覺保持一致。
安裝說明
安裝流程與任何螺栓式大剎車套件相同：拆除原廠卡鉗與轉子，將TTSPORT支架安裝在原廠輪轂的固定點上，然後將新轉子與鍛造卡鉗安裝到支架上，並用不銹鋼管替換原廠橡膠管，最後進行系統排氣。由於支架與卡鉗的偏移量與星月S的輪轂幾何結構相匹配，因此不需要額外的加工或轉接件即可對齊一切。
安裝畫廊
TTSPORT TT6410套件是為哪款車型設計的？
此套件專為吉利星月S設計，作為前軸剎車升級，使用專為該車原廠輪轂與輪轂幾何設計的支架。
TT6410大剎車套件包含哪些內容？
套件包括一個TTSPORT鍛造固定卡鉗、一個性能轉子、一個車輛專用安裝支架、剎車墊、不銹鋼管，以及安裝所需的固定硬件與液體。