Audi A4 (B9) 大煞車套件升級 / TTSPORT 8703
16 Jul 2026
這台奧迪A4 B9原廠剎車系統與整體車身風格不符——一個色彩交換的翡翠綠車身，應該搭配更具視覺衝擊力和制動力的升級。解決方案：前方裝配紅色TTSPORT 8703六活塞卡鉗，後方升級為350x12mm的剎車盤。
專案內容：前方TT8703六活塞卡鉗加上TTSPORT 350x12mm超大後剎車盤——一個簡單的升級方案，也巧妙地統一了整車的色彩搭配。
車輛與套件規格
以下是車輛的升級內容，按零件分類說明。
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 奧迪A4 (B9) |
| 前卡鉗 | TTSPORT 8703六活塞卡鉗，紅色飾面 |
| 前刹車盤 | 鑽孔、Dacromet塗層轉子，提升散熱效果 |
| 後轉子 | TTSPORT 350mm x 12mm 超大鑽孔轉子 |
| 後卡鉗 | 原廠卡鉗，重新塗成紅色以配合前輪 |
前方，紅色的TT8703六活塞卡鉗位於黑色輪圈後方 — 鑽孔、Dacromet塗層轉子幫助比原廠碟片更快散熱，而紅黑配色顯得刻意而非浮誇。
為什麼它有效
- 前方六活塞鍛造卡鉗比原廠卡鉗擴大夾緊面積，當熱量和反覆制動開始累積時，這點非常重要。
- 鑽孔、Dacromet塗層前轉子比原廠碟片更有效散熱，有助於在激烈駕駛下保持制動的一致性。
- 將後輪轉子升級為350mm x 12mm的碟片，讓原廠後卡鉗有更多接觸面，平衡前後制動力，避免後輪動力不足。
- 前方TT8703卡鉗與重新塗色的後卡鉗配色一致，整體底盤外觀更為協調，且不會增加多餘的色彩競爭。
安裝畫廊
常見問題
這款Audi A4 B9煞車升級包含哪些內容？
前方，車主安裝了TTSPORT 8703六活塞鍛造卡鉗，紅色，搭配打孔、Dacromet塗層的煞車盤，以改善散熱。後方，原廠卡鉗被重新塗成紅色，並搭配一個TTSPORT 350mm x 12mm超大打孔煞車盤。
後軸也會裝配大尺寸煞車卡鉗嗎？
不會。後軸保持原廠卡鉗，已重新塗成紅色，但現在夾緊的是較大的TTSPORT 350mm x 12mm打孔煞車盤，而非原廠碟盤。
為什麼在這個改裝中將紅色卡鉗與黑色輪圈搭配？
根據改裝說明，紅黑配色在輪圈後方的選擇是為了讓車輛看起來穩重且有意圖，而不是在整體配色中加入另一個競爭色彩，與車身的綠色油漆形成對比。