6410 大煞車卡鉗升級套件 / TTSPORT Classic 6410
by
LinLynn
16 Jul 2026
TTSPORT的卡鉗系列新增一款:TT6410,一款基於鑄造雙件式設計的大型四活塞卡鉗。這不是專為特定車輛設計的安裝故事——而是直接拆解硬體本身:活塞尺寸、缸徑幾何、剎車盤選擇,以及在高速夾緊時真正重要的噪音與維護細節。
TT6410的外殼具有滑翔翼般的輪廓——兩端錐形,中間略微膨脹,線條圓潤而非銳利。它採用鑄造的分體(雙件式)設計,而非整體鑄造,保持結構簡單且易於維修。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 輪圈適配 | 適用於輪徑18英寸或更大車輛 |
| 卡鉗 | TTSPORT TT6410 — 大型四活塞、對向活塞、鑄造雙片卡鉗 |
| 活塞尺寸 | 每側兩個活塞直徑:40.6mm(大)和36.6mm(小),一體式平面靜音活塞設計,帶防塵套 |
| 卡鉗缸體 | 內寬67mm;有效(貼片接觸)寬度36.8mm |
| 轉子選項 | 355mm或380mm,取決於套件配置 |
為什麼它有效
- 每側兩個活塞直徑(40.6mm 和 36.6mm)增加了總活塞面積,從而提高了推動卡鉗片與轉子接觸的作用力——這也是TTSPORT稱其為「大四活塞」卡鉗的原因。
- 一體成型的平面、安靜活塞設計據稱比標準活塞設置減少高達80%的噪音和吱吱聲,並且每個活塞孔上的防塵套有助於阻擋污染物,降低未來的維護需求。
- 內徑67mm的油壓腔提供36.8mm的淨接觸寬度,意味著制動液壓力直接轉化為活塞運動和片片夾緊——這是支撐堅實、反應敏捷踏板的機械鏈條。
- 使用355mm或380mm的轉子,讓製造商可以根據車輪和使用情況匹配轉子質量和掃掠面積,而無需更換卡鉗本體。
從側面看,錐形、類穿梭的外殼形狀更易於辨識:卡鉗體向兩端逐漸變窄,中間略微膨脹,採用鑄造的雙件結構,而非一體成型。這種形狀容納了四個相對的活塞——每側兩個直徑——賦予TT6410夠用的夾緊力。
案例畫廊
適配常見問題
TTSPORT TT6410卡鉗使用哪些活塞尺寸?
TT6410是一款大型四活塞對向式卡鉗,每側配有兩種活塞尺寸——40.6mm的大活塞和36.6mm的小活塞。
TT6410卡鉗配合哪些轉子尺寸?
TT6410可以搭配355mm或380mm的轉子,具體取決於套件配置。
我需要使用多大的輪圈尺寸才能裝配TT6410?
TTSPORT列出TT6410與18英寸或更大輪圈的車輛兼容。
TT6410卡鉗能幫助減少煞車噪音嗎?
可以。它採用一體式平面安靜活塞設計,TTSPORT表示與標準活塞相比,可將噪音和吱吱聲降低多達80%,並且活塞配有防塵套,以長時間保護汽缸。