豐田皇冠大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 8611
16 Jul 2026
第14代豐田皇冠搭載2.0T渦輪四缸引擎與8速自動變速箱，原廠油門與煞車反應平順——直到在山路或賽道日用力踩下。這款VIP風格改裝的原廠煞車在多次激烈制動下略顯軟弱，車主因此換裝TTSPORT TT8611鍛造六活塞大煞車套件，以配合新降低的車身姿態與更大的車輪
車輛保持原廠17英吋車輪——選用TT8611套件的原因是它可以不需加墊片或更換車輪即可與原廠車輪兼容
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 豐田皇冠，第14代，2.0T渦輪引擎，17英吋原廠車輪 |
| 前卡鉗 | TTSPORT TT8611鍛造六活塞卡鉗 |
| 前刹車盤 | TTSPORT 330mm x 28mm高碳熱處理弧形槽轉子 |
| 煞車油管 | TTSPORT 不銹鋼煞車油管 |
TT8611是TTSPORT較高容量的卡鉗之一，採用超薄輕巧的六活塞布局，專為17、18甚至19英寸輪圈設計——這是VIP風格皇冠改裝常見的輪圈範圍。
為什麼它有效
- 六活塞鍛造結構將夾緊力分散到更多的刹車片面積，因此卡鉗在激烈制動時比原廠單元的彈性更小——這就是堅實踏板與反覆制動後變軟的差別。
- TT8611的設計首要考慮駕駛性能：刹車油管在卡鉗本體內部走線，避免暴露在外，能有效防止道路碎屑和沙粒的侵害。
- 由於活塞面積更大，相同的主缸壓力能在轉子上產生更大的夾緊力——無需升級助力器或主缸，也能感受到明顯差異。
- 330mm x 28mm的轉子採用弧形槽紋設計和高碳熱處理工藝，能更快散熱並抗變形，較薄的原廠盤更適合激烈駕駛，而非僅僅通勤。
- 由於套件尺寸設計能適配原廠17英寸輪圈，直接安裝無需加墊片，也不需強制升級輪圈來配合更大的刹車。
安裝畫廊
TT8611套件是否適用於皇冠原廠17英寸輪圈？
是的。TT8611卡鉗與轉子套件設計為直接安裝在原廠輪圈後方，TTSPORT列為與17、18、19英寸輪圈兼容，無需更換輪圈或添加墊片。
這個Crown改裝用的TT8611套件包含哪些內容？
該套件包括TTSPORT TT8611鍛造六活塞卡鉗、330mm x 28mm高碳熱處理彎槽轉子，以及TTSPORT不銹鋼煞車油管。