力汽車L9大煞車套件升級/TTSPORT經典系列
16 Jul 2026
理想汽車L9是一款大型重型三排SUV，重型車輛對制動系統的要求很高——尤其是在反覆急停或山路下坡時，原廠的單活塞或雙活塞卡鉗可能會變得軟弱且不穩定。此案例將L9的原廠前後制動器更換為以六活塞前卡鉗和四活塞後卡鉗為核心的TTSPORT大制動套件，為整車提供一套匹配的升級制動系統，而非僅僅是前部的升級。
車輛與套件規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 理想汽車L9，全尺寸三排SUV |
| 前卡鉗 | TTSPORT鍛造固定六活塞卡鉗 |
| 後卡鉗 | TTSPORT鍛造固定四活塞卡鉗 |
| 轉子 | 前後性能轉子，尺寸與六活塞/四活塞卡鉗套件相匹配 |
| 支架 | 適用L9車型的車架專用安裝支架 |
| 墊片 / 線條 | 高性能刹車片與不銹鋼刹車線 |
| 硬體配件 | 包含安裝硬件和制動液 |
為什麼它有效
- 鍛造固定卡鉗在承受負荷時比浮動卡鉗更能保持形狀，因此踏板感覺保持堅實且可預測，而不會因為煞車片升溫而變得模糊。
- 前方六活塞與後方四活塞的配置能更均勻地分散夾緊力於刹車片表面，提升初段咬合感以及從踏板頂端到底部的刹車感受一致性。
- 同時升級前後軸，而非僅前軸，有助於平衡前後制動扭矩——這在重型三排SUV上尤為重要，因為後輪制動比輕型車更為頻繁且用力。
- 此套件為直接裝配、無需墊片的設計，旨在使用L9的原廠輪轂和轉向節安裝點進行固定，而非需要輪圈墊片或其他變通措施。
安裝與適配說明
由於此為雙卡鉗套件，安裝時涵蓋前後支架、卡鉗、轉子、刹車片及不銹鋼制動管，作為一個整體系統，而非從不同來源拼裝。前後卡鉗與轉子配套也能保持制動行為的一致性，這對於像L9這樣大小與重量的車輛在激烈制動時的穩定性非常重要。
安裝畫廊
常見問題
這款TTSPORT套件在理想汽車L9上使用何種卡鉗配置？
此套件在前方配備六活塞固定卡鉗，後方則為四活塞固定卡鉗，取代原廠兩側的卡鉗。
此套件是否涵蓋整輛車或僅前軸？
這是一套完整的雙卡鉗套件，意味著前後原廠剎車卡鉗都將在升級中更換。