福特福克斯大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 5440
16 Jul 2026
福特Focus以敏捷操控和拉力賽底盤聞名，但工廠的單活塞前卡鉗在你開始推動車輛時並不能充分展現底盤的實力。本案例研究介紹一輛配備17英寸輪圈、用TTSPORT經典5440鍛造四活塞套件和343mm轉子取代原廠剎車硬體的Focus。
組裝清單很簡單：一個TT5440鍛造四活塞卡鉗、一個TT 343x28mm高碳熱處理曲葉轉子，以及TTSPORT不銹鋼剎車油管——全部安裝在車輛原廠17英寸輪圈後面，無需加墊片。
車輛與套件規格
以下是這款Focus的硬體組成：
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 福特Focus，17英寸原廠輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT Classic 5440鍛造四活塞卡鉗 |
| 前刹車盤 | TTSPORT 343x28mm高碳熱處理曲葉轉子 |
| 支架 | 車輛專用卡鉗支架 |
| 線條 | TTSPORT 不鏽鋼煞車油管 |
| 硬體配件 | 扭力規格安裝螺栓，高溫潤滑脂用於輪轂 |
以下是用於此組裝的5440卡鉗的官方TTSPORT規格表。
| 煞車卡鉗 | |
|---|---|
| 系列 | 經典系列 |
| 型號 / 應用 | 5440 |
| 車軸位置 | 前輪 |
| 活塞數量 | 4活塞 |
| 活塞類型 | 星際賽車用活塞，無塵罩 |
| 活塞直徑 | 38 毫米 × 2 / 41 毫米 × 2 |
| 卡鉗尺寸 | 長276毫米 × 寬138毫米 × 高80毫米 |
| 總活塞面積 | 每個卡鉗49.1平方厘米，所有活塞合計 |
| 製造過程 | 兩件式鍛造鋁合金車身 |
| 淨重 | 每個卡鉗2.65 公斤，不含墊片 |
| 表面處理 | 高溫亮光塗層 |
| 建議輪圈尺寸 | 17 吋或更大 |
| 建議轉子尺寸 | Ø330–345毫米 × 28毫米 |
| 配件與安裝 | |
| 最小輪輻間隙（毫米） | 86 |
| 卡鉗安裝類型 | 徑向安裝，配有車輛專用卡鉗支架 |
| 制動管接頭類型 | 車輛專用配件；卡鉗側和底盤側配件因應不同應用而異 |
為什麼它有效
將數字並排交換，會很明顯地看到踏板感覺不同的原因。一個單活塞浮動卡鉗從一側夾緊，並依靠卡鉗本體滑動來施加均勻壓力——這條路徑在激烈制動時會產生彎曲，這就是軟且長的踏板的來源。5440的兩件式鍛造本體是固定的四活塞設計，因此兩側的墊片面直接夾緊，負載路徑的彎曲較少。
從原廠轉子換成343x28mm TTSPORT轉子，也增加了質量和掃掠面積，意味著在激烈制動時能承受更多熱量，避免煞車衰退。曲葉高碳轉子設計有助於將熱量從碟片散出，而不是停留並滲入墊片。
- 鍛造四活塞卡鉗取代原廠單活塞裝置，提供更堅實、更一致的踏板感受
- 343x28mm轉子比原廠碟片更大，增加熱容量和摩擦面積
- 配合車輛專用支架，安裝於車輛原廠17吋輪圈後方，無需墊片
- 不鏽鋼煞車線取代原廠橡膠線，提供更直接、更少彈性的踏板反應
安裝畫廊
TTSPORT 5440套件在Focus上需要多大的輪圈尺寸？
這次安裝使用了福特Focus的原廠17吋輪圈。TTSPORT列出5440卡鉗與17吋或更大輪圈相容。
這款Focus大制動套件包含哪些內容？
套件包括TTSPORT 5440鍛造四活塞前卡鉗、TTSPORT 343x28mm高碳熱處理煞車盤、車輛專用卡鉗支架，以及TTSPORT不鏽鋼煞車線。
TT5440套件會取代Focus的原廠卡鉗嗎？
會。安裝過程中移除了原廠單活塞前卡鉗，並用車輛專用支架換上TTSPORT 5440鍛造四活塞卡鉗。