凱迪拉克 CT4 大煞車套件升級 / TTSPORT Classic 5440
16 Jul 2026
一位凱迪拉克CT4車主為了獲得更好的前輪抓地力和更堅實的踏板，選擇了TTSPORT的經典系列5440大制動套件。這是一個簡單的OEM+換裝：前方鑄造四活塞卡鉗，取代原廠裝置，無需切割、無需墊片，也不涉及特殊配合工藝。
車輛與配件規格
| 商品 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 凱迪拉克CT4 |
| 前卡鉗 | TTSPORT經典系列5440，鍛造雙片式鋁合金，4活塞 |
| 前刹車盤 | 推薦Ø330–345毫米 x 28毫米 |
| 支架 | 專車專用徑向安裝卡鉗支架 |
| 刹車片 / 連接線 | 性能刹車片與專車專用刹車線 |
| 硬體配件 | 包含安裝硬件和液體 |
以下是本次組裝所用TTSPORT 5440卡鉗的官方規格表：
| 煞車卡鉗 | |
|---|---|
| 系列 | 經典系列 |
| 型號 / 應用 | 5440 |
| 軸位置 | 前置 |
| 活塞數量 | 4活塞 |
| 活塞類型 | 星際賽車活塞，無塵罩 |
| 活塞直徑 | 38 毫米 × 2 / 41 毫米 × 2 |
| 卡鉗尺寸 | 長 276 毫米 × 寬 138 毫米 × 高 80 毫米 |
| 總活塞面積 | 每個卡鉗 49.1 平方厘米，所有活塞合計 |
| 製造過程 | 兩件式鍛造鋁合金車身 |
| 淨重 | 每個卡鉗2.65 公斤，不含墊片 |
| 表面處理 | 高溫亮光塗層 |
| 建議輪圈尺寸 | 17 吋或更大 |
| 建議轉子尺寸 | Ø330–345 毫米 × 28 毫米 |
| 配件與安裝 | |
| 最小輪輻間隙（毫米） | 86 |
| 卡鉗安裝類型 | 帶有車輛專用卡鉗支架的徑向安裝 |
| 制動管接頭類型 | 車輛專用配件；卡鉗側和底盤側配件因應應用而異 |
為什麼它有效
剛性與夾緊力
普通的單活塞或雙活塞浮動卡鉗在激烈制動時會產生彈性，這也是工廠踏板在多次制動後感覺軟或不穩定的原因之一。5440的鍛造雙件式鋁合金車身比鑄造卡鉗更堅固，因此更多的踏板輸入轉化為夾緊力，而非卡鉗殼體的彈性。
- 四星型活塞（38 mm x2 / 41 mm x2）每個卡鉗提供49.1平方厘米的總活塞面積——比原廠雙活塞設計提供更大的夾緊面積，均勻分佈在制動片上。
- 帶有車輛專用支架的徑向安裝，保持卡鉗與轉子對齊，無需墊片或隔片。
最小輪輞間隙僅86 mm，意味著5440可以安裝在17英寸及以上的輪圈後面——無需升級輪圈尺寸即可使用。配合330–345 mm的轉子，較大的掃掠面積也為系統提供更多散熱表面，這在你反覆踩下制動器而非單次緊急制動時尤為重要。
常見問題
TTSPORT 5440套件為凱迪拉克CT4的前軸增加了什麼？
它用TTSPORT經典系列5440取代原廠前卡鉗——這是一款鍛造的雙片式鋁合金四活塞卡鉗，採用星型賽車活塞（38 mm x2 / 41 mm x2），並配備專用支架、刹車片、油管和安裝硬件。
TTSPORT 5440需要多大的輪圈尺寸？
TTSPORT建議5440卡鉗配備17英寸或更大的輪圈，最小輻條間隙為86 mm。
與TTSPORT 5440卡鉗配合的刹車盤尺寸是多少？
TTSPORT的規格表建議5440卡鉗配備直徑330–345 mm、厚度28 mm的刹車盤。