比亞迪宋大煞車套件升級/TTSPORT Classic 5440
16 Jul 2026
軟踏、低踏板是比亞迪宋車主常見的抱怨，這次更換原廠前制動硬件，配備TTSPORT經典5440鍛造四活塞卡鉗，搭配330 x 28mm的轉子和不銹鋼制動管 — 安裝在原廠17英寸輪圈後面，無需墊片。
車主指定了Tiffany藍色的卡鉗飾面和匹配的定制支架，將一個實用的制動系統變成了輪圈後的視覺焦點。在顏色之下，硬體是一套簡單的經典系列大制動套件：鍛造鋁合金卡鉗本體、更大的轉子，以及取代原廠橡膠軟管的全新不銹鋼管路。
車輛與配件規格
| 商品 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 比亞迪宋，17英寸原廠輪圈 |
| 前卡鉗 | TTSPORT經典系列5440鍛造四活塞卡鉗，定制Tiffany藍色飾面 |
| 前刹車盤 | TTSPORT 330 x 28mm高碳熱處理雙片轉子 |
| 線路 | TTSPORT不銹鋼制動管，前部 |
此款宋用的5440是經典系列卡鉗；其完整的公開規格表如下。
| 煞車卡鉗 | |
|---|---|
| 系列 | 經典系列 |
| 型號 / 應用 | 5440 |
| 車軸位置 | 前方 |
| 活塞數量 | 4活塞 |
| 活塞類型 | 無塵罩的星形賽車活塞 |
| 活塞直徑 | 38 毫米 × 2 / 41 毫米 × 2 |
| 卡鉗尺寸 | 長276毫米 × 寬138毫米 × 高80毫米 |
| 總活塞面積 | 49.1 平方公分每個卡鉗，所有活塞合併 |
| 製造過程 | 兩件式鍛造鋁合金車身 |
| 淨重 | 每個卡鉗2.65 公斤，不含墊片 |
| 表面處理 | 高溫亮光塗層 |
| 建議輪圈尺寸 | 17 吋或更大 |
| 建議轉子尺寸 | Ø330–345 毫米 × 28 毫米 |
| 配件與安裝 | |
| 最小輪輻間隙（毫米） | 86 |
| 卡鉗安裝類型 | 帶有車輛專用卡鉗支架的徑向安裝 |
| 制動管接頭類型 | 車輛專用配件；卡鉗側和底盤側配件根據應用而異 |
為什麼它有效
鍛造的雙片式卡鉗本體在負載下的彎曲程度比原廠滑動卡鉗小，這使得踏板的咬合點更堅實、更可預測。較大的 330 x 28 毫米轉子增加了掃掠面積和熱質量，因此系統散熱更快，並在反覆制動時抗衰退。在此組裝中，幾何設計與原廠 17 英寸車輪和原廠擋泥板完美對齊，因此無需加墊片或修剪即可安裝。
- 鍛造四活塞卡鉗，提供更堅固、更靈敏的踏板反應
- 330 x 28mm雙片式轉子比原廠碟片增加質量和散熱能力
- 不需墊片即可清除工廠17吋輪圈和擋泥板內襯
車主還反映更換後煞車粉塵明顯減少，踏板更堅實，反應更快——這是新煞車片和轉子組合在正常駕駛下運作更乾淨的微妙跡象
安裝畫廊
TTSPORT 5440套件適用於比亞迪宋的原廠17吋輪圈嗎？
是的。在此車輛上，TT5440卡鉗和330 x 28mm轉子清除原廠17吋輪圈且不需墊片，原有的擋泥板護罩也保持原位
這款比亞迪宋煞車升級包含哪些內容？
此處使用的前軸套件為TTSPORT經典5440鍛造四活塞卡鉗、TT 330 x 28mm高碳熱處理雙片式轉子，以及TTSPORT不銹鋼煞車油管
TT5440卡鉗可以訂製成自定義顏色嗎？
此安裝展示了蒂芙尼藍色的卡鉗，搭配匹配的自定義剎車支架，因此5440系列提供顏色匹配的飾面選項。