ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Zeekr 007 GT / TTSPORT Classic 7640

Zeekr 007 GT เป็นหนึ่งในรถซีดานไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงชั้นนำของจีน — ให้กำลังรวม 475 แรงม้า จุดศูนย์ถ่วงต่ำ และการเร่งความเร็วในเส้นตรงที่สามารถแข่งขันกับรถสมรรถนะสูงแบบดั้งเดิมได้ แต่เจ้าของหลายคนพบปัญหาเดียวกัน: มันเร่งเหมือนรถแข่งและหยุดเหมือนรถครอบครัว บทศึกษานี้ครอบคลุมเจ้าของ Zeekr 007 GT ที่แก้ไขปัญหานั้นด้วยชุดเบรกใหญ่ TTSPORT Classic Series 7640 แบบ 6 ก้าน

สำหรับรถไฟฟ้าขนาดหนักและแรงบิดสูงอย่าง 007 GT เบรกเดิมถูกขอให้ลดพลังงานจลน์ซ้ำแล้วซ้ำเล่าโดยไม่เสื่อมสภาพ เจ้าของเลือกใช้ชุดเบรกหน้า TT7640 แบบ 6 ก้านหล่อเพื่อเพิ่มความสามารถในการเบรก ความทนความร้อน และความรู้สึกแป้นเบรกที่สม่ำเสมอ — โดยไม่ต้องจ่ายราคาแพงเกินไป

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

นี่คือแผ่นข้อมูลสเปคอย่างเป็นทางการของคาลิปเปอร์ TTSPORT 7640 สำหรับการสร้างนี้:

ซีรีส์คลาสสิกเป็นจุดเริ่มต้นยอดนิยมสำหรับการอัปเกรดเบรกสมรรถนะ 7640 เป็นคาลิปเปอร์แบบหกลูกสูบขนาดกลาง: โครงสร้างขึ้นรูปด้วยการออกแบบช่องว่างที่วิศวกรรมมาเพื่อให้ตัวถังแข็งแรงแต่เบา และมีการจัดวางลูกสูบหกลูกในแนวทางที่ให้ความรู้สึกแป้นเบรกที่เป็นเส้นตรงและควบคุมได้ดีมากกว่าการกดแบบเปิด/ปิด.

ทำไมมันถึงได้ผล

คาลิปเปอร์แบบคาร์บอนฟอร์จแบบหลายลูกสูบที่ถูกออกแบบให้มีความยืดหยุ่นน้อยกว่าคาลิปเปอร์แบบเลื่อนธรรมดา ซึ่งเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้แป้นเบรกแข็งแรงขึ้นและรู้สึกคาดเดาได้ง่ายขึ้น ผสมผสานกับโรเตอร์ขนาดใหญ่ 380 มม. — มีมวลและพื้นที่ผิวมากขึ้นเพื่อดูดซับและปล่อยความร้อน — และคุณจะได้ระบบที่มีแนวโน้มที่จะไม่เฟดเมื่อ 007 GT มีน้ำหนักและแรงบิดที่กดเข้าไปอย่างแรง.

• ตัวถังคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมขึ้นรูปเต็ม — น้ำหนักเบาโดยไม่ลดทอนความแข็งแรง
• โรเตอร์ลอยโลหะผสมคาร์บอนสูงสำหรับความร้อนและการลดลงของความจางที่แข็งแรงขึ้น
• แผ่นเบรกแรงเสียดทานสูงที่จับคู่กันเพื่อการตอบสนองของคันเบรกที่เสถียรและเป็นเส้นตรง
• ลูกสูบดึงกลับที่ลดแรงเสียดทานลดลงช่วยรักษาระยะทาง

ลูกสูบฉนวนความร้อนสองชิ้นและซีลที่ทนความร้อนสูงยังช่วยให้คาลิปเปอร์รับมือกับการเบรกแรงๆ ต่อเนื่อง — เป็นสถานการณ์ที่เป็นจริงบนรถที่มีพลังและน้ำหนักบรรทุกของ 007 GT — โดยไม่ให้ของเหลวและซีลร้อนขึ้นภายใต้การหยุดซ้ำๆ

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย