ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Dodge Challenger / TTSPORT Classic 8657S

ชื่อเสียงของ Dodge Challenger ในฐานะรถกล้ามเนื้อมาจากแรงม้า แต่เบรกโรงงานไม่เคยสร้างขึ้นเพื่อให้ตรงกับความคาดหวังของผู้ขับที่ใช้เท้าหนัก การสร้างนี้เปลี่ยนชุดเบรกเดิมเป็นชุดเบรกใหญ่หน้าหก / หลังสี่ของ TTSPORT — การกำหนดค่าคาลิปเปอร์นี้เลือกมาเพื่อสมดุลแรงหยุดกับเสถียรภาพหน้า-หลังบนรถที่หนักและเร็วขนาดนี้

การจัดวางแบบหน้าหกหลังสี่เป็นการวางแผนที่ตั้งใจสำหรับรถกล้ามเนื้อ: คาลิปเปอร์หน้าหกกระบอกรับภาระการเบรกส่วนใหญ่ในขณะเบรกแรง ขณะที่คาลิปเปอร์หลังสี่กระบอกช่วยให้ด้านหลังมั่นคงแทนที่จะให้ด้านหน้าทำงานทั้งหมด ผลลัพธ์คือคันคันเบรกที่ยังคงคาดเดาได้ทั้งความเร็วและการหยุดอย่างแรงซ้ำๆ ไม่ใช่แค่ในครั้งแรก

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

คาลิปเปอร์หน้าสำหรับการสร้างนี้คือ TTSPORT รุ่น Classic Series 8657S นี่คือข้อมูลจำเพาะเต็ม:

คาลิปเปอร์ด้านหลังคือ TTSPORT รุ่น Evolution Series ES4 ซึ่งทำงานร่วมกันอย่างสมดุลกับชุดคาลิปเปอร์หกกระบอกสูบด้านหน้า:

ทำไมมันถึงได้ผล

คาลิปเปอร์ทั้งสองเป็นตัวถังอะลูมิเนียมหล่อแบบสองชิ้น แทนที่จะเป็นชุดเลื่อนเหล็กหล่อ การคาลิปเปอร์แบบคงที่หล่อขึ้นรูปไม่ยืดหยุ่นภายใต้แรงบีบ เช่นเดียวกับคาลิปเปอร์แบบเลื่อนที่เป็นสแตนดาร์ด ซึ่งแรงกดเท้าจะถ่ายทอดโดยตรงไปยังแรงบีบแทนที่จะถูกดูดซับโดยตัวคาลิปเปอร์ — นี่คือเหตุผลที่นักขับอธิบายว่าแป้นเบรกมีความแน่นและเป็นเส้นตรงมากขึ้น

• ลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมบู๊ทกันฝุ่นทั้งด้านหน้าด้านหลัง สร้างขึ้นเพื่อใช้งานร่วมกับโรเตอร์คาร์บอนสูงโดยไม่ถ่ายเทความร้อนส่วนเกินกลับเข้าสู่น้ำมัน
• โรเตอร์ด้านหน้าขนาด 405 มม. และด้านหลัง 380 มม. เพิ่มมวลเชิงมุมและพื้นที่ผิว ทำให้ระบบสามารถรับความร้อนมากขึ้นก่อนที่ผ้าเบรกจะเสื่อมสภาพจากการหยุดแรงๆ ซ้ำๆ
• ที่ยึดแบบเฉพาะสำหรับรถยนต์แต่ละคัน ช่วยให้แต่ละคาลิปเปอร์สามารถหลบหลีกล้อ Challenger ขนาด 20 นิ้วจากโรงงานโดยไม่ต้องใช้ตัวเสริมระยะ

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย