ชุดเบรกใหญ่ Evolution Series

คำสั่งเด็ดขาด: ชุดเบรกใหญ่ EB10 แบบ 10 สูบ เบรกมาตรฐานไม่ได้ออกแบบมาเพื่อความทะเยอทะยานของคุณ เมื่อคุณควบคุมรถบรรทุกขนาดใหญ่ รถ SUV แรงม้าสูง หรือรถยนต์ซีดานที่สร้างขึ้นอย่างเต็มที่ คุณจำเป็นต้องใช้พลังในการหยุดรถที่จริงจังพอๆ กับยานพาหนะของคุณ TTSPORT EB10 เป็นคำตอบสุดท้าย มอบกำลังเบรกมหาศาลและความจุความร้อนเพื่อควบคุมน้ำหนักบรรทุกจำนวนมากได้อย่างมั่นคงและแน่วแน่ เราออกแบบ EB10 โดยไม่มีการประนีประนอม โครงสร้างอลูมิเนียมสองชิ้นที่ถูกหล่อขึ้นทนทานต่อการบิดงอภายใต้แรงกดดันสูงสุด ทำให้แรงจากเท้าของคุณแปลงไปเป็นพลังการหนีบโดยตรง สิบลูกสูบที่มีขนาดเหมาะสมจะกระจายแรงนั้นอย่างสม่ำเสมอผ่านแผ่นเบรกขนาดใหญ่ เพื่อให้คุณรู้สึกมั่นใจในแป้นเบรก นอกจากประสิทธิภาพดิบแล้ว สถาปัตยกรรมที่ดุดันและการเคลือบเงาทนอุณหภูมิสูงของ EB10 ยังให้ความโดดเด่นทางสายตาที่ดูทรงพลังพอๆ กับความสามารถในการหยุดรถ นี่คือพลังในการหยุดรถที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ ที่คุณสามารถพึ่งพาได้ ข้อมูลทางเทคนิคและตัวเลือกชุดเบรก ข้อมูลต่อไปนี้แสดงถึงวิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังพลังมหาศาลของ EB10 สังเกตพื้นที่ลูกสูบที่มีขนาดใหญ่สำหรับแรงหนีบที่สูงสุด และขนาดโรเตอร์ที่ใหญ่สำหรับการกระจายความร้อนที่เหนือกว่า ชุดเบรกของคุณมาพร้อมกับแผ่นเบรกประสิทธิภาพสูงสำหรับถนนรุ่น M-01 (โรเตอร์เหล็ก) หรือ M-03 (โรเตอร์คาร์บอนเซรามิก) การออกแบบคาลิปเปอร์...

เดอะ สตรีท โดมิเนเตอร์: ชุดเบรกใหญ่ EB8 แบบ 8 สูบ นี่คือจุดที่เบรกโรงงานถึงขีดจำกัด EB8 เป็นคำตอบสำหรับเครื่องจักรสมรรถนะสูงที่ใช้งานบนถนนอย่างจริงจัง ออกแบบมาเพื่อควบคุมน้ำหนักและพลังของรถยนต์สมรรถนะสูงยุคใหม่, SUV ขนาดใหญ่ และรถยนต์ไฟฟ้าแรงบิดสูง คาลิปเปอร์ 8 สูบนี้มอบกำลังเบรกที่สอดคล้องกับการเร่งความเร็วของคุณ เบรกลงได้ช้ากว่า เบรกหนักขึ้น และทำได้อย่างมั่นใจทุกครั้ง จุดแข็งของ EB8 อยู่ที่การออกแบบอย่างชาญฉลาด ตัวสองชิ้นที่หล่อขึ้นอย่างแข็งแกร่งบรรจุชุดลูกสูบแปดตัวอย่างสมมาตร มอบแรงหนีบที่แน่นหนา ให้แป้นเบรกตอบสนองไวและควบคุมได้ง่าย การจัดวางแปะแปดแผ่นสร้างขอบนำมากขึ้นสำหรับการหยุดทันทีและเพิ่มช่องระบายความร้อน ส่งผลให้สามารถจัดการความร้อนได้ดียิ่งขึ้นและการลดเบรกเฟดเกือบทั้งหมด แม้ในระหว่างการขับขี่ที่ท้าทายที่สุด ข้อมูลทางเทคนิคและตัวเลือกชุดเบรก ข้อมูลต่อไปนี้แสดงถึงวิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังพลังมหาศาลของ EB8 โปรดสังเกตพื้นที่ลูกสูบที่มีขนาดใหญ่เพื่อการหนีบที่สูงสุดและขนาดโรเตอร์ที่ใหญ่สำหรับการกระจายความร้อนที่เหนือกว่า ชุดเบรกของคุณมาพร้อมแผ่นเบรกประสิทธิภาพสูงสำหรับถนนรุ่น M-01 (สำหรับโรเตอร์เหล็ก) หรือ M-03 (สำหรับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก) เป็นมาตรฐาน การออกแบบคาลิปเปอร์ ซีรีส์ ซีรีส์วิวัฒนาการ...

พลังและความแม่นยำ: ชุดเบรกใหญ่ EB6 แบบ 6 สูบ เมื่อเบรกเดิมของคุณเริ่มรู้สึกไม่แน่นอนและเริ่มเสื่อมประสิทธิภาพ EB6 คือทางเลือกในการอัพเกรดที่ดีที่สุด นี่คือชุดเบรกใหญ่ที่เราภูมิใจนำเสนอ ออกแบบมาเพื่อผู้ที่หลงใหลในการขับขี่ที่ต้องการแป้นเบรกที่มั่นคงและให้ความมั่นใจ พร้อมด้วยประสิทธิภาพการหยุดรถอย่างต่อเนื่องสำหรับการขับขี่บนถนนอย่างสนุกสนานและใช้งานในสนามแข่งเป็นครั้งคราว สมรรถนะที่แข็งแกร่งของ EB6 มาจากการออกแบบที่ชาญฉลาด โครงสร้างสองชิ้นที่ถูกตีขึ้นรูปเสริมด้วยสะพานเหล็กเพื่อลดการบิดตัว ทำให้แป้นเบรกตอบสนองได้โดยตรง การจัดวางลูกสูบที่ไม่สมมาตร (30/34/38 มม.) จะกระจายแรงกดไปทั่วแผ่นเบรกอย่างต่อเนื่อง ทำให้การทำงานราบรื่นและป้องกันการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ รวมถึงการออกแบบที่เบาและโปร่งเพื่อการระบายความร้อนที่เหนือกว่า EB6 มอบความสามารถในการหยุดรถอย่างต่อเนื่องโดยไม่มีอาการเฟดทุกครั้งที่คุณเหยียบเบรก ข้อมูลทางเทคนิคและตัวเลือกชุดเบรก ข้อมูลต่อไปนี้แสดงถึงวิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังสมรรถนะที่สมดุลของ EB6 สังเกตลักษณะเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกสูบที่ไม่สมมาตร ซึ่งออกแบบมาเพื่อการสัมผัสเบรกที่ราบรื่นและการสึกหรอของแผ่นเบรกที่สม่ำเสมอ และขนาดโรเตอร์ขนาดใหญ่สำหรับความจุความร้อนที่ยอดเยี่ยม ชุดเบรกของคุณจะมาพร้อมแผ่นเบรกสำหรับการขับขี่บนถนนรุ่น M-01 (สำหรับโรเตอร์เหล็ก) หรือ M-03 (สำหรับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก) เป็นมาตรฐาน การออกแบบคาลิปเปอร์ ซีรีส์ ซีรีส์วิวัฒนาการ รุ่น EB6 ตำแหน่งติดตั้ง...

พลังและความแม่นยำ: ชุดเบรกใหญ่ ES6 แบบ 6 สูบ เมื่อเบรกเดิมของคุณเริ่มรู้สึกไม่แน่นอนและเริ่มลดประสิทธิภาพลง ES6 คือคำตอบ นี่คือคาลิปเปอร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับการขับขี่บนถนนประสิทธิภาพสูง ซึ่งสมดุลระหว่างพลังในการหยุดรถที่มหาศาลกับการควบคุมที่ราบรื่นและเป็นเชิงเส้น เราออกแบบตัวคาลิปเปอร์แบบอสมมาตรให้มีน้ำหนักเบาอย่างเหลือเชื่อแต่แข็งแรงอย่างดุเดือด มอบความรู้สึกแป้นเบรกที่แน่นหนา สร้างความมั่นใจและเชื่อมโยงคุณกับถนนโดยตรง หยุดได้อย่างเต็มอำนาจ การออกแบบสองชิ้นที่เสริมความแข็งแรงของ ES6 ช่วยกำจัดการบิดตัวของคาลิปเปอร์ ทำให้การตอบสนองของเบรกทันทีและสม่ำเสมอ มันเต็มไปด้วยเทคโนโลยีที่ผ่านการพิสูจน์ในสนามแข่ง รวมถึงลูกสูบที่ระบายอากาศได้และซีลทนอุณหภูมิสูง เพื่อเอาชนะความร้อนและมอบประสิทธิภาพการเบรกที่ไม่ลดลง ครั้งแล้วครั้งเล่า นี่คือการอัปเกรดแบบติดตั้งได้ทันทีเพื่อปลดปล่อยพลังการหยุดรถที่แท้จริงของรถเก๋งสมรรถนะสูง, ครอสโอเวอร์ หรือ SUV ของคุณ ข้อมูลทางเทคนิคและตัวเลือกชุดเบรก ข้อมูลต่อไปนี้แสดงถึงวิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังสมรรถนะที่สมดุลของ ES6 สังเกตเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบที่ไม่เท่ากัน ซึ่งออกแบบมาเพื่อการสัมผัสที่ราบรื่นและการสึกหรอของแผ่นเบรกอย่างสม่ำเสมอ และขนาดโรเตอร์ที่ใหญ่สำหรับความสามารถในการจัดการความร้อนที่ยอดเยี่ยม ชุดของคุณมาพร้อมแผ่นเบรกสำหรับถนนรุ่น M-01 (สำหรับโรเตอร์เหล็กกล้า) หรือ M-03 (สำหรับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก) เป็นมาตรฐาน การออกแบบคาลิปเปอร์ ซีรีส์ ซีรีส์วิวัฒนาการ...

มาตรฐานการแสดงผลบนท้องถนน: ชุดเบรกใหญ่ EB4 แบบ锻造 4 สูบ เปลี่ยนระบบเบรกของรถยนต์ประจำวันของคุณด้วยชุด EB4 นี่คือก้าวแรกที่เหมาะสำหรับการเข้าสู่โลกของเบรกใหญ่ ออกแบบมาเพื่อให้การหยุดรถดีขึ้นอย่างมหาศาล ความรู้สึกของแป้นเบรก และการต้านทานการเสื่อมประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับระบบโรงงาน ด้วยการออกแบบแบบไม่สมมาตรและ锻造น้ำหนักเบา ทำให้มีความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและการแสดงผลสำหรับการใช้งานบนถนน โครงสร้างที่แข็งแกร่งมากและการเสริมความแข็งแรงของ EB4 ช่วยลดการยืดหยุ่นของคาลิปเปอร์ มอบแป้นเบรกที่แน่นหนาและมั่นใจ ตอบสนองในทันทีที่คุณต้องการ เราใส่อุปกรณ์ประสิทธิภาพสูงรวมถึงลูกสูบที่ระบายอากาศได้และซีลทนอุณหภูมิสูง เพื่อการเบรกที่คงที่และไม่เสื่อมประสิทธิภาพแม้ในการขับขี่แบบเร่งรัด มันเป็นการอัพเกรดแบบติดตั้งง่ายที่คุ้มค่าสำหรับรถยนต์ประจำวัน, ครอสโอเวอร์ และ SUV ขนาดกะทัดรัดที่ต้องการเพิ่มสมรรถนะอย่างจริงจัง ข้อมูลทางเทคนิคและตัวเลือกชุดเบรก ข้อมูลต่อไปนี้แสดงถึงงานวิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังสมรรถนะที่น่าประทับใจของ EB4 โปรดสังเกตเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบที่ไม่สมมาตร ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและการสึกหรอของแผ่นเบรกอย่างสม่ำเสมอ และขนาดโรเตอร์ที่ใหญ่ขึ้นสำหรับการเพิ่มความสามารถทางความร้อนอย่างมากเมื่อเทียบกับของเดิม ชุดของคุณจะมาพร้อมแผ่นเบรกสำหรับการใช้งานบนถนน M-01 (สำหรับโรเตอร์เหล็ก) หรือ M-03 (สำหรับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก) การออกแบบคาลิปเปอร์ ซีรีส์ ซีรีส์วิวัฒนาการ รุ่น EB4 ตำแหน่งติดตั้ง...

สมดุลการสร้าง: ชุดเบรกใหญ่ 4 ลูกสูบแบบหล่อ ES4 สำหรับด้านหลัง ชุดเบรกใหญ่เฉพาะด้านหน้าเป็นงานที่ยังไม่เสร็จ TTSPORT ES4 เป็นคู่หูสำหรับเพลาหลังที่จำเป็น ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อฟื้นฟูสมดุลของแรงเบรกที่เหมาะสมและทำให้รถของคุณมีเสถียรภาพและเกาะถนนแม้ในขณะเบรกหนัก มันถูกออกแบบมาเพื่อเสริมระบบเบรกหน้าที่ทรงพลัง ทำให้มั่นใจได้ในแป้นเบรกที่คาดการณ์ได้และเสถียรภาพในการเบรกเป็นเส้นตรงเมื่ออยู่ในเขตเบรกหนัก สร้างจากตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้นที่แข็งแรง ES4 มอบฐานที่ไม่บิดตัวสำหรับประสิทธิภาพที่คงที่ เราได้รวมเทคโนโลยีที่ผ่านการพิสูจน์แล้วในสนามแข่ง พร้อมใช้งานบนท้องถนน เช่น ลูกสูบที่ระบายอากาศได้และซีลทนอุณหภูมิสูงเพื่อจัดการความร้อนและต้านทานการเฟด จับคู่กับโรเตอร์ลอยสองชิ้น ชุดนี้ลดมวลที่ไม่แขวนใต้ระบบกันสะเทือนหลังได้อย่างสำคัญ ผลลัพธ์คือการเบรกที่สมดุล การปรับแป้นเบรกแบบเชิงเส้น และลุคที่ได้แรงบันดาลใจจากรถมอเตอร์สปอร์ตที่สะอาดเรียบร้อย ข้อมูลทางเทคนิคและตัวเลือกชุดเบรก ข้อมูลต่อไปนี้แสดงถึงวิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังความสามารถในการปรับสมดุลของ ES4 สังเกตพื้นที่ลูกสูบที่เฉพาะเจาะจง ซึ่งออกแบบมาเพื่อเสริมชุดหน้าของเรา และโครงสร้างน้ำหนักเบาสำหรับลดมวลที่ไม่แขวนใต้ ชุดของคุณมาพร้อมมาตรฐานกับแผ่นเบรกสมรรถนะสูงรุ่น M-01 (สำหรับโรเตอร์เหล็ก) หรือ M-03 (สำหรับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก) การออกแบบคาลิปเปอร์ ซีรีส์ ซีรีส์วิวัฒนาการ รุ่น ES4 ตำแหน่งติดตั้ง เพลาหลัง...

ชุดคาลิปเปอร์ EPB แบบบูรณาการสำหรับอัพเกรดด้านหลังโดยไม่มีข้อเสีย: ชุดคาลิปเปอร์ EP4S การ "อัพเกรด" เบรกด้านหลังที่บังคับให้คุณลบระบบเบรกจอดรถไฟฟ้าโรงงานเป็นการลดระดับลง EP4S เป็นวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหานี้ ชุดนี้ให้ประสิทธิภาพคาลิปเปอร์ไฮดรอลิกแบบ 4 สูบที่แท้จริงในขณะที่รวมเข้ากับระบบเบรกจอดรถไฟฟ้า (EPB) ของยานพาหนะ OEM ได้อย่างราบรื่น ไม่มีไฟเตือน ไม่มีฟีเจอร์ที่ถูกตัดออก—เพียงแค่การปรับปรุงสมรรถนะการเบรกอย่างมหาศาล เมื่อใช้งานร่วมกับชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าที่ทรงพลัง EP4S จะฟื้นฟูการทำงานของเบรกหลังที่สำคัญ ทำให้รถยังคงมีความเสถียรและแน่นหนาในระหว่างการเบรกสูงสุด สร้างจากโครงสร้างอะลูมิเนียมสองชิ้นที่แข็งแรง และมีลูกสูบที่ระบายอากาศพร้อมซีลทนอุณหภูมิสูง EP4S มอบแรงหยุดที่สม่ำเสมอและไม่เกิดอาการเฟด ขณะเดียวกันก็ลดน้ำหนักที่ไม่ถูกรองรับ มันคือโซลูชันเบรกหลังที่สมบูรณ์แบบโดยไม่มีข้อเสียสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงในยุคใหม่ ข้อมูลทางเทคนิคและตัวเลือกชุดเบรก ข้อมูลต่อไปนี้แสดงถึงวิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังความสามารถเฉพาะตัวของ EP4S สังเกตพื้นที่ลูกสูบไฮดรอลิกที่ออกแบบมาเพื่อสร้างสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบกับระบบเบรกด้านหน้าของเรา และการออกแบบ EPB แบบบูรณาการ ชุดของคุณจะมาพร้อมแผ่นเบรกประสิทธิภาพบนถนน M-01 (สำหรับโรเตอร์เหล็ก) หรือ M-03 (สำหรับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก) เป็นมาตรฐาน การออกแบบคาลิปเปอร์...