ชุดเบรกขนาดใหญ่ซีรีส์เบรกจอดรถไฟฟ้า
กรอง
2 ผลลัพธ์
50
- 10
- 15
- 20
- 25
- 30
- 50
แนะนำ
- แนะนำ
- ขายดี
- เรียงตามตัวอักษร A-Z
- เรียงตามตัวอักษร Z-A
- ราคา จากต่ำไปสูง
- ราคา จากสูงไปต่ำ
- วันที่ จากเก่าไปใหม่
- วันที่ จากใหม่ไปเก่า
เรียงลำดับ
เรียงตาม:
- แนะนำ
- ขายดี
- เรียงตามตัวอักษร A-Z
- เรียงตามตัวอักษร Z-A
- ราคา จากต่ำไปสูง
- ราคา จากสูงไปต่ำ
- วันที่ จากเก่าไปใหม่
- วันที่ จากใหม่ไปเก่า
-
ชุดเบรกใหญ่ 4 สูบล้อหลัง Evolution EP4S
ชุดคาลิปเปอร์ EPB แบบบูรณาการสำหรับอัพเกรดด้านหลังโดยไม่มีข้อเสีย: ชุดคาลิปเปอร์ EP4S การ "อัพเกรด" เบรกด้านหลังที่บังคับให้คุณลบระบบเบรกจอดรถไฟฟ้าโรงงานเป็นการลดระดับลง EP4S เป็นวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหานี้ ชุดนี้ให้ประสิทธิภาพคาลิปเปอร์ไฮดรอลิกแบบ 4 สูบที่แท้จริงในขณะที่รวมเข้ากับระบบเบรกจอดรถไฟฟ้า (EPB) ของยานพาหนะ OEM ได้อย่างราบรื่น ไม่มีไฟเตือน ไม่มีฟีเจอร์ที่ถูกตัดออก—เพียงแค่การปรับปรุงสมรรถนะการเบรกอย่างมหาศาล เมื่อใช้งานร่วมกับชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าที่ทรงพลัง EP4S จะฟื้นฟูการทำงานของเบรกหลังที่สำคัญ ทำให้รถยังคงมีความเสถียรและแน่นหนาในระหว่างการเบรกสูงสุด สร้างจากโครงสร้างอะลูมิเนียมสองชิ้นที่แข็งแรง และมีลูกสูบที่ระบายอากาศพร้อมซีลทนอุณหภูมิสูง EP4S มอบแรงหยุดที่สม่ำเสมอและไม่เกิดอาการเฟด ขณะเดียวกันก็ลดน้ำหนักที่ไม่ถูกรองรับ มันคือโซลูชันเบรกหลังที่สมบูรณ์แบบโดยไม่มีข้อเสียสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงในยุคใหม่ ข้อมูลทางเทคนิคและตัวเลือกชุดเบรก ข้อมูลต่อไปนี้แสดงถึงวิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังความสามารถเฉพาะตัวของ EP4S สังเกตพื้นที่ลูกสูบไฮดรอลิกที่ออกแบบมาเพื่อสร้างสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบกับระบบเบรกด้านหน้าของเรา และการออกแบบ EPB แบบบูรณาการ ชุดของคุณจะมาพร้อมแผ่นเบรกประสิทธิภาพบนถนน M-01 (สำหรับโรเตอร์เหล็ก) หรือ M-03 (สำหรับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก) เป็นมาตรฐาน การออกแบบคาลิปเปอร์...- จาก $1,520.00 USD
- จาก $1,520.00 USD
- (-0%)
- ราคาต่อหน่วย
- / ต่อ
-
ชุดเบรกใหญ่ล้อหลังสูบเดียวพร้อมเบรกจอดอิเล็กทรอนิกส์ (EPB)
โซลูชันของผู้ผลิต: คาลิปเปอร์ EPB แบบสแตนด์อโลนสากล การอัพเกรดเป็นคาลิปเปอร์แข่งขันแบบไม่มีบูทที่ด้านหลังของรถยนต์สมัยใหม่หมายถึงการสูญเสียเบรกมือไฟฟ้า นี่คือวิธีแก้ปัญหา TTSPORT Universal EPB Caliper เป็นหน่วยแบบสแตนด์อโลนสำหรับผู้สร้างที่ต้องการรักษาฟังก์ชันการทำงานของ EPB ไว้อย่างเต็มที่เมื่อใช้คาลิปเปอร์หลังประสิทธิภาพสูงที่ไม่มีกลไกเบรกมือแบบบูรณาการ คาลิปเปอร์นี้ออกแบบมาเพื่อติดตั้งเคียงข้างคาลิปเปอร์ไฮดรอลิกหลักในระบบสองคาลิปเปอร์ มันให้ประโยชน์ทั้งสองด้าน: พลังในการหยุดรถอย่างมากจากคาลิปเปอร์แข่งหลัก และเบรกจอดรถไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ในสไตล์ OEM สำหรับการใช้งานประจำวัน การก่อสร้างเหล็กหล่อที่แข็งแรงและการเดินสายไฟแบบปลั๊กแอนด์เพลย์ทำให้มั่นใจได้ว่าการรวมเข้ากับระบบโรงงานของยานพาหนะของคุณจะทนทานและราบรื่น ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค ข้อมูลต่อไปนี้ให้รายละเอียดวิศวกรรมหลักสำหรับ Universal EPB Caliper ของเรา ซึ่งจำเป็นสำหรับผู้ผลิตและผู้ติดตั้งมืออาชีพที่วางแผนทำการแปลงเบรกหลังแบบสองคาลิปเปอร์ การออกแบบคาลิปเปอร์ ซีรีส์ ซีรีส์เบรกมือไฟฟ้า (EPB) รุ่น / ฟังก์ชัน EPB / เบรคมือไฟฟ้าแบบสแตนด์อโลน ตำแหน่งติดตั้ง เพลาหลัง (ในโครงสร้างสองคาลิปเปอร์) จำนวนลูกสูบ คาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดี่ยวลอยตัว การก่อสร้าง เหล็กหล่อแข็งแรงสูง...- จาก $610.00 USD
- จาก $610.00 USD
- (-0%)
- ราคาต่อหน่วย
- / ต่อ

