ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Zeekr 001 / TTSPORT Classic 8657S
ตั้งแต่เปิดตัวในปี 2021 Zeekr 001 ได้สร้างฐานแฟนคลับจากดีไซน์ shooting-brake ระยะทางแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ และอัปเดตเทคโนโลยีอย่างรวดเร็ว แต่ระบบเบรกโรงงานของรถคันนี้ถูกตั้งค่าเพื่อการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ไม่ใช่การขับด้วยความเร็วสูงหรือเบรกแรงต่อเนื่อง — และเจ้าของคนนี้ตัดสินใจที่จะปิดช่องว่างนั้นโดยไม่ต้องเปลี่ยนล้อ
เบรก Zeekr 001 มาพร้อมกับคาลิปเปอร์แบบลูกสูบคู่ด้านเดียวทำจากเหล็กหล่อ — เพียงพอสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน แต่ยังมีพื้นที่ให้ปรับปรุงเพิ่มเติมสำหรับการขับขี่ที่แรงหรือความเร็วบนทางหลวงเป็นเวลานาน ล้อคู่แบบสองก้านขนาด 19 นิ้วจากโรงงาน ก็มีขนาดที่เพียงพอสำหรับรองรับชุดเบรกที่ใหญ่ขึ้น ดังนั้นการเปลี่ยนล้อจึงไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการสร้างนี้
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
การติดตั้งนี้จับคู่คาลิปเปอร์หน้าแบบหกลูกสูบจาก TTSPORT Classic Series กับคาลิปเปอร์หลังไฟฟ้า EP4 จาก TTSPORT ซึ่งทำงานอยู่หลังล้อ 19 นิ้วมาตรฐานของรถ
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| รถยนต์ | Zeekr 001, ล้อ OEM ขนาด 19 นิ้ว, ไม่ต้องเปลี่ยนล้อ |
| คาลิปเปอร์หน้า | คาลิปเปอร์หกลูกสูบแบบหล่อ TTSPORT 8657S (Classic Series) |
| ดรัมเบรกหน้า | โรเตอร์โค้งเว้า 405 มม. จาก TTSPORT |
| คาลิปเปอร์หลัง | คาลิปเปอร์ไฟฟ้า EP4 จาก TTSPORT (เบรกบริการ 4 ลูกสูบ + ระบบเบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ในตัว) |
| โรเตอร์หลัง | โรเตอร์โค้งเว้า 380 มม. จาก TTSPORT |
| แร็ค | ที่รองเบรกคาลิปเปอร์เฉพาะรถยนต์, หน้าและหลัง |
| ผ้าเบรก / สายเบรก | ผ้ากันเบรกประสิทธิภาพสูงจาก TTSPORT, สายเบรกสแตนเลสจาก TTSPORT |
| อุปกรณ์เสริม | น้ำมันเบรก, สลักเกลียวติดตั้ง, และอุปกรณ์ยึด |
นี่คือแผ่นข้อมูลสเปคอย่างเป็นทางการสำหรับคาลิปเปอร์ TTSPORT 8657S ด้านหน้าที่ใช้ในงานนี้:
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์คลาสสิก |
| รุ่น / การใช้งาน | 8657S |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | ลูกสูบ 6 ก้าน |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมบูทกันฝุ่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 30 มม. × 2 / 34 มม. × 2 / 38 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 350 มม. × W 165 มม. × H 92.64 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 55.0 ซม.² ต่อคาลิปเปอร์, รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 4.05 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรค |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาแบบทนความร้อนสูง |
| ขนาดล้อที่แนะนำ | 18 นิ้วขึ้นไปหรือมากกว่า |
| ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ | Ø355–405 มม. × 32–34 มม. |
| การติดตั้งและการติดตั้ง | |
| ระยะห่างของซี่ลวดขั้นต่ำ (มม.) | 107 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทข้อต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
เนื่องจาก 8657S ติดตั้งบนแผ่นยึดเฉพาะสำหรับรถแต่ละคันที่มีขนาดเพื่อให้คาลิปเปอร์และโรเตอร์ 405 มม. อยู่ในระยะห่างของซี่ล้อของล้อโรงงานทั้งชุดด้านหน้า จึงสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้ตัวเสริมใด ๆ
ทำไมมันถึงได้ผล
- คาลิปเปอร์ 8657S เป็นแบบหล่อขึ้นรูปสองชิ้นแบบหกกระบอกสูบ ตัวเรือนแข็งแรงต้านทานการงอภายใต้แรงกดเท้ากดหนัก ซึ่งช่วยให้ความรู้สึกของคันเบรกแน่นขึ้นเมื่อเทียบกับคาลิปเปอร์เหล็กหล่อแบบเดี่ยวด้านเดียวแบบโรงงาน
- การเพิ่มโรเตอร์หน้าขนาด 405 มม. และโรเตอร์หลังขนาด 380 มม. เพิ่มพื้นที่การเคลื่อนที่และมวลความร้อนเหนือกว่าดิสก์เดิม ทำให้ระบบสามารถดูดซับความร้อนได้มากขึ้นก่อนที่จะเกิดการเสื่อมสภาพ
- ลูกสูบและฝาปิดกันความร้อนแบบสองชิ้นบนทั้ง 8657S และ EP4 ช่วยป้องกันความร้อนจากการซึมกลับเข้าสู่น้ำมันเบรก ซึ่งช่วยรักษาความรู้สึกของคันเบรกให้คงที่ในระหว่างการหยุดอย่างแรงซ้ำ ๆ
- แผ่นยึดเฉพาะสำหรับรถทั้งสองล้อวางคาลิปเปอร์และโรเตอร์ให้อยู่ในระยะห่างของซี่ล้อ 19 นิ้วของโรงงาน จึงเป็นการอัปเกรดแบบถอดประกอบได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนล้อหรือ spacer
- คาลิปเปอร์หลัง EP4 ช่วยให้เบรกบริการแบบสี่กระบอกสูบและเบรกจอดรถไฟฟ้ารวมอยู่ในหน่วยเดียวกัน ทำให้ฟังก์ชัน EPB จากโรงงานยังคงใช้งานได้หลังจากการเปลี่ยน
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT ต้องการล้อขนาดใหญ่กว่าบน Zeekr 001 หรือไม่?
ชุด TTSPORT รวมอะไรบ้างสำหรับการสร้าง Zeekr 001 นี้?
คาลิปเปอร์ TTSPORT EP4 หลังยังทำงานร่วมกับเบรกจอดรถไฟฟ้าได้หรือไม่?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม