ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Zeekr 001 / TTSPORT Classic 8657S

แม้แต่รุ่น EV ที่มีกำลังสูงกว่าของวันนี้ก็ยังมาพร้อมกับคาลิปเปอร์หลายลูกสูบด้านหน้า แต่รุ่นมาตรฐานจำนวนมาก — รวมถึง Zeekr 001 นี้ — ยังออกจากสายการผลิตด้วยคาลิปเปอร์แบบลอยทำจากเหล็กหล่อ ชุดนี้สามารถรับมือกับการเดินทางในชีวิตประจำวันได้ดี แต่จะหมดความสามารถเมื่อคุณเริ่มขับเร็วขึ้นหรือเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง: ความรู้สึกแป้นเบรกจะอ่อนลง และคาลิปเปอร์ลูกสูบเดียวก็พยายามตามแรงหยุดที่หนักซ้ำๆ ไม่ไหว

เจ้าของเลือกใช้ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT Classic Series 8657S สำหรับเพลาหน้ารถ เพื่อเติมเต็มช่องว่างนี้ — คาลิปเปอร์แบบฟอร์จขนาดหกลูกสูบจับคู่กับโรเตอร์คาร์บอนขนาด 405 มม. ที่สร้างขึ้นมาเพื่อให้ติดตั้งได้โดยไม่ต้องแตะต้องล้อ 21 นิ้วจากโรงงาน

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

นี่คือสิ่งที่ติดตั้งบนรถเฉพาะเพลาหน้าเท่านั้น

8657S เป็นคาลิปเปอร์สมรรถนะสูงสำหรับถนนของ TTSPORT ดังนั้นนี่คือแผ่นข้อมูลเต็มสำหรับหน่วยที่ใช้ในชุดนี้

8657S ถูกสร้างขึ้นเป็นตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้นที่มีการตัดเฉือนแบบวิทยาศาสตร์ — เป้าหมายคือการลดน้ำหนักที่ไม่หมุนได้โดยไม่ลดความแข็งแรงเชิงโครงสร้างที่บ่อสูบ

ทำไมมันถึงได้ผล

• คาลิปเปอร์แบบหล่อที่ไม่เคลื่อนที่มีการโค้งงอน้อยกว่าหน่วยหล่อเหล็กหล่อแบบลอยตัวมาก ดังนั้นการเดินเบรคจึงคงที่และจุดกัดไม่เปลี่ยนแปลงเมื่ออุณหภูมิของเบรกสูงขึ้น
• การจัดวางแบบหกลูกสูบแบบก้าวหน้า — 30mm, 34mm, และ 38mm ต่อด้าน — ใช้แรงบีบอัดอย่างค่อยเป็นค่อยไปทั่วแผ่นเบรก ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้ 8657S ให้ความรู้สึกเชิงเส้นและควบคุมได้มากกว่าการกัดแบบเปิด/ปิด
• การเพิ่มรัศมีของโรเตอร์เป็น 405mm เพิ่มพื้นที่กวาดและมวลความร้อนเหนือแผ่นดิสก์มาตรฐาน ทำให้ระบบสามารถดูดซับและปล่อยความร้อนก่อนที่จะเกิดการลดประสิทธิภาพ
• ลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมฝาปิดฝุ่นช่วยรักษาอุณหภูมิน้ำมันให้เสถียรในคาลิปเปอร์ ซึ่งช่วยให้เบรกแข็งแรงในระหว่างการเบรกแรงซ้ำๆ
• ด้วยชุดคาลิปเปอร์ที่ออกแบบมาสำหรับล้อขนาด 18 นิ้วขึ้นไปอย่างน้อย ชุดนี้สามารถผ่านเข้าไปในล้อ Zeekr 001 ที่ติดตั้งโรงงานขนาด 21 นิ้วได้

แกลเลอรีการติดตั้ง