ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ BMW i4 (eDrive40) / TTSPORT Classic 8657S
รถยนต์สปอร์ตของ BMW ถูกสร้างขึ้นเพื่อการควบคุมที่แม่นยำและความเร็วตรงที่แข็งแกร่ง แต่ชุดเบรกโรงงานบนรถอย่าง i4 eDrive40 ไม่ได้มีขนาดสำหรับการหยุดแรงๆ ซ้ำๆ หรือการขับขี่ที่เต็มที่ กรณีนี้เป็นตัวอย่างการแก้ไขง่ายๆ: ติดตั้งชุดเบรกหน้า TTSPORT Classic Series TT8657S หกสูบ ลงในล้อขนาด 19 นิ้วของรถ
ร้านที่รับผิดชอบการสร้างนี้ติดตั้งคาลิปเปอร์ TTSPORT TT8657S หกสูบและโรเตอร์ความร้อนสูง 380mm ที่ผ่านการอบด้วยคาร์บอนสูง - เป็นการอัปเกรดตรงจากโรงงานที่สามารถติดตั้งได้ง่ายบนเบรกหน้าเดิมของ BMW โดยใช้ล้อโรงงานของรถ
ข้อมูลจำเพาะของรถและชุด
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | BMW i4 eDrive40 ล้อโรงงานขนาด 19 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | TTSPORT TT8657S คาลิปเปอร์แบบหล่อขึ้นรูปหกกระบอกสูบ ชิ้นเดียว |
| โรเตอร์ด้านหน้า | TTSPORT คาลิปเปอร์เบรกเหล็กกล้าความร้อนสูง 380 มม. |
| แร็ค | แร็คคาลิปเปอร์เฉพาะสำหรับรถยนต์แบบกำหนดเอง |
| ผ้าเบรก / สาย | แผ่นเบรกประสิทธิภาพสูงสำหรับถนน, สายเบรกสแตนเลส |
| อุปกรณ์เสริม | น้ำมันเบรก, สลักยึด, และอุปกรณ์เชื่อมต่อ |
แผ่นข้อมูลสเปคอย่างเป็นทางการของคาลิปเปอร์ TT8657S ที่ใช้ในชุดนี้อยู่ด้านล่าง.
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์คลาสสิก |
| รุ่น / การใช้งาน | 8657S |
| ตำแหน่งเพลาหลัก | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 6 ก้านสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบสองชิ้นกันความร้อนพร้อมบู๊ทกันฝุ่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 30 มม. × 2 / 34 มม. × 2 / 38 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 350 มม. × W 165 มม. × H 92.64 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 55.0 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 4.05 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาเคลือบความร้อนสูง |
| ขนาดล้อแนะนำ | 18 นิ้วขึ้นไปหรือมากกว่า |
| ขนาดโรเตอร์แนะนำ | Ø355–405 มม. × 32–34 มม. |
| การติดตั้งและการติดตั้ง | |
| ระยะห่างขั้นต่ำของล้อ (มม.) | 107 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | แบบติดตั้งแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัสด์เฉพาะรถ |
| ประเภทหัวต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; อุปกรณ์เชื่อมต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านแชสซีแตกต่างกันไปตามการใช้งาน |
ชุดอุปกรณ์ส่งมอบเป็นชุดเพลาขับครบถ้วน: คาลิปเปอร์, ดรัมเบรก, ขาตั้งเฉพาะรถ, แผ่นเบรก, สายสแตนเลส, และน้ำมันเบรกพร้อมอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นเพื่อดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์โดยไม่ต้องหาอะไหล่เพิ่มเติม.
ทำไมมันถึงได้ผล
TT8657S เป็นเวอร์ชันอัปเดตของคาลิปเปอร์ TT8657 รุ่นก่อนของ TTSPORT โดยมีการปรับปรุงลูกสูบ, การระบายอากาศของคาลิปเปอร์, และขนาดโดยรวม สาเหตุหลักที่อธิบายความแตกต่างในความรู้สึกของแป้นเบรกและสมรรถนะในการหยุด:
- โครงสร้างแบบสองชิ้นที่หล่อขึ้นช่วยให้ตัวคาลิปเปอร์แข็งแรงภายใต้แรงกด ซึ่งลดการงอที่ทำให้คันเบรกนุ่มในคาลิปเปอร์ลอยแบบดั้งเดิม
- ลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นทนต่อความร้อนสะสม จึงแรงหนีบยังคงเสถียรต่อเนื่องกันในแต่ละรอบหรือแต่ละการหยุด
- ตัวคาลิปเปอร์ที่หล่อขึ้นน้ำหนักเบาช่วยลดมวลที่ไม่ถูกยึดติดเมื่อเทียบกับหน่วยโรงงานที่หนากว่า ซึ่งช่วยให้ช่วงล่างติดตามถนนได้ดีขึ้น
- โรเตอร์ขนาด 380 มม.ได้รับการเลือกตามช่วงที่แนะนำของ TTSPORT ซึ่งอยู่ระหว่าง 355-405 มม. ให้มวลความร้อนมากกว่าจานดิสก์เดิมโดยไม่ต้องเปลี่ยนล้อ
เนื่องจากแร็คที่ทำขึ้นเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มนี้ คาลิปเปอร์จึงจัดตำแหน่งบนศูนย์กลางล้อโรงงานโดยไม่ต้องใช้ตัวเสริม หรือปรับเปลี่ยนมุมองศาอิสระของช่วงล่าง - รถยังคงใช้พวงมาลัยและระยะห่างของล้อเดิม
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุด TT8657S เข้ากันได้กับล้อ 19 นิ้วเดิมของ BMW i4 หรือไม่?
ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT สำหรับ i4 นี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
โรเตอร์ขนาดใดที่ใช้งานร่วมกับคาลิปเปอร์ TT8657S?
ต้องการยืนยันการติดตั้งไหม? เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานก่อนสั่งซื้อ