ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Volkswagen CC / TTSPORT Classic 5200

Volkswagen CC ถูกเรียกว่ารถ VW ที่ดูดีที่สุดบนถนน ถึงแม้จะไม่เคยขายในจำนวนมากก็ตาม มันไม่ใช่รถที่เห็นได้ทั่วไป และเจ้าของมักเลือกมันเพราะดีไซน์มากกว่าสเปค ซึ่งเป็นเหตุผลที่เบรกโรงงานรู้สึกเหมือนเป็นของเสริม รถคันนี้มาพร้อมกับคาลิปเปอร์เดี่ยวและโรเตอร์ธรรมดา และออกจากร้านด้วยชุดเบรก TTSPORT TT5200 สี่ก้านขนาดใหญ่

การสร้าง: คาลิปเปอร์ TT5200 สี่ก้าน, โรเตอร์ Dacromet ขนาด 330x28 มม. พร้อมลายร่องโค้ง และสายเบรกสแตนเลส — ติดตั้งอยู่หลังล้อโรงงานขนาด 17 นิ้วของรถ

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

ทำไมมันถึงได้ผล

คาลิปเปอร์แบบเดี่ยวเพียงตัวเดียวจับเบรกจากด้านเดียว ซึ่งก็เพียงพอสำหรับการรักษาความถูกต้องตามกฎหมายของรถเดิม แต่ไม่ได้ให้ความรู้สึกหรือแรงเบรกมากนัก การเปลี่ยนเป็นคาลิปเปอร์แบบหล่อสี่ก้านช่วยกระจายแรงกดให้ทั่วแผ่นเบรกมากขึ้นและต้านทานการงอในขณะเบรกแรง ทำให้คันเบรกแข็งแรงขึ้นแทนที่จะอ่อนลง

• โรเตอร์ขนาด 330x28 มม. เพิ่มพื้นที่และมวลที่ครอบคลุมมากกว่าดิสก์เดิม ทำให้ระบบสามารถทนความร้อนมากขึ้นก่อนที่จะเกิดการลดประสิทธิภาพ
• เคลือบ Dacromet บนโรเตอร์ช่วยป้องกันการกัดกร่อนและรักษาหน้าจานให้ดูสะอาด ในขณะที่รอยบากแบบโค้งช่วยขจัดเศษสิ่งสกปรกออกจากจุดสัมผัสระหว่างผ้าเบรกและโรเตอร์เพื่อการหยุดที่มั่นคง
• สายสแตนเลสไม่ขยายตัวภายใต้แรงกดดันเหมือนสายยางยืดหยุ่น จึงแรงกดจากคันเบรกจะถ่ายทอดโดยตรงมากขึ้น
• ชุดอุปกรณ์นี้ติดตั้งและตรวจสอบแล้วบนล้อ 17 นิ้วของ CC ซึ่งยังคงรักษาการตั้งค่าล้อและยางโรงงานไว้

คาลิปเปอร์แบบสี่ลูกสูบและโรเตอร์ Dacromet ที่ตรงกัน ถูกวางเคียงข้างกันก่อนติดตั้งบนศูนย์กลางล้อของ CC — เป็นก้าวที่ชัดเจนขึ้นจากชุดลูกสูบเดียวที่เคยใช้

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย