ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Porsche Panamera / TTSPORT Classic 8703

Porsche Panamera ทำความเร็ว 0-60 ได้ดีเทียบเท่ารถสี่ประตูทั่วไป แต่กรณีตัวอย่างก็มีเหตุผลที่ดี: การเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. อย่างรวดเร็วเป็นเพียงครึ่งเดียวของสมการ การชะลอรถกลับไปที่จุดหยุดอย่างต่อเนื่อง โดยไม่ให้เบรกอ่อนลง คือสิ่งที่แยกความแตกต่างระหว่างรถสนุกและรถเร็ว ชุดนี้เปลี่ยนเป็นชุดเบรก TTSPORT ขนาดใหญ่ด้านหน้าและด้านหลังที่ตรงกันเพื่อเติมเต็มช่องว่างนั้น

จมูกของ Panamera ที่โค้งมนและเรียบเนียน พร้อมด้วยดีไซน์แบบ GT สี่ประตู ซ่อนมวลน้ำหนักจำนวนมากไว้หลังล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วจากโรงงาน — มวลที่เบรกมาตรฐานต้องรับมือในแต่ละรอบและแต่ละครั้งที่หยุด

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

นี่คือการอัปเกรดทั้งแกนล้อหน้าและหลัง: ชุดคาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบด้านหน้าและ 4 ลูกสูบด้านหลัง ซึ่งสร้างเป็นชุดเดียวกันแบบชิ้นเดียว ไม่ใช่ชิ้นส่วนแยกกันที่ติดตั้งแยกกัน

โรเตอร์ทั้งสองได้รับการเคลือบ Dacromet ซึ่งเป็นการป้องกันสนิมที่ช่วยให้พื้นผิวเสียดทานสะอาดขึ้นตามเวลา พร้อมกับดีไซน์ใบพัดโค้งที่ช่วยกวาดเศษและเพิ่มการสัมผัสระหว่างโรเตอร์และผ้าเบรก

ทำไมมันถึงได้ผล

• โรเตอร์ขนาดใหญ่ขึ้น (หน้า 405 มม., หลัง 380 มม.) มีมวลความร้อนมากกว่าจานเบรกโรงงาน ซึ่งช่วยต้านทานการเสื่อมประสิทธิภาพเมื่อใช้ในทางที่หนักหน่วงผ่านการหยุดรถซ้ำๆ แทนที่จะเป็นการเบรกฉุกเฉินเพียงครั้งเดียว
• พื้นผิวใบพัดโค้งของโรเตอร์เพิ่มพื้นที่สัมผัสและความสะอาดระหว่างผ้าเบรกและจานเบรก ซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับแรงเสียดทานที่ใช้งานได้มากขึ้นและการเบรกที่แข็งแรงและเสถียรขึ้น
• คาลิปเปอร์หน้าและหลังมีขนาดพอดีกับล้อโรงงานขนาด 20 นิ้วของ Panamera ดังนั้นชุดนี้จึงติดตั้งเป็นชุดอัปเกรดแบบครบวงจรจากแกนล้อถึงแกนล้อ แทนที่จะเป็นเพียงการแก้ไขด้านหน้าเท่านั้น

แกลเลอรีการติดตั้ง